Yoxuşda düzəldici velosipedinizə bələdçilik etməkdən bezdinizmi? Vitesli velosipedə sahib olmaq, istər dağlarda gəzinti, istərsə də şəhərin küçələrini gəzərkən, velosiped sürməyi daha rahat və səmərəli edəcək. Dişlilərin necə işlədiyinin əsaslarını anlamaq, 180 dərəcə dönmə tərzinizi dəyişə bilər. Bu asan texnikaları indi öyrənin və üslubunda velosiped sürməyə başlaya bilərsiniz!
Addım
3 -dən 1 -ci hissə: Dişlərin müəyyən edilməsi
Bu bölüm sizə velosipedinizin dişlərinin olub olmadığını, əgər varsa neçə dişli olduğunu söyləməyi öyrədəcək. Bura basın. birbaşa dişli dəyişdirmə bölməsinə getmək.
Addım 1. Velosiped pedalının altındakı dişlərin sayını hesablayın
Velosipedinizdə vites dəyişdirməyi bilmək istəyirsinizsə, əvvəlcə dişli velosipedə sahib olmalısınız. Xoşbəxtlikdən, yoxlamaq asandır. Pedallar bölməsinə baxın. Pedalın mərkəzində ümumiyyətlə zəncirə uyğun bir və ya daha çox dişli metal üzüklər olur. Bu ön dişlər.
Neçə diş gördüyünüzü sayın.
Əksər velosipedlərin təxminən bir -üç ön dişi var
Addım 2. Arxa təkərdəki dişlərin sayını hesablayın
İndi velosipedin arxa təkərinə baxın. Ön dişlərdən təkərin ortasındakı müxtəlif halqalara qədər uzanan zənciri görə bilməlisiniz. Bu arxa dişlər velosiped. Neçə gördüyünü say.
Velosipedinizin dişləri varsa, ümumiyyətlə arxada öndən daha çox diş var. Bəzi velosipedlərin on və ya daha çoxu var
Addım 3. Velosipedinizin neçə dişinin olduğunu öyrənmək üçün iki diş sayını vurun
İndi ön dişlərin sayını arxa dişlərin sayına vurun. Çarpma nəticəsi velosipedinizdəki dişlərin ümumi sayını təyin edir. Bəzi insanlar buna sürət miqdarı da deyirlər.
- Məsələn, üç ön və altı arxa dişli varsa, velosipedinizdə 3 × 6 = var 18 diş (və ya sürət). Bir ön və yeddi arxa dişli varsa, velosipedinizdə 1 × 7 = var 7 diş.
- Velosipedinizin yalnız bir ön və bir arxa ötürücüsü varsa, velosipedinizdə 1 × 1 = var 1 diş. Bu velosiped növü sabit dişli və ya düzəldici velosiped kimi tanınır. Təəssüf ki, sabit dişli velosipeddə vites dəyişdirə bilməzsiniz.
3 -dən 2 -ci hissə: Vites dəyişdirmə əsasları
Addım 1. Ön dişləri hərəkət etdirmək üçün sol əlinizi istifadə edin
Dişli velosipedlər, demək olar ki, hər zaman dişli dəyişdirmək üçün sükanda əl nəzarətinə malikdir. Sol idarəetmə istifadə edərkən, ötürücü olaraq bilinən bir metal döngə, zənciri bir tərəfdən digərinə hərəkət etdirir ki, zəncir istənilən ön dişliyə keçsin. Velosipedlərdə dişli ötürmənin bir çox fərqli mexanizmi var, yəni:
- Qol dəyişdirmə cihazı biləyinizi çevirərək idarə olunur
- Sükanın yuxarı və ya altındakı kiçik qolu baş barmağınızla idarə olunur
- Daha böyük qol barmaq uclarınızla idarə olunan əyləc qoluna yaxındır
- Daha az yaygın olaraq, bir velosiped çərçivəsinə quraşdırılmış bir ötürücü və ya elektron qolu
Addım 2. Arxa ötürücünü dəyişdirmək üçün sağ əlinizdən istifadə edin
Arxa dişlərin öz ötürücüləri var. Sağ əlin idarə edilməsi, arxa ötürücünü bir tərəfdən digərinə hərəkət etdirəcək və bu da zəncirin istədiyiniz sürətə keçməsinə səbəb olacaq. Arxa dişlər demək olar ki, həmişə ön dişlərlə eyni mexanizmi istifadə edir.
Əl nəzarətinizi xatırlamaqda çətinlik çəkirsinizsə, unutmayın: sağ = geri.
Addım 3. Zərbəni yüngül, lakin daha az güclü etmək üçün dişliləri aşağı səviyyəyə keçirin
Bəzi hallarda, velosiped sürməyi asanlaşdırmaq üçün dişliləri dəyişə bilərsiniz. Məsələn, aşağı vitesə keçmək pedalı daha sürətli və yüngül edəcək, ancaq hər vuruşda çox məsafəniz olmayacaq. Aşağı vitesə keçməyin iki yolu var:
- Köçmək qarşısında kiçik dişlər.
-
Köçmək arxada daha böyük dişlər.
