Avtomobiliniz başlamazsa və ya bəzən başlamazsa, avtomobilinizin batareya kabelində problem ola bilər. Batareya kabeli, avtomobilin batareyasından başlanğıca, sonra avtomobilin elektrik sisteminə elektrik cərəyanı daşıyır. Beləliklə, avtomobil söndürüldükdə radio kimi elektrik cihazlarını işlədə və mühərriki işə salmaq üçün başlanğıca enerji verə bilər. Zədələnmiş bir batareya kabeli, başlanğıca gedən elektrik cərəyanını azalda və ya kəsə bilər ki, avtomobil qısa bir başlanğıcdan sonra açılmasın və ya sönməsin. Batareya kabellərinin dəyişdirilməsi avtomobilinizdə elektrik cərəyanı problemlərinin həlli və bəlkə də onları həll etmək üçün ilk ucuz addımdır.
Addım
3 -dən 1 -ci hissə: Batareya Kabelinin Tapılması
Addım 1. Qoruyucu eynək və əlcək taxın
Bir avtomobil və ya yük maşını ilə işləməzdən əvvəl uyğun dişli geyinməlisiniz. Avtomobil akkumulyatorlarının tərkibində kükürd turşusu və su qarışığı var ki, bu da ciddi göz yaralanmasına səbəb ola bilər.
- Batareyalar düzgün qurulmadıqda qırıla bilər ki, içərisindəki turşu/su gözlərə girsin.
- Avtomobilinizi təmir etdikdən sonra əllərinizi təmizləməyi asanlaşdırmaq üçün lateks əlcəklər geyin. Ancaq orada deyilsə, bu problem deyil.
Addım 2. Avtomobilin söndürüldüyünə əmin olun
Batareya kabellərini dəyişdirməzdən əvvəl avtomobilin ölü olduğundan əmin olmalısınız. Avtomobilin elektrik sistemi ilə məşğul olacaqsınız, belə ki, avtomobil işlək vəziyyətdə qalarsa, elektrik cərəyanı hücumları və avtomobilə ziyan dəyə bilər.
- Avtomobil üzərində işləyərkən təsadüfən başlamamasını təmin etmək üçün açarı alov boşluğundan (alovlanma) çıxarın.
- Avtomobilinizdə mexaniki sürət qutusu varsa, park/əl əyləcinin quraşdırıldığından əmin olun.
Addım 3. Avtomobilin batareyasını tapın
Avtomobil istehsalçıları müxtəlif səbəblərdən batareyaları müxtəlif yerlərə yerləşdirirlər. Avtomobil akkumulyatorlarının çoxu avtomobilin ön və ya burnunun yaxınlığında solda və ya sağda tapıla bilər. Avtomobil akkumulyatorları, adətən, üst hissədən çıxarılan iki metal terminalı və telləri bağladığı qara qutu kimi görünür. Başlıqdakı metal çubuğun başlığı çıxarmadan əvvəl onun ağırlığını qaldıra biləcəyinə əmin olun ki, düşməsin və sizi vurmasın. Avtomobilin batareyası kapotun altında və ya baqajda ola bilər.
- Bəzi avtomobil istehsalçıları yerdən qənaət etmək və çəki paylamasını artırmaq üçün batareyaları baqaja qoyurlar.
- Batareyanın yerini tapa bilmirsinizsə, avtomobilin istifadə kitabçasına müraciət edin. Bu kitabda batareyanın yerini və necə olacağını göstərəcək.
Addım 4. Müsbət və mənfi terminalları müəyyənləşdirin
Batareyanı tapdıqdan sonra müsbət və mənfi terminalları ayırd etməlisiniz. Avtomobil batareyaları ümumiyyətlə terminallarına görə rənglənir: müsbət üçün qırmızı, mənfi üçün qara. Bəzi hallarda, hər iki tel qara ola bilər, ancaq qutu qırmızı və qara rəngdədir və ya tellərin uclarında vurğu ilə vurulmuşdur.
- Fərqləndirici bir rəng görmürsənsə, mənfi teli batareyadan izləyərək təyin etməyə çalışın. Mənfi kabel birbaşa avtomobilin gövdəsinə və ya mühərrik blokuna, müsbət kabel isə başlanğıcla bağlıdır.
- Batareyalarda + və - işarələri olan etiketlər olmalıdır. Artı işarəsi müsbət terminalı, xətt simvolu isə mənfi terminalı göstərir.
3 -dən 2 -ci hissə: Köhnə Batareyanın çıxarılması
Addım 1. Kabelin ucunu əhatə edən qutunu və ya lenti çıxarın
Adətən elektrik lentindən istifadə edərək batareya kabelinə qoşulmuş başqa bir kabel tapa bilərsiniz (xüsusən müsbət tərəfdə). Bəzən bu kabellər plastik və ya metal tutucularla möhkəm tutulur. Bu kabeli çıxarmayın, ancaq telləri terminallara möhkəm bağlayan boltlara girişinizi maneə törədən lent kəsin.
