Hidro planlama, təkərlərinizin sarsıla biləcəyindən daha çox suya vurması nəticəsində yaranır, bu da təkərlərin yolla əlaqəsini itirməsinə və suyun səthindən sürüşməsinə səbəb olur. Təkərlərin ön hissəsindəki su təzyiqi, təkərlərin altında su qatını əmələ gətirərək avtomobilin idarəetməni itirməsinə səbəb olacaq. Hidroplanın qarşısını almağı öyrənmək pis hava şəraitində maşın sürərkən sizi gələcəkdə zərərdən xilas edəcək. Bu qorxunc bir təcrübə olsa da, sakit qalmağınız çox vacibdir.
Addım
Metod 1 /3: Hidroplan qurmamaq üçün necə maşın sürmək olar
Addım 1. Yağış yağmağa başlayanda ilk dəqiqələrdə diqqətli olun
İlk on dəqiqə ən təhlükəlidir. Bunun səbəbi, yağış yağanda su, yolda kir, yağ və hissəciklərlə qarışaraq çox sürüşkən bir təbəqə meydana gətirər.
- Yağış yağmağa başlayanda yavaş -yavaş sürün və sürüşən digər avtomobillərə diqqət yetirin.
- Bir müddət sonra yağan yağış yolları təmizləyəcək ki, o zaman şərait daha da təhlükəsiz olsun.
Addım 2. Hava nəm olduqda yavaşlayın
Nə qədər sürətlə getsəniz, təkərlərinizin yolla çəkişini qoruması bir o qədər çətindir. Təkər gölməçəyə dəysə sürüşə bilər. Görmə qabiliyyəti yaxşı olsa belə yağışlı havalarda yavaş -yavaş sürmək çox vacibdir.
- Yağışlı bir gündə sürət həddi altında gəzmək düzgün deyil. Trafik axınından daha yavaş getməyin, ancaq yağmurda sürətli yolda saatda 70 mil getmək lazım deyil..
- Bir gölməçə görürsənsə yavaş -yavaş gəzmək vacibdir.
Addım 3. Gölcüklərdən keçməyin
Təkərlərin yolla dartma qabiliyyətini qorumaqda çətinlik çəkdiyindən bura hidroplan qura biləcəyiniz bir yerdir. Gölcüklər həmişə görünmür, buna görə diqqətli olun və yavaşlayın, çünki maneələr və gölməçələr görünməyə başlayır.
- Gölcüklər ümumiyyətlə yolun kənarında əmələ gəldiyindən bir qədər mərkəzə gedin.
- Qarşınızdakı avtomobilin izlərini izləmək üçün maşın sürməyə çalışın. Bu, təkərlərinizin qarşısında çoxlu su ehtimalını azaldacaq ki, bu da idarəetməni itirməyinizə səbəb ola bilər.
- Sileceklərinizin düzgün işlədiyinə əmin olun. Yağış yağanda görmə qabiliyyətinin pis olması qəzalara səbəb ola bilər, çünki dayanıqlı suyu çətinliklə görə bilərsiniz.
Addım 4. Kruiz nəzarətini söndürün
Sürətli yolda maşın sürürsən və kruiz -kontroldan istifadə edirsənsə, yağış yağanda onu söndür. Kruiz kontrolü söndürüldükdə yol şəraitini daha yaxşı hiss edəcəksiniz. Dərhal yavaşlamalısınızsa, ayağınız artıq əyləc pedalındadırsa daha asan olar.
Addım 5. Aşağı ötürücü istifadə etməyə çalışın
Bu, daha asan hərəkət etməyinizə və çox sürətlə getməyinizə kömək edəcək. Magistral yolda tətbiq etmək bir qədər çətin olsa da, daha aşağı sürət həddi olan bir yolda olsanız, aşağı sürətlə hərəkət etmək, hidroplan etmədən dönərkən və ya aşağı enərkən təhlükəsizliyinizi təmin edəcək.
Addım 6. Yavaş -yavaş gedin və sürüşməmək üçün diqqətli olun və qaza və ya əyləc pedalına davamlı təzyiq göstərin
Əyləc edərkən çox basmayın, yavaş -yavaş pompalayın. Avtomobiliniz ABS ilə təchiz olunarsa, hər zamanki kimi əyləc edə bilərsiniz. Əyləc zamanı təkərlərin kilidlənmədiyinə əmin olun, çünki sürüşəcəksiniz.
- Ani sürətlənmə və əyləclərdən qaçın, qəfil dönüşlər etməyin, çünki sizi yoldan ata bilərlər.
- Enişli yollarda çox diqqətli olun, yumşaq sürün.
