Hollivud filmləri qeyri -real maşın sürməklə doludur. Təbii ki, avtomobili təhlükəsiz idarə etmə texnikası dramatik görünmür. Əllərinizi sükan arxasında saxlamaq və gözlərinizi irəli baxmaq təhlükəsiz sürücülük üçün iki vacib komponentdir.
Addım
Metod 3 /3: Sükanı düzgün tutun
Addım 1. Sükanı iki əlinizlə tutun
Müxtəlif fövqəladə hallara hazır olun. Maşını daim idarə edin. Avtomobiliniz mexaniki sürət qutusundan istifadə edirsə, zərurət yarandıqda dişli dəyişdirin, lakin dişli çubuğunu çox uzun müddət saxlamayın. Vites dəyişdirin, sonra əllərin sükan çarxındakı mövqeyini dərhal geri qaytarın.
- Ön silecekləri, farları və siqnal işıqlarını yandırmaq üçün bir əlinizdən istifadə etməlisiniz. Bu funksiyaların idarəediciləri ümumiyyətlə sükan çarxının yanında yerləşir, buna görə də bir əllə çox uzun sürmürsən.
- Maşını geri çevirərkən yuxarıdakı qaydalar tətbiq edilmir.
Addım 2. Sükanı möhkəm tutun
Sükan çarxının tutuşunu gevşetmək istəyinə müqavimət göstərin, amma çox möhkəm tutmayın, çünki bu əllərinizi tez yorar və sükan vasitəsilə göndərilən xəbərdarlıq siqnallarına mane ola bilər.
Avtomobilin sükan vasitəsilə hərəkətini "hiss etmək" də iki əllə sürmək üçün vacib bir səbəbdir
Addım 3. Sükanı "10 və 2" və ya "9 və 3" saat mövqelərində saxlayın
Sükan çarxını, yuxarı hissədə tam olaraq saat 12 -ni göstərən analog saat kimi düşünün. Sükanı saat 9 və ya 10, sol əlinizlə saat 3 və ya 2 mövqeyində tutmaq üçün sol əlinizi istifadə edin.
- Sükanı saat 10 və 2 mövqelərində tutmaq köhnə avtomobillərdə və ya sükan idarə etmə xüsusiyyəti olmayan böyük sükanı olan avtomobillərdə tətbiq olunmaq üçün daha uyğundur.
- Sükanı saat 9 və 3 mövqelərində tutmaq, ölçüləri kiçik olan, sükan idarəetmə xüsusiyyətlərinə və təhlükəsizlik yastıqlarına malik yeni avtomobil sürücüləri üçün adi bir vərdiş halına gəlmişdir.
Addım 4. Baş barmağınızın mövqeyinə diqqət yetirin
Asfalt yollarda maşın sürərkən baş barmaqlarınızı sükan üzərində saxlayın. Yol kənarına çıxırsınızsa, baş barmağınızı yuxarı qaldırın. Onları kompliment verən kimi sükanın kənarına qoyun.
- Yol kənarında hərəkət edərkən baş barmağınızı sükan altına qoymaq onu zədələyə bilər. Avtomobilin təkərləri tutduğunuz sükanı sarsıtmaq üçün çətin bir şey vura bilər.
- Saat 9 və 3 -də əllərinizlə asfaltlanmış bir yolda maşın sürürsünüzsə, baş barmaqlarınızı sükan çarxının barmaqlara uyğun olan hissəsinə uyğun olaraq yerləşdirin.
Metod 2 /3: İstiqamətləri dəyişdirmək
Addım 1. "İtələyin və çəkin" texnikası ilə başlayın
Sükanı istədiyiniz istiqamətə itələyin (sola dönmək istəyirsinizsə, sol əlinizlə itələyin və əksinə). Sükanı aşağı basarkən, digər əlinizi rahatlayın. Çəkdiyiniz əl çənənizin üstünə çıxana qədər əllərinizi sükan çarxına uyğun hərəkət etdirin. Düz olduqları zaman əlinizi rahatlayın və digər əlinizin əlinizə keçməsinə icazə verin. Avtomobil dönmə başa çatana qədər sükanı yuxarı itələyin.
- İlk dəfə maşın sürməyi öyrənərkən, mənimsəmək çox asan olduğu üçün dönüş etmək üçün bu texnikadan istifadə edin.
- Bu texnikanı yoldan kənar yollarda və ya kəskin dönmə və sıx nəqliyyatın olduğu ərazilərdə sürərkən istifadə edin. Bu üsul əllərinizin avtomobildə dişli çubuğu və dönmə siqnal işıqları kimi müxtəlif xüsusiyyətlərə daxil olmasını asanlaşdıra bilər.
- Böyük bir sükanı olan və ya sükanı olmayan bir avtomobili idarə edərkən də bu texnikadan istifadə edin.
- "İt və çək" eyni zamanda qarışdırma texnikası olaraq da bilinir.
Addım 2. Sükan fırlanma texnikasını öyrənməyə davam edin
Sükanı istədiyiniz istiqamətə çevirin. Bunu edərkən əllərinizi 9 və 3 və ya 10 və 2 üzərində saxlayın. Sükan çarxını 90 dərəcədən çox döndərmək lazımdırsa, çənənizin üstündəki əlinizi rahatlayın və mövqeyinizi saxlayın. Sükanı əlinizlə yuxarı döndərin, altdakı əli ilə qarşılaşana qədər. Aşağıdakı əlinizi sükan çarxının yuxarısına çevirərək davam edin. Avtomobil dönmə başa çatana qədər sükanı aşağı çevirməyə davam edin.
- Kiçik dönüşlər etmək üçün bu texnikadan istifadə edin, məsələn zolaqları dəyişdirərkən.
