Doğru hava və qaz nisbətini tapmaq avtomobilinizin ömrünü uzadacaq. Avtomobiliniz çox kobud hiss edirsə, bu qarışığı tənzimləməlisiniz və mühərrikin yükünü azaltmaq üçün, mühərrikin çox sürətli və ya çox yavaş dönmədiyi yerdəki sabit şərtləri tapmalısınız. Karbüratörün tənzimlənməsi bir neçə sadə addımda edilə bilər və xüsusi vasitələr tələb etmir. Burada 1 -ci addıma baxın.
Addım
Metod 1 /2: Benzin və hava qarışığının tənzimlənməsi
Addım 1. Hava filtrini tapın və çıxarın
Ümumiyyətlə, karbüratora daxil olmaq və onu tənzimləmək üçün hava filtrini açmalısınız. Hava filtrini açmadan əvvəl başlığı açın və mühərrikin söndüyünə əmin olun. Vintləri sökün və bütün hava filtrini çıxarın.
Avtomobilinizin markasına və modelinə və mühərrikin növünə görə hava filtri fərqli yerlərdə ola bilər. Təlimatı yoxlayın və ya təmir sexindən soruşun
Addım 2. Karbüratörün ön hissəsindəki cıvatanı tapın
İki bolt olmalıdır ki, biri havanı tənzimləsin, digəri qazı tənzimləsin.
Adətən boltlar düz tornavidalar üçün boltlardır. Bir tornavida istifadə edərək onu çevirə, benzin və hava qarışığının miqdarını tənzimləyə bilərsiniz. karbüratördə
Addım 3. Mühərriki işə salın və normal temperatura çatmasına icazə verin
Mühərrikin istiliyini öyrənmək üçün temperatur iynəsini yoxlayın, daha sonra dərhal əldə etmək üçün mühərrikin səsinə qulaq asın.
- Zəif qarışdırıcı maşın qazı basdığınızda yüksək RPM -də zəng çalacaq. Qarışığa daha çox benzin əlavə etmək lazımdır.
- Qarışıq zəngin maşın çox fərqli səslənməyəcək, amma qoxusunu hiss edə bilərsən. Benzin qarışığını azaldın.
Addım 4. İki vidayı tənzimləyin və uyğun bir qarışıq tapın
Karbüratörü tənzimləmək, gitara və ya başqa bir telli aləti sazlamaq kimi hiss edəcək. Düzgün mövqe tapana qədər onları bərabər və yavaş -yavaş döndərməlisiniz. Mühərrikin çox zəngin və ya kasıb olmasının heç bir əhəmiyyəti yoxdur, iki vidayı dörddə bir dəfə saat əqrəbinin əksinə çevirin və sonra fırlanmanı tədricən geri çevirin.
Bu qarışıqları tənzimləmək, maşınlarla tanışlığınızı və iti bir qulağı tələb edən bir sənətdir. İki vidayı yumşaq bir şəkildə yenidən sıxın və yumşaq bir səs çıxarmaq üçün mühərriki dinləyin. Bir qarışıqlıq varsa, bu qarışığın hələ də çox kasıb olduğuna işarədir. Düzgün mövqedə olana qədər dönməyə davam edin
Addım 5. Hava filtrini dəyişdirin
Karbüratörü tənzimlədikdən sonra hava filtrini yenidən yerinə qoyun və getməyə hazırsınız.
Sabit mövqeyi də tənzimləmək lazımdırsa, hava filtrini dəyişdirməzdən əvvəl bunun tamamlanmasını gözləyin
Metod 2 /2: Stasionar Spin qurmaq
Addım 1. Qaz kabelini və tənzimləmə vidasını tapın
Kabeli qaz pedalından karbüratora yönləndirməklə tapmaq olar. Vidayı tapa bilmirsinizsə, həmişə təlimatı yoxlayın.
Addım 2. Mühərriki işə salın və normal temperatura çatmasına icazə verin
Necə ki, karbüratörü tənzimlədiyiniz zaman, mühərrikin istiləşməsinə icazə verin ki, onu əsl şərtlərə qoyasınız.
Addım 3. Qaz tənzimləyici vintini sıxın, saat əqrəbinin əksinə çevirin, yarım döngədən çox deyil və mühərrikin sürətinə qulaq asın
Təlimatda, sabit vəziyyətdə neçə mühərrik fırlanmasının optimal olduğu göstəriləcək. Təlimatı yoxlayın və tənzimləmək üçün takometrinizə baxın.
Addım 4. Maşında kobud bir səs eşidin və lazım olduqda yenidən tənzimləyin
Mühərrikin parametrlərinizə uyğunlaşması təxminən 30 saniyə çəkəcək, buna görə də onu çox tez qurmayın. Yavaş dönüşlər edin və cavabı diqqətlə dinləyin.
Addım 5. Hava filtrini yenidən quraşdırın və işiniz bitdi
Sabit RPM -ni düzgün xüsusiyyətlərə və ya zövqünüzə görə qurduqdan sonra mühərriki söndürün və hava filtrini quraşdırın.
İpuçları
- RPM tənzimləmə vidasının sıxılması fırlanmanı sürətləndirəcək və gevşetmək RPM -ni azaldacaq.
- Tuningdən sonra mühərrik düzgün işləmirsə, hava və qaz tənzimləməsini təkrarlayın.
- Avtomobiliniz takometrlə təchiz olunarsa, düzgün stasionar rpm -ni təyin etmək üçün ondan istifadə edə bilərsiniz.