Metod 2 /3: Hydroplaning zamanı Nəzarəti Geri Alın
Addım 1. Kayanda nə baş verdiyini anlayın
Hidroplan qurarkən, təkərlərin altında çoxlu su yığılır, beləliklə təkərlər yol səthi ilə təmasını itirir. Necə sürdüyünüzdən və hansı təkərin hidroplanlaşdırıldığından asılı olaraq avtomobil düzgün işləməyəcək.
- Avtomobiliniz düz gedirsə, avtomobilin digər istiqamətdə dəyişdiyini hiss edəcəksiniz.
- Fırlanan təkər hidroplandırsa, təkər fırlanacağı üçün sürətölçən və RPM arta bilər.
- Ön təkərlər hidroplan olarsa, avtomobil küncdən sürüşəcək.
- Arxa təkərlər hidroplanla qarşılaşarsa, avtomobilin arxası yan tərəfə keçəcək.
- bütün təkərlər hidroplanlı olarsa, avtomobil düz bir xətt üzrə hərəkət edəcək.
Addım 2. Sakit olun və maşının sürüşməsini dayandırmasını gözləyin
Avtomobil sürüşməyə başlayanda bu, çaxnaşmaya səbəb ola bilər. Avtomobil idarəetmədən çıxdığını hiss edəcək və refleksləriniz diqqətsiz bir şey etməyinizə səbəb olacaq. Panikaya düşməyin və diqqətinizi cəmləyin. Yalnız maşının sürüşməsini dayandırmasını və idarəetməni bərpa etməsini gözləmək lazımdır. Avtomobilinizin necə sürüşməsindən asılı olmayaraq, nəzarəti bərpa etmək üçün eyni addımları tətbiq edə bilərsiniz.
- Unutmayın ki, hidroplan quruluşu avtomobilin dartma gücünü bərpa etməzdən bir saniyə əvvəl baş verə bilər. Gözləmək bu problemi həll etməyin ən yaxşı yoludur.
- Əyləcləri basmayın və sükanı döndərməyin, çünki bu idarəetməni daha da itirə bilər.
Addım 3. Ayağınızı qaz pedalından qaldırın
Sürüşərkən qaza basmaq idarəetməni itirəcək və vəziyyəti daha da pisləşdirəcək. Qazı vurmayın və nəzarəti bərpa edərkən bir az gözləyin.
- Sürüşməyə başlayanda əyləc edirsinizsə, dayanana qədər əyləci bir qədər buraxın.
- Əgər mexaniki maşın sürürsünüzsə, debriyajı buraxın.
Addım 4. Sükanı getmək istədiyiniz istiqamətə yönəldin
Sükanı möhkəm tutun və avtomobili diqqətlə düzgün istiqamətə yönəldin. Bu texnika "sürüşərkən sürüş" adlanır və sürüşərkən idarəetməni bərpa etmək üçün əla bir yoldur. Dartma gücünü bərpa edərkən avtomobilin hərəkət istiqamətini bir neçə dəfə düzəltməli ola bilərsiniz.
Çox kəskin dönməyin, əks halda çox dönərsiniz. Sükan çarxını sola və sağa hərəkət etdirmək maşını idarəetmədən çıxaracaq. Sükanı möhkəm tutun və kiçik döngələrdə çevirin
Addım 5. Diqqətlə əyləc edin
Hidroplan edərkən birdən əyləc etməyin, çünki avtomobil idarəetmədən çıxa bilər. Sürüşməyi dayandırana qədər gözləyə bilsəniz, bu ən yaxşı yoldur. Ancaq sürüşərkən əyləc etməlisinizsə, təkərlər geri çəkilənə qədər nasosla hərəkət edin..
ABS əyləciniz normaldırsa, çünki avtomobil avtomatik olaraq əyləcləri pompalayacaq
Metod 3 /3: Təkərlərin Yaxşı Vəziyyətdə Olduğundan əmin olun
Addım 1. Təkərlərinizin hələ də yaxşı olduğundan əmin olun
Demək olar ki, tükənmiş və ya keçəl olan təkərlər, xüsusən də yol nəm olduqda, yolda dartma qabiliyyətini qorumaqda çətinlik çəkəcəklər. Keçəl şinlərin istifadəsi sizi hidroplanaya daha çox həssas edir (sürüşmə və düz şinlər kimi digər problemlər). Harada yaşasanız da, zaman zaman yağışlı hava şəraiti yaşayacaqsınız, buna görə də təkərlərinizin yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun.
