Bu gün mövcud olan çox sayda velosiped növü, uyğun velosiped almaq çətin bir iş kimi hiss edir. Yaxşı xəbər budur ki, velosiped seçərkən ən vacib şey sadəcə ölçü nömrələri deyil, həm də rahatlığınızdır. Velosiped hissələri və ölçüləri haqqında əsas məlumatları bilməklə bir və ya iki cəhddən sonra sizə uyğun olan velosipedi seçə və satın ala biləcəksiniz.
Addım
Metod 1 /3: Yol Velosipedinin alınması
Addım 1. Asfalt yollarda çox sürəcəyiniz təqdirdə bir yol velosipedi alın
Fərqli üslub və funksiyalara malik bir neçə növ yol velosipedi var. Ümumiyyətlə, yol velosipedləri kobud və ya hamar şəhər küçələrində sürmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yol velosipedləri ən çox yayılmış velosiped növüdür. Bu tip velosipedlərin törəmələrindən bəziləri bunlardır:
-
Yarış/yol velosipedləri:
aerodinamik, sürətli və yüngül olan bu velosiped ən çox istifadə edilən növüdür. İncə şinləri və yüngül çərçivəsi olan bu velosipedlər ümumiyyətlə ağır yük daşımaq üçün nəzərdə tutulmur. Komponentlər yoxuş vadilərdən uzun üfüqi yollara qədər müxtəlif səthlərdə sürətlə hərəkət etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
-
Çarpaz velosipedlər (çarpaz velosipedlər):
Daha güclü çərçivəyə və daha geniş şinlərə malik olan bu velosiped, şəhər küçələrindən, velosiped yollarından tutmuş cığırlara qədər müxtəlif səthlərdə gəzmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu velosiped daha ağır yükləri daşımaq üçün nəzərdə tutulmuşdur və işə, mağazaya və ya digər qısa məsafəli səfərlərə gedərkən yaxşı işləyir.
-
Tur velosipedi:
Sağlam bir çərçivə və minimal knickknacks ilə bu velosiped uzun məsafələrə səyahət üçün nəzərdə tutulmuşdur, özünü təmin edir, dayanıqlıdır və ağır yüklərə davamlıdır. Bu xüsusiyyətlərlə bu velosiped həm şəhərətrafı, həm də şəhər velosipedi kimi istifadə üçün uyğundur.
-
Triatlon velosipedi:
yüksək qiymətə satılan bu velosiped yüksək sürətlə sürmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, çox yüngül çəkiyə malikdir və hava müqavimətini minimuma endirmək üçün sürərkən çox aşağı əyilməyinizə imkan verən xüsusi sükanlar var.
Addım 2. Velosiped çərçivəsini necə ölçməyi öyrənin
Doğru velosiped alarkən nəzərə alınmalı olan əsas amil çərçivənin ölçüləridir. Çərçivə, velosipedi dəstəkləyən metal gövdəsidir. Çərçivə ölçmələri üç əsas bölmədə aparılır. Əksər velosiped istehsalçıları ölçünün ölçüsü olaraq yalnız bir hissənin ölçüsünü istifadə etsələr də, üç hissənin ölçüsünü bilmək doğru velosiped ölçüsünü əldə etmək üçün əsasdır.
-
Oturacaq Boruları:
yəhər və pedalların arasına uyğun olan şaquli çubuq. Uzunluğu krank milinin mərkəzindən ölçülür (krankın bağlandığı disk).
-
Üst Boru:
yəhər və sükanlar arasındakı üfüqi çubuq. Bu hissə əlinizin sükanlara çatması ilə bağlıdır.
-
Baş borular:
Velosipedin ön hissəsindəki şaquli sahə, ön çəngəldən və ya velosiped çəngəlindən tutacaqların əsasına qədər ölçülür. Bu hissə də sükanlara çatmağınızı təsir edir.
Addım 3. Vücudunuzun iç hissəsini ölçün
15.3 sm genişliyində ayaqlarınızla durun, sonra ayaqlarınızın içindən pubik sümüyünüzə qədər olan məsafəni ölçün (ayaqlarınızın qasıqda belinizə çatdığı yer). Bu hissənin ölçüsünü santimetrlə qeyd edin, çünki bütün yol velosipedlərində bu ölçü vahidi var.
Addım 4. Oturacaq borusunun uzunluğunu təxmin etmək üçün daxili dikiş ölçüsünü 0,67 ilə vurun
Sizin üçün uyğun olan oturacaq borusunun ölçüsünü təyin etmək üçün vurma nəticələrini istifadə edin. Məsələn, içərinizdə 85 sm ölçü varsa, sizin üçün doğru oturacaq borusunun uzunluğu 85 sm × 0.67 = 56.95 sm və ya 57 sm -dir.
Oturacaq borusunun uzunluğu ümumiyyətlə (həmişə deyil, tez -tez) çubuğun yuxarı hissəsindən krank şaftının mərkəzinə qədər ölçülür
Addım 5. Ayaqlarınızın üst borusu ilə rahat bir şəkildə dayana biləcəyinizə əmin olun
Küçədə qırmızı işıqda dayanacaqsınız və gözləyərkən hər iki ayağınızı yerə qoyub dayanmalısınız. Velosipedi iki ayağınızla bağlayın və ayaqlarınızı yerə qoyaraq hələ də dayana biləcəyinizə əmin olun. Bunu edə bilmirsinizsə, daha kiçik bir çərçivə ölçüsü olan bir velosiped seçməlisiniz.
