Yanacaq qiymətləri artmağa davam etdiyindən, yanacağa qənaət etmək xərclərinizi azaltmağın ən yaxşı yoludur. Qənaət edərək yanacaq almaq xərclərini azaltmağın bir neçə yolu var.
Addım
Metod 1 /4: Avtomobil
Addım 1. Avtomobil təkərlərini düzgün şəkildə şişirin
Düzgün pompalanan təkərlər yanacaq istehlakını 3%-ə qədər azaldacaq. Təkərləriniz ayda 1 PSI təzyiq itirir və təkərlər soyuq olduqda (məsələn, qışda), ətraf mühitin istiliyinə görə təzyiq də azalacaq. Şin təzyiqini ayda bir dəfə, tercihen həftədə bir dəfə yoxlamaq məsləhətdir. Düzgün şişirdilmiş təkərlər də təkərlərin aşınma riskini azaldacaq.
- Bəzi yanacaqdoldurma məntəqələrində lazımi təzyiqə çatanda dayanan avtomatik hava kompressoru var. (Təhlükəsizlik üçün, xüsusən digər vasitələr əhəmiyyətli bir artım təklif edərsə, təkər təzyiqinizi də öz ölçmə cihazınızla yoxlayın)
- Bəzi növ qapaq qapaqları, qapağı çıxarmadan şişirməyə imkan verir. Həm də kir və ya sızma səbəbiylə ilişib qala biləcəklərini yoxlayın.
- Tövsiyə olunan hava təzyiqi doldurulması soyuq şinlər üçündür. Avtomobiliniz bir müddətdir idarə olunursa, təxminən 3 PSI əlavə edin. Təkərin divarında göstərilən maksimum təzyiqi deyil, istehsalçının tövsiyələrini yerinə yetirin. (Müəllifin avtomobillər və yük maşınları ilə bağlı təcrübəsi, ehtiyat təkəriniz olmadığı təqdirdə istehsalçının tövsiyələrini aşmayın. Həddindən artıq təzyiq onun partlamasına və təzyiq altında olması təkərlərin keçəl olmasına və yanacaq tullantılarına səbəb olacaq)
Addım 2. Mühərriki tənzimləyin
Tənzimlənmiş mühərrik gücü artıracaq və yanacaq qənaətini artıracaq. Ancaq diqqətli olun, mexaniklər bəzən böyük gücə sahib olanda yanacaq qənaətini üstün tuturlar..
Addım 3. Hava filtrinin vəziyyətini yoxlayın
Çirkli filtr benzini israf edəcək və mühərrikin boş dayanmasına səbəb olacaq. Tozlu bir yolda sürmək filtri çirkləndirəcək və tıxanacaq, toz yığılmasının qarşısını alacaq.
Addım 4. Hava filtrini istehsalçının təlimatlarına uyğun olaraq dəyişdirin
Bu yanacaq qənaətini artıracaq.
Addım 5. Yükünüzü azaldın
Ehtiyaclarınızı ödəyə biləcək ən yüngül avtomobili tapın. Hibrid olmayan avtomobillərdə kinetik enerji itkisinin əsas səbəbi yükdür. Avtomobilin üzərindəki əlavə yükü çıxarın, lazım gələrsə heç istifadə olunmamış avtomobil oturacaqlarını çıxarın. Baqajınızı ağır əşyalar saxlamaq üçün istifadə edirsinizsə, başqa bir yer tapın. Əlavə 100 kilo çəki yanacaq istehlakını 1-2% artıracaq (Tıxac zamanı çəki çox vacibdir, Düz yollarda çox təsirli deyil). Tez -tez istifadə etdiyiniz əşyaları buraxmayın, çünki əşyanı qaçırdığınız zaman onu almaq üçün sərf olunan səyahət daha çox yanacaq sərf edəcək.
Addım 6. Hələ də ehtiyaclarınızı həll edə biləcək mümkün olan ən dar şini tapın
Dar təkərlər daha aerodinamik və eyni zamanda daha az çəkişli olacaq (yarış avtomobillərinin geniş şinlərə ehtiyacı var). Təkərlərə uyğun olmayan təkərləri və istehsalçının tövsiyə etdiyi ölçüdən kiçik olan təkərləri istifadə etməyin.