- Kabellərin ucları mənfi və pozitiv telləri fərqləndirən plastik bir qutuya yığılırsa, bu qutu qutunun hər iki tərəfindəki bir neçə klipi sıxaraq açıla bilər.
- Boltlara çatmaq istəyərkən telləri kəsməmək üçün diqqətli olun.
Addım 2. Mənfi kabeli ayırın
Torpaq kabeli olaraq da bilinən mənfi tel, əlaqəni kəsən ilk tel olmalıdır. Sökülsə, avtomobilin elektrik dövrəsi artıq tamamlanmayıb və tablosuna, interyerinə və ya mühərrik bölməsinin işıqları dərhal sönəcək. Bu, batareyanın artıq maşına bağlı olmadığını və enerji verdiyini göstərir.
- Terminallardakı telləri bağlayan boltları gevşetməlisiniz, ancaq boş buraxmayın.
- Əlaqəli boltlar yapışıbsa və ya dönməsə, WD-40 ilə çiləməyə çalışın. Boltların daha sərbəst hərəkət etməsi üçün bu məhsul pas və oksidləşmənin bir hissəsini yeyəcək.
- Mənfi tel OLMAMALI müsbət terminala toxunun.
Addım 3. Müsbət kabeli ayırın
Mənfi tel, terminaldan ən çox çıxarılan tellərdən biridir, buna görə də müsbət teli çıxarmaq daha çətindir. Müsbət tel batareyadan ayrıldığı üçün avtomobilin elektrik dövrəsində cərəyan artıq axmır, buna görə də batareyanı çıxarmaq olar.
- Batareya terminallarına bir daha toxunmamaq üçün tellərin uclarını bağlayın.
- Avtomobilin akkumulyatoru baqajda olarsa, müsbət kabel avtomobilin gövdəsinin yaxınlığındakı başqa bir konnektora bağlanacaq. Sadəcə orada onu ayıra bilərsiniz.
Addım 4. Batareyanı çıxarın
Kabelin dəyişdirilməsi üçün bəzi avtomobil akkumulyatorlarını çıxarmaq lazım deyil və ümumiyyətlə lazım deyil. Bununla birlikdə, kabel dəyişdirmə prosesini asanlaşdırmaq üçün batareyanı çıxarmağı məsləhət görürük. Batareyanın çıxarılması iş sahəsini artıra bilər və batareya kabellərinin yenidən terminallara toxunmasını maneə törədə bilər və bununla da qəza riskindən qaçınar.
- Bir çox avtomobildə akkumulyator kabellərini tuta bilən mötərizələr var. Sökmək üçün ümumiyyətlə iki bolt çıxarılmalıdır.
- Batareyanı maşından çıxardıqdan sonra dik vəziyyətdə yerləşdirdiyinizə əmin olun.
Addım 5. Əvvəlcə mənfi kabeli, sonra isə müsbət kabelini ayırın
Kabelin terminalın boş ucundan, kabelin mühərrik blokuna və ya avtomobil gövdəsinə bərkidildiyi yerə qədər başlayın. Yeni kabelləri eyni marşrutla quraşdırmaq üçün bu kabel yollarını qeyd edin. Tapdığınızda, mənfi teli tutan boltu çıxarmaq üçün bir açar istifadə edin. Bundan sonra, sonu başlanğıcla əlaqəli olan pozitiv kabel üzərində prosesi təkrarlayın.
- Yandırmamaq üçün işləyərkən maşının soyuq olduğundan əmin olun.
- Kabel dəyişdirərkən maşının hərəkət edən hissələrini narahat etməmək üçün mühərrik yuvasındakı naqillərin marşrutunu xatırlamalı/qeyd etməlisiniz.
Addım 6. Köhnə və yeni kabelləri müqayisə edin
Müsbət və mənfi kabellər çıxarılıbsa, yeni bir batareya kabeli ilə müqayisə edin. Avtomobiliniz üçün xüsusi bir kabel almış olsanız, kabellərin ucundakı uzunluq və bağlayıcılar eyni olmalıdır. Fərqli olsanız, uyğun bir kabel ilə əvəz etmək üçün müvafiq mağazaya qayıdın. Uzunluğu kəsilmiş universal bir kabel istifadə edirsinizsə, istinad üçün köhnə kabeli istifadə edin.
- Adətən köhnə batareyadan bir qədər uzun olan yeni batareya heç bir problem yaratmır. Ancaq qısa bir kabel ilə fərqli bir hekayədir.
- Yeni kabel konnektorunun hər iki ucunun köhnə kabelə uyğun olub olmadığını yoxlamağı asanlaşdırın.
3 -cü hissə 3: Yeni bir batareya kabelinin quraşdırılması
Addım 1. Yeni kabelə hazırlaşın
Köhnə kabelin ucunda qoruyucu bir plastik qutu varsa, onu çıxarın və yeni kabelin ucuna yapışdırın. Quraşdırmadan əvvəl yeni tellərin uclarında boya və ya kir olmadığından əmin olmalısınız.
