İsti bir gündə kondisionerin işləmədiyi bir avtomobildə sürmək, həddindən artıq istidə narahatlıq və hətta təhlükəli ola bilər. Arızalı bir kondisionerin səbəbinin diaqnozu, problemin özünüz həll edilə biləcəyinə və ya təmir sexinə aparılmalı olduğuna qərar verməyə kömək edəcək. Kondisionerin işləməməsinin səbəbini bilsəniz, atelyedə istifadə etmə ehtimalınız da azdır.
Addım
Metod 1 /3: İlkin Məlumat Toplamaq
Addım 1. Avtomobil işləyərkən kondisioneri yandırın
Mühərrik işləməyincə kondisioner düzgün işləməyəcək. Diaqnoz üçün ən yaxşı seçim, "təmiz hava" dir (dövriyyə olunmur), küləyin tablosundakı mərkəzi hava boşluğundan əsməsi və kondisionerin açılmasıdır.
- Ən yüksək parametrdə fan sürətindən başlayın.
- Avtomobilinizdə "Maksimum AC (maksimum kondisioner)" ayarı varsa, bu seçimi seçin.
Addım 2. Kondisionerdən qeyri -adi səs -küyə qulaq asın
Səs -küy kompressorla bağlı bir problem olduğunu və kompressorun təmirə və ya dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğunu göstərə bilər.
Addım 3. Havalandırma sistemindən çıxan havanı hiss edin
Havanın soyuq, otaq temperaturu və ya ətrafdakı havadan daha isti olduğunu bilməlisiniz. Əvvəlcə soyuq olsa da, istiləşirsə və ya ümumiyyətlə isti olsa da aralıqlarla soyuyursa diqqət yetirin.
Addım 4. Hava təzyiqinə diqqət yetirin
Hava təzyiqini yuxarı və aşağı parametrlərə çevirin və hava axınının lazım olduğu kimi dəyişib dəyişmədiyini görün,
Addım 5. Hava çıxışından çıxan küləyi iyləyin
Qeyri -adi bir qoxu varsa, sızma ola bilər. Kabin hava filtrini də dəyişdirməyiniz lazım ola bilər.
Addım 6. Avtomobilinizin qoruyucusunu yoxlayın
Başlıq altında, baqajda və ya hətta sürücünün ayaq bölgəsində ola biləcəyi üçün avtomobilinizin qoruyucu panelinin yeri üçün istifadəçi təlimatına baxın. Yanmış bir qoruyucu kondisionerinizin işləməməsinə səbəb ola bilər.
Metod 2 /3: Hava axını problemlərinin diaqnozu
Addım 1. Bütün havalandırma deliklərini yoxlayın
Hava təzyiqinin seçilmiş havalandırma sistemindən çıxdığından əmin olun. Havanın düzgün havalandırma kanalına daxil olub olmadığını görmək üçün havalandırma seçicisini hərəkət etdirin.
- Havalandırma kanalının dəyişdirilməsi hava axını dəyişmirsə, qarışıq qapı ilə probleminiz ola bilər (kondisioner və isitmə sistemindəki isti və soyuq hava axını dəyişən qapı). hava axınının istiqamətini təyin edən tablosuna.
- İstilik seçimi dəyişdikdə qarışıq qapı mövqeyini dəyişir, həm isti, həm də soyuq havanın axmasını maneə törədir.
- Bəzən səhv qapı rejimi olan bir kondisioner sistemi düzgün işləyə bilər, ancaq hava axını başqa yerə, məsələn, avtomobilə deyil, mühərrikə yönəldilir.
Addım 2. Kabin hava filtrinə diqqət yetirin
Hava filtrini yoxlayın, xüsusən də havalandırma sistemindən çıxan hava qəribə qoxuyursa və ya bir müddət təzyiqin yavaş düşməsini hiss edirsinizsə. İçəridə toz və ya zibil olub olmadığını görə biləcəksiniz.
- Kabin hava filtrinin hava təzyiqinə müdaxilə etməsi üçün tıxanma ehtimalı var. Onun dəyişdirilməsi problemin nisbətən asan və ucuz həllidir.
- Avtomobilinizin təlimatında kabin filtrinin dəyişdirilməsi ilə bağlı təlimatlar ola bilər. Orada deyilsə, "kabin hava filtrini dəyişdirin" üçün ardınca avtomobilinizin ilini, istehsalçısını və modelini axtarın (məsələn, "2006 Toyota Camry kabin hava filtrini dəyişdirin" deyə bilərsiniz).