Addım 7. Bir az yuvarlanma müqavimətinə malik olan bir şin seçin
Bu qənaətləri bir neçə faiz artıracaq
Addım 8. Enjeksiyon mühərriki olan bir avtomobildə oksigen sensoru, avtomobil emissiya sistemi və egzozun yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun
Bəzən sistemin düzgün işləmədiyini göstərən yoxlama mühərriki işığı yanır. Yanlış oksigen sensoru yanacaq istehlakını təxminən 20% və ya daha çox artıracaq.
Metod 2 /4: Yanacaq qənaəti
Addım 1. Qaz doldurduğunuzda, tank dörddə birdən çox olduqda doldurun
Qazınız azdırsa, mühərrikdəki qaz nasosunun çox işləməsinə səbəb olur. 10 galon yanacaq 60 kilo əlavə edəcək.
Addım 2. Yağı dəyişdirərkən, mühərrik yağınızda sintetik yağ qatqısı istifadə edin
Təlimatlara əməl etsəniz, qənaətinizi 15% -ə qədər artıracaqsınız.
Addım 3. Keyfiyyətli yanacaq alın
Heç bir yanacaq eyni deyil və bir markadan endirim olanda, litr başına bir neçə qəpiyə qənaət etsəniz də, daha çox yanan daha çox etanol ehtiva edə bilər. Bir neçə markanı müqayisə edin və sizin üçün ən yaxşısını seçin.
Addım 4. Sintetik yağdan istifadə 5% yanacağa qənaət edəcək
Yağı göstərişlərə uyğun olaraq vaxtında dəyişdirməyi unutmayın. Yağ dəyişmə müddətinin uzadılması mühərrikinizin ömrünə zərər verəcək və çirkli yağ səbəbindən qənaət azalacaq. Sintetik yağdan istifadə edə bilmirsinizsə, daha incə yağı seçin. 5W-30 15W-50-dən daha yaxşıdır.
Qeyd: Müəlliflərdən biri sintetik yağların təsirinin az olduğunu söylədi. Araşdırmalardan sonra özünüz qərar verə bilərsiniz
Addım 5. Mühərrik çox işlədiyi və daha çox yanacaq istehlak etdiyi üçün kondisioneri sıxışdıqda istifadə etməməyə çalışın
Amma sürətli yolda maşın sürərkən kondisioner quraşdırıb pəncərələri bağlamaq daha yaxşıdır. Çünki pəncərə açıq olarsa, AC -nin istifadəsi ilə müqayisədə daha çox israfçı yanacaq istehlakına səbəb olacaq böyük bir külək müqavimətinə səbəb olacaq.
Addım 6. Yanacaq istehlakını idarə etmək üçün daha birbaşa bir yol tapmağa çalışırsınızsa, əsas, mühərrikinizin nə qədər çalışdığını izləməkdir
AC, sürətləndirmə, əlbəttə ki, mühərrikin işinə təsir edir, lakin birbaşa göstərici yoxdur. Mühərrikin RPM -ni yoxlayın. Nəbzinizi izləmək kimidir. Avtomobiliniz üçün ideal RPM aralığını tapa bilərsiniz.
- Mühərrikiniz 3000 RPM -dən yuxarı işləyirsə, aşağı sürətlə işləyə bilər. Beləliklə, qaz pedalını bir az buraxın və avtomobilin daha aşağı RPM ilə sürətinə çatmasına icazə verin. Aşağı RPM birbaşa yanacaq qənaətiniz deməkdir.
