Bir mütəxəssisdən maşını yenidən rəngləməsini istəmək çox bahalı ola bilər. Bununla birlikdə çox pula qənaət edə və bunu özünüz etməklə əylənə bilərsiniz! Ancaq unutmayın ki, bir avtomobili düzgün şəkildə rəngləmək dərin texnika və bir az təcrübə tələb edir. Bu məqalədəki addımları bələdçi olaraq istifadə edin, həm də təcrübəli rəssamların hərəkətini müşahidə edin və öz avtomobilinizi boyamadan əvvəl digər istifadə olunmamış əşyalar üzərində təcrübə edin.
Addım
Metod 1 /5: Hazırlıq
Addım 1. Bu işi görmək üçün qapalı, havalandırılan, çox tozlu olmayan və təhlükəsiz bir yer tapın
Avtomobilinizi təhlükəsiz və asanlıqla rəngləyə bilmək üçün yaxşı havalandırılan, çox tozlu olmayan, işıqlandırması yaxşı olan və avtomobilinizin ətrafında asanlıqla dolaşmaq üçün geniş olan qapalı bir yerə ehtiyacınız var. Qaraj bu iş üçün yaxşı bir yer ola bilər, ancaq boya çəkərkən boyanacaq buxarlara məruz qalanda yanğına səbəb ola biləcək bir su qızdırıcısı və ya başqa bir qaynaq varsa bu otağı istifadə etməyin.
- Qarajda nəqliyyat vasitələrinin rənglənməsinə bölgənizdə icazə verilmir. Davam etməzdən əvvəl səlahiyyətlilərlə yoxlayın.
- Sprey boyasından qorumaq və təzə püskürən boyaya yapışa biləcək toz miqdarını azaltmaq üçün otağın içini tarp ilə örtün.
Addım 2. Material toplayarkən təhlükəsizlik avadanlığı daxil edin
Boyama məqsədləri üçün çiləyicilər, astarlar, astarlar, zımpara alətləri və digər materiallar üçün bir ev təchizatı mağazasında, boya mağazasında və/və ya avtomobil hissələri mağazasında alış -veriş edərkən, təhlükəsizlik və sağlamlıq dəstləri də satın aldığınızdan əmin olun. Alınacaq əsas şey bir respirator (qaz maskası). Düzgün istifadə etməyi öyrənin.
- Avtomobilin boyanması üçün dizayn edilmiş və satılan bir respirator seçin.
- Həm də köhnə boyanı çıxarıb yeni boyanı tətbiq edərkən təhlükəsizlik gözlükləri, nitril əlcəklər və başlıqlı birdəfəlik plastik köynək geyin.
- Bu iş üçün lazım olan materialların tam siyahısı üçün altındakı "Ehtiyac duyacağınız şeylərə" baxın.
Addım 3. Köhnə boya rəngini (istəsəniz) avtomobilin rəng koduna əsasən uyğunlaşdırın
Avtomobilin rəng kodunu kapotun altındakı "uyğunluq lövhəsində" görmək olar. Bu nömrəyə VIN nömrəsi və digər vacib avtomobil məlumatları da daxildir. Avtomobilin rəng kodunu sürücü tərəfindəki qapı çərçivəsinin içərisində, avtomobil üçün ideal təkər təzyiqi kimi bəzi məlumatları ehtiva edən bir yerin yaxınlığında da görmək olar.
- Doğru boyanı əldə etmək üçün avtomobil boyacısına rəng kodunu göstərin.
- Kodu ala bilmirsinizsə, düzgün kodu bilmək üçün avtomobil istehsalçısı ilə əlaqə saxlayın.
- Alternativ olaraq, bəzi avtomobil təchizatı mağazaları kod istifadə etmədən boya rənginə uyğun ola bilər.
- İstəsəniz avtomobili yeni bir rəngə də boyaya bilərsiniz!
Metod 2 /5: Avtomobilin zımpara edilməsi, təmizlənməsi və örtülməsi
Addım 1. Çıxarıla bilən xrom və ya plastik bəzəkləri (bəzək və bəzək) asanlıqla çıxarın
Avtomobilin gövdəsindəki bir çox panel asanlıqla "sökülə bilər" və yenidən quraşdırıla bilər. Ancaq yumşaq bir şəkildə çıxara bilmirsinizsə, məcbur etməyin. Avtomobil tədarükü mağazalarında, ümumiyyətlə, avtomobil trimlərini çıxarmaq üçün istifadə edilə bilən alətlər satılır.
- Döşəməni necə düzgün çıxarmaq üçün avtomobilin təlimatına baxın.
- Rəsm edərkən çıxarmaq çətin olan ləkə lentlə örtülə bilər.
