Emissiya testləri ümumiyyətlə avtomobillərdən karbon emissiyalarını azaltmaq üçün bəzi sahələrdə aparılır. Gündəlik sürücülər üçün məcburi testlər çətin ola bilər. Ancaq bölgənizdəki emissiya standartlarını öyrənmək, bir yoxlama planlaşdırmaq və testdən necə keçmək bu prosesdə sizə kömək edəcək. Emissiya testini keçmək üçün 1 -ci addıma baxın.
Addım
Metod 1 /3: Emissiya standartlarının öyrənilməsi
Addım 1. Dövlətinizin emissiya standartlarını və prosedurlarını yoxlayın
Bir çox əyalət, avtomobilinizin çirkləndirməməsini təmin etmək üçün dövri emissiya testləri tələb edir. Əksər sürücülər və nəqliyyat vasitələrinin sahiblərinə xitab etməyəcək bir çox rəqəm, ancaq bütün nəqliyyat vasitələri üçün ətraf mühitin mühafizəsi standartları ilə bağlı bir araşdırma apara bilərsiniz.
Avtomobilinizi sınamaq üçün standartları bilməyinizə ehtiyac yoxdur. Etməyiniz lazım olan şey yaxınlığınızdakı bir test yeri tapmaq və emissiya testi təyin etməkdir. Avtomobilinizin standartlara uyğun olduğunu söyləyəcək və ya keçməsəniz sizə kod verəcəklər
Addım 2. Avtomobil qrupunuzun növünü tapın
Emissiya testləri hər bir nəqliyyat vasitəsi üçün fərqlidir və avtomobilinizin bəzi əyalətlərdə yol istifadəsi üçün qanuni olması tələb olunur, digər dövlətlərdə isə buna ehtiyac yoxdur. Avtomobilinizin sınaqdan keçirilməsini təmin etmək üçün bölgənizdəki səlahiyyətlilərə müraciət edin. Adətən test edilməsinə ehtiyac olmayan şeylər:
- 1975 -ci ildən əvvəl istehsal olunan avtomobillər
- 1997 -ci ildə istehsal olunan dizel avtomobilləri
- Elektrikli və hibrid avtomobillər
- Cütlər
Addım 3. Emissiya problemlərinin kök səbəblərini öyrənin
Emissiya testindən keçməmək, ümumiyyətlə, avtomobilinizin performans problemlərinin olması deməkdir. Bu problemləri gözləməyi və düzəltməyi öyrənmək, planladığınız zaman emissiya testini keçməyinizə kömək edəcək. Əsas problemlər ümumiyyətlə:
- Ölçmə cihazının xüsusiyyətlərindən kənarda: Buna səbəb avtomobilinizdəki CPU və ya enjeksiyon sistemi və karbüratör ola bilər.
- Pis şam: Bu, test zamanı karbohidrogenlərin yüksək olmasına səbəb olur.
- Vakuum hortumunun sızması: Bu, hortum zədələndiyi üçün MAP sensoru işləmədiyi üçün baş verə bilər.
- Hava enjeksiyonu və EVAP xətalı: Mühərrikdəki hava enjeksiyon sistemi düzgün işləmirsə, karbohidrogenləri və karbonmonoksiti idarə edə bilməz.
Metod 2 /3: Çeklərin aparılması
Addım 1. Bir avtomobil yoxlamasını planlaşdırın
Bir şey qaçırdığınız təqdirdə bir mexanikdən avtomobilinizin emissiyalarını yoxlamasını xahiş edin. Tipik olaraq, emissiya testinin tələb olunduğu əyalətlərdə bu xidmət yağ dəyişdirmə sexlərində və Jiffy Lubes -də mövcuddur. Sizə ən yaxın olanı tapın və bir test təyin edin.
Avtomobiliniz normal işləyir və heç bir problem əlaməti göstərmirsə, bu, avtomobilinizin emissiya testindən keçəcəyi anlamına gəlmir. Bir çox nəqliyyat vasitələri, emissiyalarının hökumət tərəfindən qoyulan limitlərdən daha pis olmasına baxmayaraq normal fəaliyyət göstərir
Addım 2. Randevu almadan əvvəl mühərrikin işığının yoxlandığından əmin olun
Çek mühərrikinin işığı yanarsa, dərhal imtahandan keçəcəksiniz. Problemin nə olduğunu bilmirsinizsə, bir emissiya test təmiri sexi probleminizi diaqnoz edə və həll edə bilər.