- RPM -ni necə izləyirsiniz? Ümumiyyətlə avtomobillərdə takometr adlanan sürətölçənin yanında bir iynə olur. Bu, avtomobilinizin RPM -in 1000 -ə vurulduğunu göstərir. Bu o deməkdir ki, iynə 2 rəqəmini göstərirsə, bu 2000 RPM deməkdir. RPM rahatdır və yanacaq qənaəti 2000-3000 RPM arasındadır. Ancaq mümkün olduğu qədər 2000 RPM -nin altında və 2700 RPM -dən yuxarı qalxmağa çalışın, yalnız lazım olduqda yoxuşa qalxın. Bu, 40 mil / saatdan çox getməyəcəyiniz deməkdir, ancaq şəhərdə 50-55 mph və magistral yolda 2500 RPM ilə 65 mph sürətə çata bilərsiniz. İdeal RPM zonasını taparaq, mühərrikinizin nə qədər işlədiyinə diqqət yetirərək yanacağa qənaət edə bilərsiniz!
Metod 3 /4: Sürmə vərdişləri
Addım 1. Kruiz nəzarətindən istifadə edin
Ümumi vəziyyətlərdə kruiz nəzarəti sabit sürəti saxlayaraq yanacağa qənaət edə bilər.
Addım 2. Sürəti azaldın
Nə qədər sürətli hərəkət etsəniz, mühərrikiniz küləyi parçalamaq üçün o qədər çətin işləyəcək. Sürəti artırmaq 33% -ə qədər yanacaq sərf edəcək (yanacağa qənaət yavaş sürməyin əsas səbəbi deyil, amma daha sürətli getsəniz yanacaq daha çox israfçı olacaq)
Addım 3. Sürəti yumşaq bir şəkildə artırın və qaz təzyiqi çox da dərin deyil
Mühərrik kifayət qədər yüksək hava axını ilə və ən yüksək gücə çatmaq üçün müəyyən bir RPM-də ən səmərəli olacaq (kiçik və orta mühərriklər üçün, ümumiyyətlə 4000-5000 RPM ətrafında). Manuel avtomobildə sürətlə sürət dəyişdirin və ya 3 -cü atlayaraq 4 -cü vitesə keçin. 5 -ci sürətdə, sürəti saxlamaq üçün qazı itələmək məcburiyyətindəsinizsə, deməli 4 -cü vitesə keçməlisiniz.
Addım 4. Mümkün olduğunda əyləcdən çəkinin
Əyləc, yanacağınızla yandırılmış enerjini boşa çıxaracaq və əyləcdən sonra sürətin yenidən artması daha çox yanacaq sərf edəcək. Şəhərdəki yolda, irəli bax və qırmızı işığın yanıb -sönməsini görəndə sağ qalmaq üçün yavaşla.
Addım 5. Çox uzun müddət boş qalmaqdan çəkinin
Boş vəziyyətdə yanacaq sərf edəcək. Avtomobilin istiləşməsinin ən yaxşı yolu, mühərrik ideal temperatura çatana qədər yavaş -yavaş sürməkdir.
Addım 6. Avtomobilinizin ideal sürətini tapın
Bəzi avtomobillər müəyyən bir sürətlə yanacağa qənaət edəcək, adətən saatda 50 mil. İdeal sürət, ən yüksək sürət qutusundakı minimum sürətdir (sürəti artırdıqda RPM düşməsini izləyin, bu da mühərrikin aşağı vitesə keçməsi deməkdir). Məsələn, Jeep Cherokee -nin ideal sürəti 55 mil / saat, Toyota 4runners isə təxminən 50 mil / saatdır. Avtomobilinizin ideal sürətini tapın və buna uyğun olaraq zolağınızı seçin.
Addım 7. Avtomobilinizdə həddindən artıq sürətlə işləyən avtomatik transmissiya varsa, ağır bir qoşqu çəkmədiyiniz halda onu yandırdığınızdan əmin olun
Overdrive D mövqeyində avtomatik olaraq açılır. Bəzi avtomobillərin həddindən artıq sürülməsini aktivləşdirmək üçün dişli çubuğunda xüsusi bir düymə var. Eniş və ya yoxuş kimi müəyyən vaxtlar istisna olmaqla söndürməyin. Overdrive, yüksək sürətlə yanacağa qənaət edəcək, çünki dişli nisbəti tənzimlənəcək.