- Ekspres yollarda və ya digər açıq yollarda yüksək sürətlə hərəkət edərkən bu texnikadan istifadə edin.
- Sükan fırlanma texnikasına sabit girişli sürücülük texnikası da deyilir.
Addım 3. Geriyə necə sürməyi öyrənin
Avtomobilin arxasında heç bir insan və ya maneə olmadığından əmin olmaq üçün bütün dikiz güzgülərini yoxlayın. Bir qolunuzu sərnişin oturacağının üstünə qoyun. Avtomobilin arxasına daha yaxşı baxmaq üçün bədəninizin yuxarı hissəsini 90 dərəcə döndərin. Digər əlinizlə saat 12 -də sükanı tutun. Maşını sağa çevirmək üçün sükanı sağa çevirin və əksinə.
- Bu vəziyyətdə təkərin tərəfini görmə qabiliyyətinizin məhdud olduğunu unutmayın.
- Mümkünsə, avtomobilin sürətinə görə geri dönməsinə icazə verin. Avtomobilin qaza ehtiyacı varsa, qaz pedalına yavaşca basın. Çox tez geri çəkilməyin.
- Arxaya yönəlmək üçün yalnız güzgülərə və arxa kameraya etibar etməyin.
Metod 3 /3: Sürərkən Təhlükəsizliyin Təmin Edilməsi
Addım 1. Oturacaq və sükan çarxının mövqeyini düzgün tənzimləyin
Rahat oturmaq üçün hündürlüyü və məsafəni tənzimləyin. Sükan çarxını tutmaq üçün önə əyilmək lazım olduğu qədər oturacağı elə yerləşdirməyin. Vücudunuzu həddindən artıq yükləməyin, çünki bu sizi yorur və əsəbiləşdirə bilər, buna görə əl reaksiyanız yavaşlayacaq.
Oturacağınızın mövqeyi sükan çarxının ən rahat tutuşunu təsir edə bilər: 9 və 3 və ya 10 və 2 -ci mövqelər. Məsələn, oturacaq və sükan mövqeyinin məhdudlaşdırılması səbəbindən uzun boylu insanlar 10 və 2 -ci mövqelərdə əllərini daha rahat hiss edə bilərlər
Addım 2. Gözlərinizi mümkün qədər irəli saxlayın
Baxışınızı mümkün qədər irəli yönəldin. Döngələrə, qırmızı bayraqlara və ya zolaqları dəyişdirməyiniz lazım olan şeylərə diqqət yetirin. Ani dönüşlər etməyə hazır olun. Nəqliyyat vasitələrinin istiqamətini dəyişdirmək üçün özünüzə mümkün qədər çox vaxt verin.
- Görmə qabiliyyətinizi əhəmiyyətli dərəcədə azaldan kəskin bir dönüşdən keçsəniz, görə biləcəyiniz ən uzaq nöqtəyə diqqət yetirin.
- Bir şeydən qaçmaq üçün zolaqları birdən-birə dəyişdirməyinizi tələb edən kənardan gözə inanmağa inanın.
Addım 3. Sürərkən avtomobilinizin sürətini hesablayın
Unutmayın ki, aşağı sürətlə hərəkət edərkən istiqaməti dəyişmək sükanı çevirmək üçün daha çox səy tələb edir. Otoparklarda, yaşayış yerlərində və ya kiçik küçələrdə olduğu kimi yavaş sürərkən sükanı daha kəskin açılarda çevirməyə hazır olun. Əksinə, yüksək sürətlə sürərkən yavaşca dönün. Avtomobil yolları kimi böyük yollarda sürətlə sürərkən sükan çarxı azca tərpənsə belə avtomobilin daha kəskin döndüyünü hiss etməyə hazır olun.
Addım 4. Avtomobil hərəkət etmədikdə (quru sükan) sükanı çox döndərməyin
Avtomobil dayandıqda sükanı çevirmək təkərlərə və sükan idarəetmə xüsusiyyətlərinə zərər verə bilər. Paralel dayanacağınız və ya K kimi döndüyünüz kimi, yalnız zəruri hallarda işlər edin. Əgər yoxsa, bundan çəkinin.
Addım 5. Bir əlinizlə təhlükəsiz sürücülük təcrübəsi edin
Avtomobilin digər funksiyalarından istifadə edərkən nəqliyyat vasitəsinə maksimum nəzarət edin. Sürmə zamanı dönüş siqnalları və ya dişli çubuqlar kimi bu funksional panelləri idarə etmək üçün ən yaxın əlinizi istifadə edin. Bunu edərkən digər əlinizi sükan üzərində saxlayın. Vəziyyətini tənzimləmək üçün sükanı çıxarmağa çalışmayın.
Addım 6. Sürərkən siqaret çəkməyin, yemək yeməyin, mesaj göndərmək və zəng etmək üçün cib telefonu idarə etməyin, nəqliyyat vasitələrinin əyləncə cihazlarını qurmayın
Bu fəaliyyətlərin bəziləri bəzi ölkələrdə qadağandır və cərimə və sürücülük qadağası ilə nəticələnə bilər.
Xəbərdarlıq
- Sükan çarxını avuçlarınız sizə baxaraq çərçivənin altında tutmayın. Bu, əllərinizi hərəkət etdirməkdə xoşagəlməz bir hiss yaradır və avtomobili idarə etmək qabiliyyətinizi azaldır.
- Döndükdən sonra orijinal vəziyyətinə qayıtması üçün əllərinizi sükandan çəkməyin. Parametrlər dəqiq deyilsə, bir neçə saniyə ərzində idarəetməni itirə bilərsiniz və sükan çarxı hizalana bilər.