Addım 2. Bütün avtomobili zımpara etməzdən əvvəl paslı hissələri düzəldin
Bütün maşını zımpara və yenidən boyayacağınız üçün çox yumşaq olmağınıza ehtiyac yoxdur. Metal öğütücü ilə pas üyüdərkən bir respirator, kombinezon, əlcək və qoruyucu eynək taxın. Kiçik deliklər varsa, avtomobil macunu tətbiq etmək üçün bir parça istifadə edin, sonra zımpara edərkən yamağı hamarlayın.
Pas çuxuru böyükdürsə, daha yaradıcı olmalısınız. Bəzi avtomobil həvəskarları pivə və ya soda qutularının qalıqlarından və ya bir qədər sərt plastikdən nazik təbəqələrdən yamalar düzəldirlər. Avtomobil macunu əlavə etdikdən sonra bu materiallar bir -birinə yapışacaq. Bundan sonra yavaş -yavaş zımpara edə bilərsiniz
Addım 3. Mümkünsə, avtomobilin boyasını əsas metalə qədər zımparalayın
Lazım gələrsə, yalnız əsas qatına zımpara edə bilərsiniz və ya yeni lakın yaxşı yapışması üçün bir lak qatını zımpara edə bilərsiniz. Bununla birlikdə, bütün maşını əsas metala zımpara etsəniz daha yaxşı bir nəticə əldə edəcəksiniz. Avtomobilin boyasını daimi, dairəvi hərəkətlərlə ovuşdurmaq üçün 400 və ya 600 daşlı zımpara kağızı quraşdırılmış zımpara maşını istifadə edin.
- 600 zımpara zımpara istifadə edirsinizsə, daha çox vaxta ehtiyacınız olacaq, ancaq arzuolunmaz cızıqlar və çatlar əmələ gətirəcək.
- Lazım olan şey, hamar bir cilalama deyil, metalın darıxdırıcı bir görünüşüdür.
- Zımpara edərkən həmişə qoruyucu vasitələr, xüsusən də qoruyucu gözlük və respirator taxın.
Addım 4. Zımpara tamamlandıqdan sonra avtomobilin səthini yaxşıca təmizləyin
Səthdə görünən tozları çıxarmaq üçün bir yapışqan istifadə edin, sonra maşının bütün səthini boya inceltici, skipidar və ya denatürlü spirtlə nəmlənmiş bir parça ilə silin. Bu təmizləmə, qalan tozları çıxaracaq və səthə yapışmış yağları çıxaracaq.
- Təmizləyici maddələrin qarışdırılmasından çəkinin. Boya inceltici ilə təmizləməyə başlasanız, avtomobilin bütün səthini yalnız boya inceltici ilə nəmlənmiş bir parça ilə silin.
- Boya çəkmək istəmədiyiniz yerlərə yapışdırmadan əvvəl avtomobilin səthinin 5-10 dəqiqə qurumasına icazə verin.
Addım 5. Boyamaq istəmədiyiniz yerləri örtmək üçün maskalanma lenti və kağız və ya plastik istifadə edin
Məsələn, pəncərə şüşələrini, pəncərə bəzəklərini, güzgüləri və maşının önündəki qapı tutacaqları və havalandırma deliklərini örtmək lazımdır. Bütün hissənin tamamilə örtülməsi üçün lenti hər bir kənara yaydığınızdan əmin olun. Əks halda, boya boşluqlardan içəri girə bilər.
Hələ etməmisinizsə, boya almaq istəmirsinizsə, rəngləmə sahəsini plastiklə örtün
Metod 3 /5: Boya Püskürtmə
Addım 1. İstifadə edilməmiş metal təbəqələrə və ya avtomobil qapılarına boya səpin
Basınçlı bir boya çiləyicisi hazırlayın və hamısı məhsul təlimatlarına uyğun olaraq paslanmaya qarşı seçdiyiniz bir əsas qat tətbiq edin. Çiləyicini təlim materialının səthindən təxminən 15 sm məsafədə yerləşdirin, düyməni basın və sabit bir yan-yana hərəkət edərək səthi sprey edin. Püskürtərkən bu süpürgə hərəkətini qoruyun.
- Ən yaxşı tətbiq materialı, lazımsız bir satıcıda tapa biləcəyiniz bir istifadə edilmiş avtomobil qapısıdır. Ancaq bunu hurda polad təbəqədə də edə bilərsiniz. Lazım gələrsə istifadə edilməmiş kontrplak və ya hətta karton da istifadə edilə bilər, ancaq astar və qat əsl boyaya bənzəməyəcəkdir.
- Çiləyicinin necə doldurulacağı və necə istifadə ediləcəyi marka və modelə görə dəyişir. Məhsul təlimatlarını diqqətlə izləyin.