Addım 3. Blower motor problemlərini yoxlayın
Bunun ən asan yolu hava qızdırıcısını işə salmaqdır. Qızdırıcı işləyərkən hava axını da zəif olarsa, üfleyicinin mühərriki zədələnmiş ola bilər.
- Hava yalnız yüksək vəziyyətdə əsir, lakin aşağı vəziyyətdə əsmirsə, üfürücü mühərriklərdə müqavimət problemləri yarana bilər.
- Təəssüf ki, siçanlar və digər gəmiricilər bəzən avtomobilin HVAC hortumlarında yuva qurur və maşın işə salındıqda üfleyicinin mühərrikinə düşə bilərlər. Qızdırıcı və ya kondisioner açıldıqda meydana gələn yüksək səslər (və ya xoşagəlməz qoxular) bu problemin əlaməti ola bilər.
Metod 3 /3: Hava İstiliyi Problemlərinin Diaqnozu
Addım 1. Kondisionerin ön hissəsini tapın
Ümumiyyətlə radiatorun qarşısında yerləşir. Yarpaqlar və ya digər zibil maneə törədirsə, ərazini çıxarın və təmizləyin.
Addım 2. Kondisioner kompressorunun debriyajındakı başlıq altına baxın
Hava təzyiqi normal olsa da, hava isti olarsa, kompressor probleminiz ola bilər. Kompressor debriyajının quraşdırıldığını yoxlamaq sadə bir vizual yoxlamadır. Kompressor ümumiyyətlə mühərrikin ön hissəsində, avtomobilinizin barmaqlığının içərisində yerləşir.
- Kompressor debriyajını yoxlamaq üçün avtomobilin işlədiyinə və kondisionerin işlədiyinə əmin olun.
- Kompressor ucunda böyük təkəri olan kiçik bir motora bənzəyir. Təkər (kompressor debriyajı) dönməlidir. Dönməzsə, kompressorla bağlı bir probleminiz var.
Addım 3. Kompressor kəmərinin təzyiqini yoxlayın
Təzyiq sıx olmalıdır. Boş olarsa, yeni bir kompressor kəmərinə ehtiyacınız olacaq.
Addım 4. Hər hansı bir soyutma sisteminin sızmasını axtarın
Kondisioner temperaturu problemlərinin ən çox yayılmış səbəblərindən biri az miqdarda soyuducudur. Kondisioner qapalı bir sistemə malikdir, buna görə sızma olmadıqda soyuducu azaldılmamalıdır.
- Kondisioner komponentlərini bir -birinə bağlayan hortumların səthində və ya ətrafında yağlı qalıqlar axtarın. Yağlı ləkələr soyuducu sızıntısını göstərə bilər.
- Daha az miqdarda soyuducu aşkar edə bilən elektron sızma detektoru istifadə edə bilərsiniz.
- Sızıntıları tapmaq üçün boya, UV işığı və qoruyucu gözlüklərdən istifadə edən bir neçə test dəsti var.
- Bir sızma taparsanız, ehtimal ki, onu düzəltmək üçün bir mütəxəssisə müraciət etməlisiniz. Həm də yeni hissələrə ehtiyacınız ola bilər, çünki bir çox komponent təmir edilə bilməz və ya yamaqlanmır.
Addım 5. Donmaları yoxlayın
Kondisioner fasilələrlə üfürürsə, ancaq bir neçə istifadədən sonra artıq soyumursa, donma ola bilər. Sistemdəki həddindən artıq hava və nəm komponentlərin donmasına səbəb ola bilər (sözün əsl mənasında).
- Donma da rezervuar/quruducu və ya akkumulyatorun doymuş olması səbəbindən baş verə bilər.
- Sistemin müvəqqəti olaraq bağlanması və əriməsinə icazə verilməsi problemi müvəqqəti olaraq həll edəcək.
- Problem davam edərsə, sistemi boşaltmalı və ya bir emiş nasosu istifadə edərək evakuasiya etməlisiniz.
Xəbərdarlıq
- Soğutucu çatışmazlığının problemə səbəb olduğunu düşünmədiyiniz halda soyuducu əlavə etməyin, çünki sistemin həddindən artıq soyuducu ilə doldurulması ciddi ziyana səbəb ola bilər.
- Avtomobilinizin təmiri üçün bir mütəxəssislə məsləhətləşmək hər zaman yaxşıdır.
- Qoruyucu eynək taxın və qoxunun sizi narahat etməyəcəyi açıq havada işləyin. Freon və ya digər kimyəvi maddələrlə işləyərkən heç vaxt gözlərinizə və ağzınıza toxunmayın. Mümkünsə uzun qollu əlcəklər geyin.
