Yanacaq filtri tozun avtomobilin mühərrikinə girməsini maneə törədir və mütəmadi olaraq dəyişdirilməsi və ya təmizlənməsi vacibdir. Filtr neylon və ya sərtdirsə, onu yenisi ilə əvəz etməlisiniz. Filtr metaldır və çox çirkli deyilsə, təmizləyib yenidən istifadə edə bilərsiniz. Başlamadan əvvəl, yanacaq sistemindəki təzyiqi boşaltın və batareyanı çıxarın. Filtri yanacaq xəttindən çıxarın, sonra təmizləyici maye ilə çiləyin. Təxminən bir saat qurumasına icazə verin, sonra filtri yenidən quraşdırın, batareyanı daxil edin və hər zamanki kimi mühərriki işə salın.
Addım
Metod 1 /3: Filtri çıxarmaq
Addım 1. Yanacaq sistemindəki təzyiqi boşaltın
Yanacaq pompası sigortası üçün istifadəçi təlimatına baxın. Obyekti çıxarın, sonra mühərriki 1-2 dəqiqə işlədin. Mühərrik vaxt bitməmiş titrəyə bilər. Bu, təzyiqin boşaldığını göstərir.
- Mühərrik titrəsə belə, təzyiqi boşaltmaq lazımdır. 1 ilə 2 dəqiqə arasında işə salınması titrəməni işə salacaq.
- Avtomobilinizin düz və yaxşı havalandırılan bir yerdə park edildiyinə əmin olun.
Addım 2. Batareyanın mənfi terminalını ayırın
Maşını söndürün, sonra kapotu açın. Avtomobilin akkumulyatorundakı mənfi terminali axtarın, sonra telini çıxarmaq üçün bir açar istifadə edin. Bu teli təsadüfən terminallara toxunmaması üçün batareyanın yan tərəfinə yapışdırın.
- Mənfi terminal mənfi işarəsi (-) ilə, müsbət terminalda isə artı işarəsi (+) var. Terminallar qırmızı və qara rəngdədirsə, mənfi terminal qara terminaldır.
- Batareyanı ayırmasanız, qığılcım qaz buxarlarını və yanacaq xəttindən damlayan qalıqları alovlandıra bilər.
Addım 3. Yanacaq filtrini tapın
Bu yer avtomobilin markasına və modelinə görə çox dəyişir. Beləliklə, istifadəçi təlimatını yoxlayın. Filtr ümumiyyətlə yanacaq xəttində, mühərriklə yanacaq çəni arasında yerləşir. Ən çox rast gəlinən yerlərdən biri avtomobilin altında, yanacaq pompasının yanındadır. Bəzi avtomobil modellərində bu obyekt mühərrik yuvasına yerləşdirilir.
Addım 4. Lazım gələrsə maşını kriko ilə qaldırın
Krikoyu avtomobilin kriko nöqtələrindən birinin altına sürüşdürün, sonra avtomobili qaldırmaq üçün alətin sapını pompalayın və ya döndərin. Kriko tutucusunu krikonun yanına qoyun, sonra avtomobil ona bağlanana qədər aşağı salın.
- Maşınınızdakı kriko nöqtələri üçün avtomobil təlimatına baxın.
- Avtomobilin ağırlığını dəstəkləmək üçün təkcə krikoya etibar etməyin. Heç vaxt krikor dəstəyi olmayan bir avtomobilin altında işləməyin.
Addım 5. Yanacağın toplanması üçün filtrin altına bir kova və ya banka qoyun
Yanacaq xəttini filtrdən çıxardıqda, xəttin qalan yanacağı axacaq. Mayenin toplanması üçün filtr sahəsinin altına bir kova və ya kavanoz qoyun.
Addım 6. Yanacaq xəttini filtrə bağlayan sıxacı çıxarın
Yanacaq xəttini filtrə bağlayan sıxacın dizaynı modeldən çox dəyişir. Avtomobilinizin təlimatını yoxlayın və ya avtomobilinizin dizaynına əsaslanaraq məlumat axtarın. Adətən, obyekt düz başlı tornavida və ya əllə açıla bilər.
Addım 7. Yanacaq xəttini çıxarın
Yanacaq xəttini filtrdən çıxarmaq üçün bir açar və ya hortum sıxac istifadə edin. Kanalları filtrin hər iki tərəfindəki burunlardan çıxarın. Çıxararkən, damlayan yanacaq tutmaq üçün xətti kovaya və ya bankaya doğru əydiyinizə əmin olun.
Yanacaq xəttini çıxararkən əlcək və göz qoruyucu geyinin
Addım 8. Filtri mötərizəsindən çıxarın
Avtomobilin modelindən asılı olaraq, filtri mötərizədən çıxarmaq və ya bağlama cıvatasını çıxarmaq lazımdır. Tutma cıvatasının mövqeyi üçün avtomobilinizin filtrinə baxın və ya avtomobilinizin təlimatına baxın.