Velosipeddə Vites dəyişdirin Addım 7 Addım 4. Zərbəni daha ağır, lakin daha güclü etmək üçün dişliləri daha yüksək səviyyəyə keçirin
Daha aşağı sürətə keçməyin əksi daha yüksək sürətə keçməkdir. Yüksək viteslər vuruşu çətinləşdirəcək, ancaq hər vuruş sizi daha da irəli aparacaq və daha sürətli getməyinizə səbəb olacaq. Daha yüksək sürətə keçməyin iki yolu var:
- Köçmək qarşısında daha böyük dişlər.
-
Köçmək arxada kiçik dişlər.
Velosipeddə Ötürücü Vərəqi 8 Addım 5. Düz zəmində dişliləri daha yüksək və ya aşağı sürüşdürün
Dəyişməyi mənimsəməyin əla yolu, əl-ələ verməkdir! Təhlükəsiz, düz bir yerə (park kimi) gedin və pedal çəkməyə başlayın. Vitesləri daha yüksək və ya aşağı səviyyəyə keçirmək üçün mövcud əl idarəetmə vasitələrindən birini istifadə etməyə çalışın. Zəncirin yerdəyişməsini və ya titrəməsini eşidəcəksiniz və seçdiyiniz vitesə görə ayaqlarınız daha yüngül və ya ağır hiss edəcək; yüksək və ya aşağı. Vitesləri yuxarıya və ya aşağıya çevirmək üçün hər iki əl nəzarətindən istifadə etməyə çalışın.
Velosipeddə Ötürücü Vərəqi 9 Addım 6. Velosipedi irəli sürərkən yalnız vites dəyişdirin
Əyləc üçün geriyə pedal çəkməyi tələb edən bir velosiped sürməyə öyrəşmiş olsanız, bir az alışmaq lazımdır. Velosiped zənciri yalnız zəncir gərgin olduqda fərqli bir ötürücüyə keçə bilər, buna görə irəli pedal etməlisiniz. Geriyə pedal edərkən vites dəyişdirsəniz və ya ümumiyyətlə pedal etməsəniz, zəncir hərəkət etmək üçün kifayət qədər gərgin olmayacaq. Yenidən pedal çəkməyə çalışdığınız zaman, zəncir çırpıla və ya dişlərdən çıxa bilər. Velosiped sürərkən bunu yaşamaq istəmirsiniz.
3 -dən 3 -cü hissə: Dişləri nə vaxt və necə dəyişdirməyi bilmək
Velosipeddə Ötürücü Vərəqi 10 Addım 1. Velosiped sürməyə başlayanda aşağı ötürücü istifadə edin
İlk bir neçə vuruş ən çətin olacaq, çünki istirahətdən rahat bir sürətə keçməlisiniz. Velosiped sürməyə başladığınız zaman, istədiyiniz sürətə qayıda bilmək üçün pedalı daha sürətli və yüngül etmək üçün kifayət qədər aşağı olan bir ötürücüyə keçin.
- Hər dəfə dayananda və yenidən pedal çəkməyə başlayanda (məsələn, qırmızı işıqda dayandığınızda) bu hiylə etməlisiniz.
- Velosipedinizi tezliklə dayandıracağınızı bilirsinizsə, daha aşağıya keçməyiniz yaxşı olar, belə ki, yenidən getməyiniz lazım olduqda pedalı daha asan idarə edə bilərsiniz. Çətin bir ərazidən çıxmaq məcburiyyətindəsinizsə, məsələn, evinizə gedən yol yoxuşlu olduqda xüsusilə təsirlidir.
Velosipeddə Ötürücü Vərəqi 11 Addım 2. Sürəti aldıqca tədricən dişliləri daha yüksək səviyyəyə keçirin
Velosipedinizi sürətləndirərkən alçaq dişlilərin çox yüngül hiss etdiyini görəcəksiniz. Sürəti artırmağa davam etmək istəyirsinizsə, daha yüksək sürətə keçin. İnmənin ağırlaşacağını hiss edəcəksiniz və daha sürətli getməyə davam edəcəksiniz.
Velosipedinizi daha az həddindən artıq ərazilərdə sürsəniz (məsələn, bir az meylli şəhər küçələri kimi), orta sürət qutusu standart seyr sürəti üçün özünü daha rahat hiss edəcək. Məsələn, velosipedinizi 18 pillədə tənzimləyirsinizsə (öndə üç, arxada altı vites), öndə ikinci və arxada üçüncü vitesdən istifadə etmək sizə olduqca yaxşı bir ara seçimi verəcəkdir
Velosipeddə Ötürücü Vərəqi 12 Addım 3. Eğimdən keçmək üçün aşağı vitesə keçin
Bu bacarığın öyrənilməsi vacibdir - onsuz da həmişə velosipedə daha dik meyllərdə rəhbərlik edəcəksiniz. Yüksək sürətlə əyilməyə qalxmaq demək olar ki, mümkün deyil. Bununla birlikdə, aşağı dişli, çox güc tətbiq etmədən velosipedinizi yavaş -yavaş və sürətlə qaldırmağa imkan verir.