- Bütün təhlükəsizlik vasitələrinin hazır olduğundan əmin olun!
Addım 2. Avtomobilin yuxarıdan aşağıya qədər bir qat astarlayın
İstifadə olunan əşyaların çiləmə üsuluna yiyələndikdən sonra bacarıqlarınızı həqiqi avtomobillərə tətbiq edin. Avtomobilin damından başlayaraq aşağıya doğru işləyən nazik və bərabər bir təbəqə səpməyə çalışın. Bunu həmişə yan-yana hərəkət edərək edin.
Standart ölçülü bir avtomobildə, avtomobilin bütün səthini astarla örtmək təxminən 10-20 dəqiqə çəkəcək
Addım 3. Astarın qurumasına icazə verin, sonra məhsul istiqamətlərinə uyğun olaraq 1-2 qat daha astar tətbiq edin
Yeni bir palto əlavə etmək üçün nə qədər vaxt lazım olacağı üçün məhsulun qablaşdırma təlimatlarına əməl edin. Tələb olunan vaxt ümumiyyətlə təxminən 20 ilə 60 dəqiqədir. Sonra, məhsul təlimatlarına uyğun olaraq bu prosesi daha 1-2 dəfə təkrarlayın.
- 2 ilə 3 qat astar tətbiq edildikdən sonra avtomobilin metal səthi tamamilə bərabər şəkildə örtülmüş olacaq.
- Astarı püskürtməyi bitirdikdən sonra çiləyicini məhsul təlimatlarına uyğun olaraq təmizləyin.
Addım 4. Quru/yaş zımpara ilə tozlu bir astar qatını ovuşdurun
1.500 grit ilə quru/yaş zımpara ilə avtomobilin səthini hamarlamadan əvvəl, son astar qatından ən az 1 saat sonra gözləyin. Bunu parça -parça edin, yan -yana, sonra yuxarıdan aşağıya sürtün.
- Bəzi avtomobil rəssamları bu iş üçün 2.000 grit kimi incə zımpara istifadə etməyi üstün tuturlar. Daha çox vaxt aparır, amma çox zımpara etmək lazım deyil.
- Unutmayın, məqsədiniz yalnız astarın altını çıxarmaq deyil, astarın altındakı metalı ifşa etməkdir.
Addım 5. Boyanı püskürtmədən əvvəl təzə zımparalanmış astarın bütün səthlərini silin
Az miqdarda yağ və mum təmizləyicisi, aseton və ya boya inceltici ilə nəmlənmiş təmiz bir parça istifadə edin. Dairəvi bir hərəkətlə səthi yumşaq bir şəkildə silin, bu da yığılmış toz və ya yağları çıxarmaq üçün kifayətdir.
Prosesə davam etməzdən əvvəl avtomobilin ən az 5-10 dəqiqə qurumasına icazə verin
Metod 4 /5: Sprey Boya
Addım 1. Boyanı avtomobilə tətbiq etməzdən əvvəl çiləmə üsulunu edin
Avtomobilin boyasını hazırlayın və istehsalçının göstərişlərinə uyğun olaraq çiləyiciyə qoyun. Spreydən gələn boya astarla eyni olmaya bilər, buna görə əvvəlcə digər səthlərə püskürtməyi tətbiq etməlisiniz. Sonra, yuxarıdan aşağıya doğru eyni yan-yana hərəkət edərək avtomobilə boya səpin.
- Seçdiyiniz boyanın inceltici ilə əlavə edilməsi lazımdırsa, təlimatları diqqətlə izləyin. Çox inceltici tətbiq etmək səthdəki parıltını azaldacaq və boyanın yığışıb aşağı axmasına səbəb ola bilər.
- Püskürtərkən həmişə bir respirator və digər təhlükəsizlik vasitələri geyin.
- Standart ölçülü bir avtomobildə bir qat boya çəkmək təxminən 20 dəqiqə çəkə bilər.
Addım 2. Hər bir sprey arasında uyğun qurutma müddəti olmaqla, cəmi 3-4 qat boya əlavə edin
Məhsulun istiqamətlərinə uyğun olaraq ilk boyanın təxminən 20-60 dəqiqə qurumasına icazə verin. Bu prosesi 2-3 dəfə və ya istehsalçının göstərişi ilə təkrarlayın.
Boyanı çiləyərək bitirdikdən sonra çiləyicini yenidən təmizləyin
Addım 3. Bir astar tətbiq etdiyiniz kimi boyanı yüngülcə zımpara edin və silin
Quru/yaş zımpara ilə 1500 grit (və ya istəsəniz 2000) istifadə edərək toz boyanı təmizləmədən əvvəl son boya spreyindən ən azı 1 saat gözləyin. Əsas boya ilə etdiyiniz texnikanı istifadə edin. Avtomobilin səthini az miqdarda yağ çıxarıcı və mum, aseton və ya boya inceltici ilə nəmlənmiş bir parça ilə təmizləyin.
