Bunu təsəvvür edin, əgər səhrada yeddi mil və ya 15 mil velosipedlə səyahət etməli olsaydınız və ön təkəriniz mismarla deşilmişsə və ya iti qayaya dəymişdi. Nə edəcəksiniz - velosipedi düzəltməyə başladığınız yerə qayıdın və ya yolda düzəldin və yarışı çempion kimi bitirin? Velosipedinizin daxili borusunu necə təyin edəcəyinizi və yamayacağınızı bilirsinizsə, hər səfərdə yanınızda sadə bir yamaq dəsti daşımağa hazırlaşa bilərsiniz.
Addım
3 -cü hissə 1: Sızıntının tapılması
Addım 1. Velosipeddən təkəri çıxarın
Etməli olduğunuz ilk şey, deşilmiş təkəri çıxarmaqdır. Təkərin asanlıqla çıxarılması üçün qolunuz varsa, onu çevirin və təkəri gevşetmək üçün saat əqrəbinin əksinə çevirin. Bir qoz görürsənsə, onu çıxarmaq üçün bir açar lazımdır. Sonra əyləcləri buraxın, əyləc yastıqlarını çıxarın və təkərləri çıxarın.
-
Arxa təkərlərdə probleminiz varsa, zəncir və dişli ilə məşğul olun. Zənciri ən kiçik diş dəstinə sürüşdürərək gevşetin. Kolu gevşetin və ya təkəri tutan qozu çıxarın. Gerekirse, zənciri çıxarmaq üçün əllərinizlə kiçik kasnağı geri çəkin.
Velosiped Boru Yamaq Adım 1 Bullet1
Addım 2. Təkəri çıxarmaq üçün qolu istifadə edin
Uğurla çıxardıqdan sonra daxili borunu götürün. Bunu etmək üçün, təkər qolu adlanan təkəri əymək üçün bir vasitə istifadə edin. Təkər qolu xüsusi olaraq təkəri çıxarmaq üçün hazırlanmışdır. Daxili borunu yırtmamaq üçün diqqətli olun ki, daha çox zədələnsin.
-
Təkər qolundan istifadə etmək lazım deyil. Nə olursa olsun, kifayət qədər güclü ola bilər və yaxşı işləyə bilər. Bunu etmək üçün hətta bir tornavida və ya bıçaq istifadə edə bilərsiniz.
Velosiped Boru Yamaq Adım 2 Bullet1
Addım 3. Sızıntıya səbəb olan çuxuru tapın
Şin çıxarıldıqda, iç borunu xarici təkərdən çıxarın və sızıntının yerini tapın - bu aşağıda sadalanan bir neçə yolla edilə bilər:
-
Kauçuk səthində sızma olub olmadığını yoxlayın
Velosiped Boru Yamaq Adım 3 Bullet1 -
Sızma səsinə qulaq asın
Velosiped Boru Yamaq Adım 3 Bullet2 -
Daxili borudan çıxan havanı hiss edin
Velosiped Boru Yamaq Adım 3 Bullet3 -
Daxili borunu suya batırın və baloncukların haradan çıxdığını görün
Velosiped Boru Yamaq Adım 3 Bullet4
Addım 4. Delikləri işarələyin
Şinlərdəki sızma delikləri çox kiçik görünə bilər. Birini tapdıqda, əlbəttə itirmək istəmirsən və yenidən axtarmalısan! Sızma nöqtəsində kəsişən "+" və ya "x" işarəsi etmək üçün bir təbaşir parçası istifadə edin. Bir yamaq üçün yapışqan istifadə edirsinizsə, yapışqan tətbiq etdikdən sonra hələ də görmək üçün böyük bir işarə edin.
Təbaşiriniz yoxdursa, qələmdən və ya başqa bir şeydən istifadə edərək gözə çarpan bir işarə edə bilərsiniz
3 -dən 2 -ci hissə: Delikləri yamaq
Addım 1. Xarici obyekti çuxurdan çıxarın
Çuxuru tapdıqdan sonra çuxuru diqqətlə araşdırın, hansı obyektin sızmasına səbəb olduğunu bilmirsiniz, şüşə, iti daşlar və s. Ola bilər). Daxili borunun kənarını yoxlayarkən diqqətli olun və kənar əşyalar taparsanız onları çıxarın. Əlbəttə ki, eyni obyektin daxili borunuza daha çox ziyan vurmasını istəmirsiniz.