Başlanğıcda, aşağı sürətlə əyilməyə qalxmaq çətin ola bilər. Daha yavaş bir sürətlə səyahət etdiyiniz üçün balansınızı qorumaq həmişəkindən daha çətin olacaq. Ancaq yavaş -yavaş hərəkət etmək, tarazlığınızı itirsəniz ayaqlarınızı aşağı salmağın daha asan olacağı anlamına gəlir
Velosipeddə Ötürücü Vərəqi 13 Addım 4. Düz və ya enmə üçün yüksək sürətə keçin
Velosipedinizi bacardığınız qədər sürətlə idarə etməyə çalışırsınızsa, bu cür ərazilərdə yüksək ötürücülərdən istifadə etmək əla nəticə verəcəkdir. Vitesin tədricən ən yüksək səviyyəyə keçməsi, maksimum sürətinizə çatana qədər davamlı sürətlənməyə imkan verəcəkdir. Bu sürətlə gedərkən çox diqqətli olmağı unutmayın - özünüzə xəsarət yetirmək şansınız daha yüksəkdir.
Yüksək sürətdən istifadə aşağı enərkən sürətlənməyin bir yoludur. Aşağı dişli zənciri velosipedin təkərlərinə uyğunlaşacaq qədər sürətlə fırlamayacaq, buna görə də enişdən başqa velosipedi sürətləndirmək mümkün deyil
Velosipeddə Ötürücü Vərəqi 14 Addım 5. Derzlərin zədələnməməsi üçün dişliləri diqqətlə daha yüksək səviyyəyə keçirin
Velosipedinizi yüksək sürətlə itələməyi məmnun edə bilərsiniz, ancaq uzun müddətdə bədəniniz üçün pis ola bilər. Velosipedin həddindən artıq yüksək sürətlə idarə olunması, oynaqlarınıza (xüsusən də dizlərinizə) yük verə bilər ki, bu da sonradan ağrıya və ya hətta oynaq problemlərinə səbəb ola bilər. Aşağı sürətlə və sabit bir sürətlə velosiped sürmək də ürək və ağciyərlər üçün əla bir məşq deyil.
Daha dəqiq desək, daha yüksək sürətdən istifadə edə bilərsiniz, ancaq sürəti götürməyə hazır olduqdan sonra yavaş -yavaş hərəkət edin
Velosipeddə Ötürücü Vərəqi 15 Addım 6. Zəncirləri çarpazlaşdıran dişlərdən istifadə etməyin
Vites dəyişdirərkən və zəncirə baxdıqda, bəzən zəncirin bir qədər diaqonal açılar meydana gətirdiyini görə bilərsiniz. Zəncirin həddindən artıq diaqonal bir açı yaratmasına səbəb olan dişlilərdən istifadə etməsəniz, bu problem deyil. Bu, zəncirin zaman keçdikcə daha tez aşınmasını və zəncirin qısa müddətdə çatlamasına və sürüşməsinə səbəb ola bilər. Ümumiyyətlə, zəncirin ön və ya arxa dişlilərdə ən böyük dişli və ya ən kiçik dişli olmasının qarşısını almaq lazımdır. Və ya başqa sözlə:
- İstifadə etməyin arxada ən böyük dişləri olan öndəki ən böyük dişlər.
-
İstifadə etməyin önündəki ən kiçik dişlər arxada ən kiçik dişlərlə.
İpuçları
- Ön və arxa dişlilər arasındakı ölçü fərqi, nə qədər gücə ehtiyac duyduğunuzu və nə qədər sürətlə getdiyinizi təyin edir. Məsələn, iki dişli təxminən eyni ölçüdə olarsa, hər bir pedal dönməsi üçün arxa təkər bir dəfə dönər. Əksinə, ön dişli daha böyük və arxa dişli daha kiçik olarsa, hər bir pedal dönməsi üçün arxa təkər daha çox dönər. Bu, daha yüksək sürətlərə çatmağınıza kömək edəcək, ancaq daha çox güc sərf etməli olacaqsınız.
- Güclü küləklərə qarşı velosiped sürərkən, ötürücünü adi ötürücünün bir səviyyəsindən aşağıya düzəldin. Yavaş gedəcəksən, amma sabit bir sürətlə daha uzun sürə biləcəksiniz.
- Əksər insanlar dəqiqədə 75-90 dönmə uzun müddət saxlamaq üçün ən asan sürət olduğunu görürlər. Bu sürətlə, "tu wa ga pat" deməyi bitirmədən tam bir dairəni pedal edə bilərsiniz.
- Yamacda velosiped sürərkən təhlükəsiz bir addım atın və aşağı ötürücü istifadə edin. Sürətlə pedal çəkmək, lakin daha az güc sərf etmək yorucu ola bilər, ancaq meylli bir yerə qalxanda daha çox səy sərf etməkdən daha yaxşıdır. Bundan əlavə, daha uzun tırmanışlarda da kömək edə bilər.
- Erkən bir meyl üçün gedərkən dişliləri dəyişdirin. Yamacda qalxarkən sürətlə vites dəyişdirmək istəmirsiniz.