Növbəti addıma keçməzdən əvvəl təxminən 5-10 dəqiqə gözləyin
Metod 5 /5: Son Hesablaşmanı həyata keçirmək
Addım 1. Hər püskürtmədən sonra 2 qat şəffaf lak səpin, zımpara edin və silin
Atomizatoru seçdiyiniz şəffaf bir lak ilə doldurun (məhsulun istiqamətlərinə uyğun olaraq) və əvvəlki addımda olduğu kimi avtomobilin səthinə yuxarıdan aşağıya sprey edin. Şəffaf lakın əvvəlki addımda olduğu kimi zımpara və silmədən əvvəl təlimatlara uyğun olaraq qurumasına icazə verin. Bundan sonra, 1-2 qat şəffaf lak və ya istehsalçının göstərişi ilə yenidən püskürtün.
- Ən yaxşı nəticələr əldə etmək üçün əvvəlcə istifadə olunmamış səthlərə şəffaf lak səpin.
- Maşına yapışdırdığınız maskalanma lentini və ya materialı sonuncu lak lakını çiləyinizdən təxminən 10 dəqiqə sonra çıxarın.
Addım 2. Avtomobilin istifadəyə tam hazır olması üçün təxminən 1 həftə vaxt verin
Şəffaf boya və lak örtükləri onlara toxunduqdan sonra 24 saat ərzində qurumalıdır. Bununla birlikdə, ən yaxşı nəticələr əldə etmək üçün istehsalçının göstərişlərinə əsasən boyanın 7 gün ərzində tamamilə qurumasına icazə verin. Maşını boyadığınız yerdə buraxın və həmişə yığılmış tozu təmizləməyə çalışın.
Rəsm otağında əşyaları hərəkət etdirməyin və ya qoruyucu örtüyü götürməyin. Ayaqlarınızdan tozun qalxmaması üçün ərazidən uzaq durun
Addım 3. Qüsursuz lak qatını zımpara edin
Quru/yaş zımpara ilə 1200 və ya 1600 zımpara ilə başlayın və qüsurlu lak təbəqələrini zımpara etmək üçün əvvəlki addımda olduğu kimi eyni üsulu istifadə edin. Zımparalanmış sahəni nəmli bir parça ilə silin (əvvəlki addımda olduğu kimi), sonra ləkəni bölgəyə bərabərləşdirmək üçün 1600 və ya 2000 zımpara zımpara ilə izləyin.
- Bu iş səbr tələb edir, buna görə diqqətlə və yumşaq bir şəkildə zımpara etməlisiniz. Əks təqdirdə, çox dərin zımpara etsəniz, bir neçə yeri yenidən boyamalı ola bilərsiniz.
- Son zımpara etdikdən sonra avtomobilin bütün səthini yenidən silin.
Addım 4. Parıltı çıxarmaq üçün maşını əllə və ya aşındırıcı maşınla yuyun
Ən yaxşı nəticələr üçün əllərinizi istifadə edin. Ancaq zımpara və cilalama maşınları işinizi sürətləndirə bilər. Fırçalama diqqətlə aparılmalı və təcrübə tələb olunur. Buna görə kifayət qədər təcrübəniz yoxdursa, bu işi bir mütəxəssisə həvalə etmək yaxşı bir fikir ola bilər.
- Yanlış fırçalamaq, çiləmək üçün çox zəhmət çəkdiyiniz lak və boyanın qatlarını çıxara bilər.
- Ən yaxşı nəticələr üçün yenidən çiləməliyik və bütün maşını ovuşdurmalıyıq. Təhlükəsizlik vasitəsi taxdığınızdan əmin olun.
İpuçları
- Hazırlıq işlərinə gəldikdə tələsməyin. Bu, uzun müddətdə vaxta qənaət edəcək.
- Həmişə verilən təlimatlara uyğun olaraq çiləyici ilə avtomobilin gövdəsi arasındakı məsafəni saxlayın. Əks təqdirdə, boya yığılacaq.
- Bunu səbrlə və diqqətlə edin! Boyanı yavaşca sprey edin. Tələsməyin, çünki şəkli təkrarlaya bilərsiniz.
- Ən yaxşı nəticələr üçün, torpaq telini avtomobilə və adi elektrik torpağına bağlayın. Bu, toz hissəciklərini cəlb edə bilən statik elektrik yığılmasının qarşısını almaq üçün faydalıdır.
- İlk dəfə rəsm çəkirsinizsə, maşın rəngləmə təcrübəsi olan birindən kömək istəyin.