Addım 8. Svetoforları proqnozlaşdırmağı öyrənin
Dur və yanacaq tullantılarını sürməyə get. # Dayanacağın ətrafında gəzmə və mağazanın qarşısında dayanma. Qapının yaxınlığında bir park yeri axtarmaq əvəzinə bir çox boş yerlərdə park edin. Bir çox insan parkda dövrə vuraraq yanacaq sərf edir.
Addım 9. Təhlükəsiz bir məsafə saxlayın
Qarşınızdakı avtomobilin tamponuna yapışmayın. Məsafəni qorumaq üçün tez -tez tormozlayacaq və qaza basacaqsınız. Sakit olun, bir az məsafə verin. Aranızda 100 metr aralıda olsanız da qarşınızdakı maşınla eyni sürətlə gedirsiniz. Bu, təhlükə olduqda manevr etməyiniz üçün təhlükəsiz bir yer təmin edəcək və qarşınızdakı avtomobilin əyləc işıqları yandıqda dərhal əyləc etməyinizə ehtiyac yoxdur.
Addım 10. Boş durmaqdan çəkinin
Məsələn, soyuq havada maşını 30 saniyədən çox istiləşdirməyin. Bu müddət yağlama təmin etmək üçün kifayətdir. Və 10 saniyədən çox dayanmaq məcburiyyətindəsinizsə, mühərriki söndürə və sonra yenidən işə başlayanda yenidən aça bilərsiniz. Bununla birlikdə, avtomobili dəfələrlə işə salmaq da başlanğıc motorunuza zərər verəcək.
Addım 11. Mühərrikə, şanzımana və yol şəraitinə uyğun dişli nisbətini seçin
Magistral yolda daha tez -tez sürsəniz və ağır yük daşımırsınızsa, sonuncu vitesin aşağı nisbətdə dəyişdirilməsi hiylə edəcək. Çox yüksəlməmək üçün diqqətli olun, çünki mühərrik yükü daha ağır olacaq.
Metod 4 /4: İrəli planlaşdırma
Addım 1. Səfərinizi planlaşdırın
Gedəcəyiniz yerlərin siyahısını tərtib edin, bu yanacaq qənaət etməyəcək, ancaq səyahət etməli olduğunuz məsafəni azalda bilər.
Addım 2. Marşrutu diqqətlə planlaşdırın
Çox maneə və tıxac olmayan bir yol seçin. Mümkünsə pullu yolları seçin.
Addım 3. Nə qədər getdiyinizə və nə qədər yanacaq doldurduğunuza dair qeydlər toplayın
Bir elektron tabloya daxil olun. Bu üsul yanacaq istehlakınızı ölçməyə kömək edəcək.
İpuçları
- Yanacaq qənaətiniz necə sürməyinizdən asılıdır. Normal şəkildə sürün və fərqi hiss edəcəksiniz.
- Avtomobilinizin damında bir raf varsa, mümkünsə sökün, istifadə edilmədikdə külək müqavimətini azaldar.
- Gedəcəyiniz yerlər arasında avtomobilinizi saxlamağa və hər iki yerə doğru getməyə çalışın. Bu səyahəti xilas edəcək və həm də sağlam edəcək.
- Karbon yığılmasının qarşısını almaq üçün mühərriki həftədə bir dəfə yüksək devirdə işləyin. Başqa bir avtomobili keçərkən bunun üçün yaxşı vaxtdır.
- Bəzi avtomobillər eyni sırada 4 və D sürət qutusuna malikdir. Bir çox insan D -ni atlayır və 4 -dən istifadə edir, çünki daha yaxşı hiss edir. Sonra maşın sürüb yanacaq israf etməsindən şikayətlənirlər.
- Pik saatların xaricində səfərlər planlaşdırmağa çalışın. Bu da ruhunuzu bəsləyəcək, çünki tıxac səbəbindən çox stress keçirmir.
- Manuel avtomobillər ümumiyyətlə daha qənaətlidir.