Filtri çıxarmadan əvvəl, düzgün şəkildə necə qoyulacağını bilmək üçün ilkin vəziyyətini qeyd edin
Metod 2 /3: Filtri təmizləmək
Addım 1. Filtrdə qalan yanacağı çıxarın
Filtrdə yanacaq qalığı ola bilər. Yanacaq xəttindən qalan yanacaq toplamaq üçün istifadə etdiyiniz konteynerin üzərinə yanacaq nozzini yumşaq bir şəkildə vurun.
İki qıvrım filtrin hər iki ucunda yerləşir
Addım 2. Filtri təzyiqli karbüratör təmizləyicisi ilə püskürtün
Kiçik aplikator çubuqları olan yüksək təzyiqli qutularda satılan təmizləyiciləri satın alın. Samanı süzgəc başlığına bağlayın, sonra hər bir burun ucuna püskürtün.
Ən yaxın avtomobil mağazasında yüksək təzyiqli təmizləyicilər tapa bilərsiniz. Yanacaq filtrlərində istifadə etmək təhlükəsiz olan məhsullar üçün oradakı işçilərdən tövsiyələr alın
Addım 3. Ləkələnmiş tozu çıxarın, sonra filtri bir saat qurudun
Qalan yanacağı toplamaq üçün istifadə etdiyiniz konteynerin kənarına filtri yumşaq bir şəkildə vurun. Təmizləyici mayenin və ləkələnmiş tozun hər bir borudan düşməsinə icazə verin. Başlığı yenidən püskürtün, tozu çölə atın, sonra filtrin ən az 1 saat öz -özünə qurumasına icazə verin.
Metod 3 /3: Filtri dəyişdirin
Addım 1. Filtri yenidən mötərizəsinə daxil edin
Filtri orijinal vəziyyətində mötərizəyə daxil etdiyinizə əmin olun. Gerekirse, əvvəllər çıxardığınız boltu dəyişdirin.
Addım 2. Yanacaq xəttini və sıxacını dəyişdirin
Hər bir filtr başlığındakı yanacaq xəttini dəyişdirin. Sızıntıların olmaması üçün möhkəm bağladığınızdan əmin olun. Bundan sonra, kanalın təhlükəsizlik klipini əvvəlki yerinə dəyişdirin.
Addım 3. Lazım gələrsə avtomobili aşağı salın, sonra batareyanı və sigortanı yenidən bağlayın
Maşını kriko ilə qaldırırsınızsa, montajı çıxarmaq üçün krikonu qaldırın, sonra yerə endirin. Telin batareyanın mənfi terminalına yenidən bağlanması üçün bir açar istifadə edin və yanacaq pompası sigortasını orijinal vəziyyətinə qaytarın.
Addım 4. Mühərriki işə salın və yanacaq sızıntısını yoxlayın
Batareyanı və sigortanı dəyişdirdikdən sonra mühərriki bir neçə dəqiqə işə salın. Yanacaq təzyiq sistemi yenidən qurulmalı olduğundan, mühərriki işə salmadan əvvəl ümumiyyətlə bir neçə dəfə işə salmaq lazımdır. Yandırıldıqda, avtomobilin altından yanacaq sızıntısını yoxlayın.
- Sızma olarsa, batareyanı çıxarmalı, maşını qaldırmalısınız (lazım gələrsə) və yanacaq xəttini sıxmalısınız.
- Bir neçə dəqiqədən sonra mühərrik işə düşmürsə, sigortanı yenidən yoxlayın. Tablosundakı və kabinədəki işıqlar zəif görünürsə və ya açılmırsa, batareyanın elektrik cərəyanına ehtiyacı ola bilər. Sigorta və batareya hələ də yaxşı olarsa, filtri düzgün quraşdırdığınızdan və yanacaq xəttinin sıx olduğundan əmin olun. Yuxarıda göstərilən üsulların heç biri işləmirsə, bir mexaniklə əlaqə saxlayın.
Addım 5. Köhnə yanacaq qalıqlarından qurtulun
Yanacaq xəttindən və filtrdən toplanan yanacaq tozla pis çirklənməyibsə, onu qazon biçəndə və ya benzinlə işləyən digər avadanlıqlarda istifadə edə bilərsiniz. Əgər maye tozla doludursa və istifadə edilə bilmirsə, onu bir qaz tankına köçürün və ən yaxın tullantıların atılması mərkəzinə aparın.
- Çöp sahəsini tapmaq üçün şəhərinizdəki və ya bölgənizdəki tullantıların idarə edilməsi orqanı ilə əlaqə saxlayın. Ən yaxın təmir sexi ilə əlaqə saxlayıb tullantı yanacağın pulsuz atılması xidməti göstərib -göstərmədiklərini də soruşa bilərsiniz.
- Bəzi yerlərdə qanunsuz olduğu üçün zibil qutusuna və ya kanalizasiyaya bir az belə atmamaq daha yaxşıdır.
- Konteynerin köçürülməsi zamanı möhürlənmiş vəziyyətdə saxlayın və heç vaxt siqaret çəkməyin və ya benzinin yanında yanğın törətməyin.