Addım 2. Lazım gələrsə, çuxurun ətrafını qumlayın
Fərqli yamalar fərqli şəkildə işləyir - bəzilərinə yapışqan lazımdır, bəzilərinə ehtiyac yoxdur, bəzilərinə əvvəlcə zımpara lazımdır, bəziləri daxili boruya asanlıqla yapışa bilər. Zımpara istiqamətini təxmin etməlisiniz. İstifadə edəcəyiniz yamaq qədər çuxurun ətrafını qumlayın, bu yamanın möhkəm yapışmasına imkan verəcəkdir.
Bu zımpara üsulundan istifadə etməkdə tərəddüd edirsinizsə, çuxur sahəsinə bir az zımpara edin, əvvəlcə zımpara etməsəniz heç bir problem yoxdur
Addım 3. Yamanı quraşdırın
Sonra, yamağı çuxurun üzərinə yapışdırın. Bəzi yamaqlar yapışqan tələb edir, digərləri isə öz -özünə yapışacaq - ikinci yamaq daha asan ola bilər, ancaq yenidən sızmaq üçün risklidir. Yamanı quraşdırmaq üçün ümumi bir təlimat aşağıda verilmişdir, hər bir təlimatı izləyin.
-
Yapışqan tələb edən yamalar: çuxurun ətrafına yapışqan tətbiq edin, yapışqanın bir az qurumasını gözləyin (yapışqanın nə qədər quruyacağı təlimatdadır). Sonra, yamağı bir az qurudulduqda yapışqan sahəyə tətbiq edin, yerində saxlayın və bir neçə dəqiqə saxlayın.
Velosiped Boru Yamaq Adım 7 Bullet1 -
Yapışqan tələb etməyən yamalar (bəzən "yapışqan" yamalar adlanır): Sadəcə yamağı sarğısından sökün və etiketin üzərindəki çuxurun üzərinə qoyun. Sökmədən əvvəl qurumasını gözləyərək möhkəm basın.
Velosiped Boru Yamaq Adım 7 Bullet2
Addım 4. Daxili borunun yenisi ilə əvəz edilməsi ən yaxşı seçimdir
Daxili borunuz çox zədələnmişsə, yamaq israf etməməkdən və bütün borunu dəyişdirməkdən imtina edə bilərsiniz. Ciddi zədələnmiş daxili borular bir yamaqla uzun müddət davam edə bilməz, onları yeniləri ilə əvəz etmək ən yaxşı seçimdir. Yeni bir daxili boru əldə edə bilsəniz, köhnəsini dəyişdirmə prosesi çətin deyil. Yalnız bir yamaya güvənə bilməyəcəyiniz bəzi daxili boru zədələnmələri var:
- Daha çox deşik var
- Yırtılmış daxili boru
- Təkərlər yamaqdan sonra da sızır.
3 -cü hissə 3: Təkərlərin dəyişdirilməsi
Addım 1. Daxili borunu dəyişdirin
Yamağı quraşdırdıqdan sonra diqqətlə şin boşluğunun içinə qoyun. Daxili borunu bir az şişirdib əvvəlcə bir tərəfi, sonra qalanını sürüşdürsəniz, bu ümumiyyətlə asan olacaq. Bitirdikdən sonra təkərdən heç bir daxili borunun çıxmadığından əmin olun.
-
Tüpü qoyduğunuzda hava klapanının (təkərdən uzağa) daxil olduğundan əmin olun ki, nəhayət onu şişirə biləsiniz.
Velosiped Boru Yamaq Adım 9 Bullet1
Addım 2. Yenidən təkərin üzərinə qoyun
Sonra, baş barmağınızla şini (iç borusu olan) yenidən təkərə sürüşdürün. Təkərin kənarından olan daxili borunu cırmamaq üçün diqqətli bir şəkildə "kilidlənənə" qədər kənarın dodağının üstündəki xarici dodağını sıxın. İşinizə kömək etmək üçün bir qolu və ya maraqlandırıcı bir vasitə istifadə etməyiniz lazım ola bilər.