- Çantalar və ya daşlar kimi gövdədəki bəzi çəkilər qışda əlavə çəkmə üçün yaxşıdır. Təhlükəsizliyi qorumaq daha vacibdir,
- Kuyruğa girərkən mühərriki işə salmayın, sadəcə söndürün və işə düşmək istədikdə yenidən işə salın.
- Korpus dəstləri, spoyler kimi aksesuarlar avtomobilin külək müqavimətini artıracaq, nəticədə benzini israf edəcək.
- 'İqtisadiyyat' və 'güc' rejimi olan avtomobillərdə bu rejim qaz pedalının əyrisini dəyişir. Əslində qənaət rejimində qaz pedalına təzyiqi artıraraq güc əldə edə bilərsiniz, ancaq normal vaxtlarda avtomobil daha səmərəli olacaq.
- Qırmızı işıqda, 2 dəqiqədən çox dayanmalı olduğunuzu bilirsinizsə, mühərriki söndürün.
- Bir SUV varsa, normal sürmə üçün 2 təkərli sürücüyə yerləşdirin, çünki 4 təkərli sürücüyə nisbətən yanacağa qənaət edəcək. Sürüklənməni azaltmaq üçün 4WD bağlantısını söndürdüyünüzdən əmin olun.
- Restoranlarda maşın sürməkdən çəkinin. Avtomobiliniz işləməyə davam edəcək. Park edin və içəridə yemək yeyin.
- Yeni bir avtomobil axtararkən, onun yanacaq sərfiyyatını yoxlayın.
- Həmişə tıxaclarla məşğul olursanız, ofisinizin yaxınlığında bir şey tapın və trafik əriyəndə yola çıxdınız.
- Şanzımanı N -ə qoyaraq mühərrik yükünü azalda bilərsiniz. Bununla birlikdə ötürücünün N -dən D -yə çox dəyişdirilməsi ötürücünün aşınmasına səbəb olacaq. Yalnız bir anlıqdırsa, ötürmə mövqeyini tez -tez dəyişdirməkdən çəkinin.
- Ən yaxşı yanacaq istehlakı üçün hibrid avtomobil seçin.
- Uzun sürərkən və istirahət edərkən kapotu açın, bu mühərrikin soyumasını sürətləndirəcək.
- Yanacaq əlavələri şəklində enjektör təmizləyicilərinə diqqətli olun, çünki onların köhnə avtomobillərdəki injektorlara zərər verəcəyi deyilir.
Xəbərdarlıq
- Başqa bir maşına çox yaxın sürmək * həmişə * təhlükəli, * çubuqlar *; daha təhlükəli. Başqa bir avtomobilə çox yaxın sürmək də cəzalandırılır. Başqa bir təhlükə, qarşınızdakı avtomobil birdən əyləc etsə və ya bir şeydən qaçmaq üçün qəfildən dönərsə və ya avtomobilinizin çox qısa olduğu üçün keçə bilmədiyi bir obyektdən keçərsə, bu sizin üçün qəza törədə bilər. Həmişə təhlükəsiz bir məsafə saxlayın.
- Adətən təxminən 3 saniyə kifayət qədər təhlükəsiz bir məsafədir və qarşınızdakı maşın tərəfindən maneə törədilsə də yolda zədələnmənin qarşısını ala bilərsiniz.
- Sürət yollarında yavaş sürmək təhlükəli ola bilər və eyni zamanda təhlükə işıqlarını yandırmadan sürət həddini 15 mil -dən aşağı sürətlə sürmək də qaydalara ziddir.
- Yağ qatqılarından istifadə edərkən diqqətli olun, bəziləri zəmanəti ləğv edə bilər. Təlimatları oxuyun və ya bir mexaniklə məsləhətləşin.
- Çipi və əhəmiyyətli görünməyən digər dəyişiklikləri dəyişdirərkən diqqətli olun. Bu, zəmanəti ləğv edəcək və səhv dəyişikliklər maşının zədələnməsinə səbəb ola bilər.
- İnanılmaz qənaətlər haqqında fikirlərə diqqət yetirin. 70 -ci illərdə populyar olan maqnitlər indi geri döndü.