Aşınmış şinlər hidroplanaya daha çox həssas olacaq, çünki protektor artıq incədir. Təkərləri yaxşı olan avtomobillərlə müqayisədə yarı şişirdilmiş təkərlərin saatda 3-4 mil sürətlə hidroplanma ehtimalı azdır
7#*Yeni təkərlərin diş dərinliyi təxminən 8 mm -dir və zaman keçdikcə köhnəlir. Protektor dərinliyi cəmi 1,5 mm olduqda, bu şin istifadə üçün təhlükəli hesab olunur.
Addım 1.
- Təkərlərinizin yaxşı olub olmadığını müəyyən etmək üçün şinlərdəki təkərlərin aşınma göstəricilərini yoxlaya bilərsiniz. Federal avtomobil təhlükəsizliyi standartları, təkər istehsalçılarından təkərlərin aşınma limitlərini göstərən göstəricilər istehsal etmələrini tələb edir. Göstərici görünürsə, təkərlərinizi dəyişdirməyin vaxtı gəldi.
- Dəstəyin dərinliyini görmək üçün qəpik hiyləsini sınayın.. Şinlərin aşınma göstəricisini tapa bilmirsinizsə, qoşun və başın yuxarı hissəsini görün, təkəri dəyişdirməyin vaxtıdır. Baş hələ də örtülüdürsə, yenə də təkəri taxa bilərsiniz.
Addım 2. Lazım gələrsə, təkəri döndərin
Təkərlərin fırlanması, təkərlərinizin bərabər şəkildə aşınmasını təmin etmək üçün bir yoldur. Avtomobilin növü və sürmə tərzi bəzi təkərlərin digərlərindən daha sürətli aşınmasına səbəb olacaq. Təkərləri fırladaraq aşınma daha bərabər paylanacaq və təkərlər daha uzun ömürlü olacaq. Təkərlərin fırlanmasının lazım olub olmadığını yoxlamaq üçün təmir sexinə aparın.
- Adətən təkərlərin fırlanması hər 3000 mildən bir aparılır. Təkərin döndüyündən əmin deyilsinizsə, bunu edin, itirəcək bir şey yoxdur.
- Ön təkərli avtomobillər üçün təkərlərin daha tez-tez dəyişdirilməsi tələb olunacaq, çünki ön təkərlər daha tez aşınacaq.
Addım 3. Təkərlərinizin düzgün şəkildə şişirdildiyindən əmin olun
Yolda dartma qabiliyyətini qorumaq çətin olduğundan, kifayət qədər şişirdilmiş təkərlər daha asan hidroplana meyl edəcəklər. Az şişirdilmiş təkərlər də ortada bükülə bilər və bu ərazidə suyun sıxışmasına səbəb ola bilər. Temperaturun dəyişməsi təkərlərdəki küləyin təzyiqini də dəyişə bilər. Buna görə də, kifayət qədər təzyiqə malik olduğundan əmin olmaq üçün təkərlərinizin təzyiqini mütəmadi olaraq yoxlamaq lazımdır, bir neçə ayda bir, təkərlərinizin təzyiqini yoxlayın.
- Hər bir avtomobil fərqli olacaq, buna görə də avtomobilin təlimatına uyğun olaraq təkər təzyiqini yoxlayın.
- Lazım gələrsə, istehsalçı təlimatlarına uyğun olaraq təkərlərinizi şişirin.
İpuçları
- Bütün təkərlərin yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olmaq və yağışda yavaş -yavaş sürməklə hidroplanın qarşısını almaq daha yaxşıdır. Ümumiyyətlə, normal hava şəraitinin üçdə biri ilə sürməlisiniz.
- Təyyarə təkərləri də hidroplanla üzləşə bilər. Bu vəziyyəti idarə etmək
- Dişdəki boşluqlar suyu çıxarmaq üçün faydalıdır, amma bəzən o qədər çox su olur ki, təkərlər ondan qurtula bilmir. Qaz pedalını yavaş -yavaş buraxın ki, təkərlər yenidən çəkilsin.
Xəbərdarlıq
- Güclü yağışda kruiz -kontroldan istifadə etməyin. Avtomobiliniz dayanan suyu maneə kimi tanıyacaq və mühərrik əslində güc əlavə edəcək.
- Birdən əyləc etməyin. Ani əyləclər təkərlərin kilidlənməsinə və maşının idarə olunmasını çətinləşdirməsinə səbəb olacaq.
- Elektron sabitlik idarəsi və ya ESC və ABS, kilid əleyhinə əyləclər diqqətli sürməyi əvəz edə bilməz. ESC, təkərlər hələ də yolda sürət qazanırsa kömək edəcək.