- Kabelin iki ucunun bağlantısı metal olmalıdır ki, elektrik keçirə bilsin.
- Bağlayıcıların uclarını təmizləmək üçün polad tüklü bir fırça istifadə edə bilərsiniz ki, elektrik düzgün keçirilsin.
Addım 2. Müsbət teli marş ilə bağlayın
Yeni teli marşruta bağlamaq üçün köhnə telin vidası ilə eyni vintdən istifadə edin. Bolt paslıdırsa, boltun elektrik enerjisini düzgün keçirə bilməsi üçün onu polad fırça ilə təmizləməlisiniz. Çox paslı olarsa, bəlkə də boltun dəyişdirilməsi lazımdır.
- Boltların kifayət qədər sıx olduğundan əmin olun ki, maşın işləyərkən hərəkət etməsinlər.
- Yeni pozitiv teli köhnə tellə eyni yolla keçirin.
Addım 3. Mənfi teli avtomobilin gövdəsinə və ya blokuna bağlayın
Köhnə mənfi telin bağlandığı çuxuru tapın və yeni teli bağlamaq üçün eyni vintdən istifadə edin. Yenə də boltların yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun ki, elektrik enerjisini düzgün işlədərkən telləri tuta bilsinlər.
- Mühərrik yuvasındakı yeni mənfi teli köhnə tellə eyni yolla keçirin.
- Tellərin heç birinin kəmərə toxunmadığından əmin olmaq üçün bir fənər istifadə edin. Mühərrik kəməri başlıq altında yüksək sürətlə fırlanır və batareya kabellərinə zərər verə bilər.
Addım 4. Batareyanı yenidən maşına qoyun
İki yeni kabel yerində olduqda, batareyanı yerinə qaytarmağın vaxtı gəldi. Elektrik cərəyanının qarşısını almaq üçün iki yeni telin batareya terminallarına daxil olmadığından əmin olun. Batareya terminallarının oksidləşdiyi və ya korroziyaya uğradığı görünürsə, batareyanı yenidən maşına qoymadan əvvəl əlaqə sahəsini təmizləmək üçün kiçik bir polad fırça istifadə edin.
- Batareyanı yerində saxlayan vintləri rafa yerləşdirin və batareyanı sabitləyin.
- Batareyanı çıxarıldığı kimi qoyduğunuzdan əmin olun ki, pozitiv terminal pozitiv telə yaxın olsun və mənfi terminal mənfi telə yaxın olsun.
Addım 5. Müsbət kabeli batareyaya qoşun
Yeni telləri bağlamadan əvvəl akkumulyator terminallarına bağlana bilən bir korroziya inhibitoru satın almanız lazım ola bilər. Bu, batareyaya güclü bir əlaqə təmin edir və mühərrik gövdəsindəki korroziya çöküntülərindən narahat olmur. Terminallardakı inhibitoru sıxın, sonra pozitiv tel bağlantısını möhkəm oturana qədər sürüşdürün.
- Köhnə kabeli çıxarmaq üçün əvvəllər gevşetilmiş vintini sıxaraq kabeli sıxın.
- Kabelin möhkəm bağlandığından əmin olun. Avtomobilin idarə edilməsi üçün boş kabellər çıxa bilər ki, bu da avtomobilin mühərrikinin dayanmasına səbəb olur.
Addım 6. Mənfi kabeli bağlayın
Unutmayın ki, neqativ kabel batareyaya qoşulsa, avtomobilin elektrik dövrəsi tamamlanmış olacaq və maşını yenidən işə sala bilərsiniz. Bu addımı atmadan əvvəl digər bütün əlaqələrin sıx olduğundan əmin olun. Mənfi terminalda bir korroziya inhibitoru da istifadə edə bilərsiniz. Mənfi kabel bağlandıqdan sonra avtomobil yenidən işə düşə biləcək.
- Mənfi telə toxunarkən diqqətli olun, çünki bəzən qığılcımlar görünə bilər.
- Sarsılmaması və açılmaması üçün kabeli möhkəm sıxın.
Addım 7. Maşını işə salın
Maşını işə salaraq kabelin düzgün bağlandığından əmin olun. Avtomobil başlamazsa, kifayət qədər sıx olmayan və marşruta elektrik ötürməyən bir kabel ola bilər. Mühərrik işə düşmək istəsə də uğursuz olarsa, batareya kifayət qədər yüklənməmiş ola bilər. Avtomobil işə düşmürsə, hər iki tərəfdən kabel əlaqələrini yoxlayın.
- İki kabel düzgün bağlanıbsa və sıx bağlanıbsa, batareyanı yenidən çıxarın və təmir sexinə aparın. Atelye işçiləri, vəziyyətini təsdiqləmək üçün batareyanı sınaqdan keçirə və şarj edə bilərlər.
- Kabel boşdursa, onu sıxmağa çalışın və yenidən cəhd edin.
- Maşın problemsiz işə düşərsə, işiniz bitər.