Avtomobil olduğu kimi sınaqdan keçirilməlidir, yəni texniki işçi testdən keçməyinizə səbəb olacaq bir problem tapsa belə, test hələ keçməyincə davam etdirilməlidir. Məsələn, vakuum hortumunuzun sızdığını və ya yoxlama motorunun işığının yandığını öyrənsəniz, emissiya testi etməzdən əvvəl onu düzəltməlisiniz
Addım 3. Emissiya testindən əvvəl avtomobilinizi istiləşdirin
Emissiya test sahəsinə gəlməzdən əvvəl ən azı 20 dəqiqə sürün. Bu, avtomobilinizin dəqiq emissiya göstəricilərini təmin edərək, katalitik çeviriciniz üçün optimal temperatura və optimal təzyiqə çatmasına imkan verəcəkdir.
Addım 4. Şinlərinizin təzyiqini hər zaman düzgün saxlayın
Düzgün təkər təzyiqi mühərrikinizin həddindən artıq yüklənməsinin qarşısını alacaq və bu da testdən keçmə şansınızı artıracaq. Eyni şəkildə bölünən yüklər də məzun olma şansınızı artıracaq. Emissiya testi etməzdən əvvəl təkərlərinizi düzgün ölçüdə şişirməyiniz yaxşı olar.
Addım 5. Emissiya testi üçün isti bir gün seçin
Dinamometr test zamanı istifadə ediləcəyi üçün sürüşmə qabiliyyətini itirə biləcəyiniz sürüşkən yollarda sürmək avtomobilinizin səmərəliliyinin aşağı düşməsinə və testdən keçməmək riskinə səbəb olacaq. Keçdiyinizə əmin olmaq üçün hava yaxşı və yol şəraiti yaxşı olduqda bir emissiya testi edin.
Metod 3 /3: Avtomobilinizə qulluq
Addım 1. Yağı mütəmadi olaraq dəyişdirin
Yağınızı 5000 mildən çox dəyişməmisinizsə, indi vaxtdır. Yağı 5000 mildən əvvəl dəyişmisinizsə, emissiya testi etməzdən əvvəl yağı dəyişdirmək hələ də yaxşı bir fikirdir.
Addım 2. Filtrləri mütəmadi olaraq dəyişdirin
Mühərrikin sağlamlığını qorumaq üçün hava və yanacaq filtrlərini mütəmadi olaraq dəyişdirmək lazımdır. Dəyişdirmə müddəti üçün avtomobilinizin təlimatına baxın.
Addım 3. Avtomobilinizə uyğun olarsa yanacaq qatqısı istifadə edin
Premium yanacağa ehtiyacınız olub olmadığını müəyyən etmək üçün avtomobilinizin təlimatına baxın. Yanacaq doldurarkən təmiz səma təmiz hava kimi digər əlavələr əlavə edilə bilər. karbon yataqlarını azaltmaq üçün.
Addım 4. Karbüratörü düzgün tənzimləyin
Çox zənginləşdirmə mühərrikin yanma prosesini çətinləşdirməsinə və yüksək CO istehsalına səbəb olacaq. Həmişə maşınınızın vəziyyətini spesifikasiyalara uyğun olaraq yoxlasanız yaxşı olar.
İpuçları
- Emissiya testi günündə nəm havadan çəkinin. Rütubət avtomobilin istiliyinə təsir göstərə bilər ki, bu da avtomobilin optimal olmamasına səbəb olur. Pis hava şəraitində testdən keçmək mümkündür, amma daha çətindir.
- Avtomobil sağlam olmadıqda emissiya testləri təyin etməyin. Sağlam görünən avtomobil belə emissiya testindən keçə bilmir.
- Tullantıları azaltmaq üçün benzində aşqarlardan istifadə edin. Əlavələr, qaz doldurduqda, ümumiyyətlə birbaşa qaz tankına tökülür. Avtomobilin yanma sistemini təmizləyə və mühərrikin işini yaxşılaşdıra bilər.
