Alternatorunuzun yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin deyilsiniz? Alternatorun yaxşı vəziyyətdə olub olmadığını bilmək çətindir. Ən asan yol voltmetrdən istifadə etməkdir. Avtomobilinizin vəziyyətini başa düşürsünüzsə, istifadə etməyin bir neçə başqa yolu var. Alternatoru necə yoxlamaq lazım olduğunu öyrənmək üçün oxuyun.
Addım
Metod 1 /2: Voltmetrdən istifadə
Addım 1. Bir voltmetr alın
Ehtiyat hissələri mağazasında 20 dollardan aşağı qiymətə əldə edə bilərsiniz. Bahalı almaq lazım deyil, ucuz olanlar kifayətdir.
Bir multimetriniz varsa, ondan da istifadə edə bilərsiniz. Multimetrlər gərginliyi, cərəyanı və müqaviməti də ölçə bilər. Alternatoru yoxlayanda bir gərginlik sayğacından istifadə edəcəksiniz
Addım 2. Əvvəlcə batareyanı yoxlayın
Batareya alternatoru çevirmək üçün lazımdır, bu da batareyanı dolduracaq. Yəni batareyanız zəifdirsə, alternatoru işə sala bilməzsiniz. Bu nöqtədə gərginliyi yoxlamaq faydasız olacaq. Hava soyuqsa və batareya köhnədirsə, batareyanızda problem ola bilər. Buna görə əvvəlcə batareyanı yoxlayın. Bunu necə edəcəyinizi burada görə bilərsiniz:
- Maşını söndürün. Voltmetrini bağlamadan əvvəl mühərrikin söndüyünə əmin olmalısınız.
- Kapotu açın.
- Voltmetrini batareyaya bağlayın. Voltmetrenin qırmızı ucunu batareyanın pozitiv terminalına, qara hissəsini isə mənfi tərəfə yerləşdirin. Dərinizin batareyaya toxunmasına icazə verməyin.
- Voltmetr tərəfindən göstərilən nömrəni oxuyun. Batareya hələ də 12.2 voltun üstündədirsə, batareya hələ də yaxşıdır və alternatoru işə salmaq üçün kifayətdir, bundan sonra voltmetrlə yoxlanıla bilər.
- Batareya zəifdirsə, əvvəlcə batareyanı doldurun və yenidən sınayın və ya alternatoru yoxlamaq üçün başqa bir üsul istifadə edin.
Addım 3. Mühərriki işə salın və 2000 RPM -ə qədər işləyin
Bu, batareyanıza cərəyan verəcək, bu da tənzimləyicinin alternatoru işə salmasına səbəb olacaq.
Addım 4. Mühərriki işləmədən buraxın və batareyanı bir voltmetr ilə yenidən yoxlayın
13 ilə 14.5 arasında bir rəqəm göstərən bir voltmetr görürsünüzsə, alternatorun yaxşı vəziyyətdə olduğunu bildirir. Əks təqdirdə, alternator yaxşı deyil.
Metod 2 /2: Alternatorun monitorinqi
Addım 1. Alternator iynəsini yoxlayın
Bir volt/amper göstəricisi varsa, alternatorun çıxış gərginliyini oxuyacaq. Alternatoru həddən artıq yükləmək üçün kondisioneri və ya qızdırıcını, farları və digər aksesuarları yandırın və iynənin güc çatışmazlığını göstərdiyini yoxlayın. Bir qayda olaraq, mühərrik işləyərkən göstərilən gərginlik mühərrik söndükdən daha yüksəkdirsə, alternatorun yaxşı olduğunu güman etmək olar..
Addım 2. Mühərrik işləyərkən alternatora qulaq asın
Rulmanla bağlı bir problem varsa, ümumiyyətlə aksesuarları açanda daha yüksək səs çıxarır.
Addım 3. Radionu yandırın və mühərriki qazlayın
Qaz pedalına basdığınız zaman radio səs -küylü olarsa, bu, səsin mənbəyinin alternatordan gəldiyini bildirir.
Addım 4. Alternatoru pulsuz yoxlayacaq təmir sexi tapın
Bir alternator alsanız, hər təmir sexi bunu istədiyi üçün ümumiyyətlə pulsuz yoxlama təklif edirlər. Alternatoru çıxarın və əmin olmaq üçün oraya aparın.
İpuçları
- Alternatorun işləmədiyi qənaətinə gəlsəniz də, problem başqa yerdən gələ bilər. Yanmış bir sigortadan, pis bir röledən və ya səhv bir tənzimləyicidən qaynaqlana bilər.
- Hava çox soyuq olduqda, mühərriki işə salmadan əvvəl işıqları yandırın. İsti bir batareya həmişə soyuq bir mühərriki işə sala biləcək.
Xəbərdarlıq
- Maşının fırlanan hissələrinə əllərinizi, sallanan paltarlarınızı və zərgərlik əşyalarınızı açmamağa diqqət edin.
- Bəzi insanlar mühərriki işə salmaqla, batareyanın mənfi terminalını ayırmaqla və mühərrikin sönüb -sönmədiyini yoxlamaqla alternatoru yoxlamağı məsləhət görürlər. Bu üsulu sınamayın, tənzimləyiciyə, alternatora və digər elektrik komponentlərinə zərər verə bilər.