- Unutmayın ki, bəzi velosiped təkərləri yalnız bir istiqamət üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu vəziyyətdə, fırlanmanın getdiyi istiqamət ümumiyyətlə şin divarındakı kiçik bir oxla göstəriləcəkdir. Şinləri ox istiqamətinə qoymayın! Bu, spin performansını azalda bilər və təkərlərin səhv quraşdırılmasına səbəb ola bilər.
- Unutmayın ki, havalandırma klapanı onu kənara çəkə bilməyiniz üçün kənarındakı kiçik çuxurdan keçməlidir.
Addım 3. Daxili borunu tədricən şişirin ki, şin yerinə otursun
Sonra, avtomatik və ya əllə işləyən bir nasos götürün və daxili borunuzu vurmağa başlayın. Daxili borunun sürüşməməsi və yerində qalması üçün tədricən şişirin. Tamamilə doldurulduqda, təkəri sıxın və havanın hələ də yetərli olmadığını və ya yetərli olmadığını hiss edin, velosipedin bir neçə dəqiqə oturmasına icazə verin, sonra təkəri yenidən basın. İlk təzyiqin kifayət qədər olduğunu hiss edirsinizsə, o zaman yenidən minməyə hazırsınız.
Daxili borunun düzgün vəziyyətdə olub -olmamasından narahat olsanız, daxili borunu çarxa qoymadan əvvəl iç borunu bir az şişirin. Ancaq unutmayın ki, bu, təkərin çıxarılmasını çətinləşdirəcəkdir
Addım 4. Velosiped çarxını yenidən quraşdırın
Demək olar ki, onu quraşdırmısınız - indi velosipedin arxa təkərini sürüşdürmək, vintin təkər qozuna möhkəm oturduğundan əmin olmaq, əyləcini geri taxmaq kifayətdir arxa təkər üzərində işləməyi bitirmisinizsə, bu halda da diqqətli olmalısınız. Zəncirin dişlərin ətrafına yerləşdirilməsində diqqətli olun). Yamağın bir daha sızmayacağına əmin olana qədər diqqətlə sürün, sonra hər zamanki kimi sürməyə davam edin!
Addım 5. Yeni bir daxili boru almağı düşünün
Yamalar faydalı ola bilər, ancaq müvəqqəti, əbədi deyil. Böyük bir yamaq, iç borunun meşədən çıxana qədər davam etməsinə kömək edə bilər, ancaq iç borunun yenidən sızması halında yaxşı bir uzunmüddətli həll təmin etmir. Keyfiyyətli yamaqlar yeni daxili borulara bənzəsə də, digərləri yamaqdan qısa müddət sonra sıza bilər və ya müvəqqəti qorunma təmin edə bilər. Heç bir yamaq daxili borunuzu sonsuza qədər qoruya bilməz, buna görə də velosiped mağazasına getmək şansınız varsa, yenisini almaq yaxşı olar.
Təklif
- Bəzi təkərlərdə sızıntıları avtomatik olaraq aradan qaldıra bilən maye var. Bəzən bu da uğursuz ola bilər. Yapabileceğiniz bir şey, iç boruyu çıxarmaq və mayenin çıxması üçün kifayət qədər hava ilə doldurmaqdır. Sızıntının mayenin çıxmasına səbəb olan zibilləri də təmizləyə bilərsiniz. Heç bir maye görünmürsə və ya sızmırsa, daxili borunu həmişəki kimi yamaq və ya dəyişdirmək lazımdır.
- Yapışqan tələb etməyən yamalar ümumiyyətlə qısa müddətə davam edir. Yamaq alətindəki təsvirə görə, yamaq bu cür müvəqqəti vəziyyət üçün artıq qurulmuşdur.
- Yamaq üçün yapışqan dəriyə təhlükəsizdir, buna görə narahat olmayın.