Addım 6. Aralığınızı müəyyən etmək üçün müxtəlif növ velosipedləri sınayın
Doğru aralığı təyin etmək üçün tətbiq oluna biləcək bir çox hesablama düsturu olsa da, günün sonunda hər kəsin fərqli bir aralığı var və hansı ölçü sizin üçün uyğun olduğuna özünüz qərar verməli olacaqsınız. Velosiped sürməyə çalışdığınız zaman, üst borunun və baş borusunun uzunluğuna, həmçinin dayağın və ya gövdənin uzunluğuna - sükanı çərçivəyə bağlayan kiçik hissəyə - sonra uyğun olan ölçüləri yazın. bir onlayn mağazada velosiped almaq istəsəniz bir meyar olaraq. Rahat bir sıra olmalıdır:
- Sükanlara rahat şəkildə çatmağa imkan verir. Barmaqlarınız sükan üzərində əyilmək üçün sərbəst olmalıdır.
- Dirsəkləriniz düz çıxmaq və ya aşağıya basmaq əvəzinə bir az əyilməyə imkan verir.
- Sükanların bütün hissələrinə, xüsusən də ötürmələr və əyləclərə asanlıqla çatmağa imkan verir.
Addım 7. Bilin ki, rahatlıq ölçüdən üstün olmalıdır
Hər çubuğun uzunluğu sizin üçün uyğun olan son ölçüdə çox az ola bilər. Bunun səbəbi, çərçivə bağlantılarının açıları yəhər, krank və sükan arasındakı məsafəni də təsir edəcək. Məsələn, tədqiqatlar göstərir ki, daha uzun bir üst boru, baş borusunun uzunluğu buna uyğun olaraq ayarlandığı müddətcə qısa bir üst boru ilə eyni həssaslığı təmin edə bilər. Velosiped alacağınız zaman bu rəqəmlər yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi olsa da, doğru velosipedi əldə etmək üçün onları sonuna qədər izləməli olduğunuz anlamına gəlmir.
Həmişə üç -dörd velosiped markasını sınamağı xahiş edin və ölçdüyünüz şeyin üstündə və altında həmişə bir velosiped sınayın. Hər kəsin bədən geometrisi çox bənzərsizdir və buna görə də bədəniniz üçün mükəmməl bir velosiped tapmalısınız
Addım 8. Bir başlanğıcsınızsa, yəhərlə eyni boyda bir yol velosipedi alın
Velosipeddə əl hündürlüyünü aşağı salmaq, xüsusən də aşağıya doğru əyilmiş sükanlar çox asandır. Təcrübəli sürücülər daha aşağı sükanlara üstünlük verməyə meylli olsalar da, rahatlıq problemi olan və ya velosiped sürməyə yeni başlayan sürücülər demək olar ki, həmişə yəhərlə eyni boyda velosipedə üstünlük verəcəklər.
- Kruiz və ya təsadüfi səyahət üçün nəzərdə tutulmayan yol velosipedlərində düz formalı sükanlar nadir hallarda olur. Düz sükanlarla uzun məsafələrə getmək çox çətindir.
- Əyri sükan, daha çox rahatlıq üçün iki irəli əyləcli və müxtəlif növ qol dayaqlı klassik C şəkilli sükandır.
Addım 9. Uzun məsafələrə səyahət etməyi və ya velosipedlə getməyi planlaşdırırsınızsa, bir rəf alın
Velosiped rafları əşyaları arxa təkərlərə yığmağa imkan verir. Bununla birlikdə, bütün motosikletlər raflara uyğun deyil. Ümumiyyətlə, yol velosipedləri rafın ağırlığına tab gətirmək üçün nəzərdə tutulmayıb; Digər tərəfdən, gəzinti və çarpaz velosipedlər edə bilərsiniz. Rəfə monte edilə bilən velosipedlərdə, oturacağın arxa təkərlərə bağlanan v-şəkilli hissəsinin üstündə iki delik və çərçivənin ən arxasında daha iki delik var.
Səbət, xüsusi olaraq velosiped rafına yapışdırmaq üçün hazırlanmış bir qutudur və çox şey götürsəniz və ya uzun məsafələrə səyahət etmək istəsəniz, əldə etməyiniz vacib bir əşyadır
Metod 2 /3: Dağ Velosipedinin alınması
Addım 1. Yüksək sürətlə velosiped sürmək əvəzinə kobud ərazidə gəzmək istəyirsinizsə dağ velosipedi alın
Dağ velosipedləri çətin ərazilər üçün hazırlanmışdır. Dizaynına görə dağ velosipedləri heç bir problem olmadan yollardan, qayalı və palçıqlı yollardan keçə bilir. Böyük və kiçik şəhərlərdə yaşayan insanları da bəyənir. Bununla birlikdə, dağ velosipedləri hələ də qayalı yollarla, köklərlə, eniş -yoxuşlarla etibarlı şəkildə üzləşmək üçün hazırlanmışdır.
- Cığır velosipedi, yüngül, ağır yollarla, asfaltlı və qayalı yollarla tez üzləşə bilən dağ velosipedinin törəmələrindən biridir.
- Bütün dağ velosipedləri çətin yollar, texniki və təcrübəli sürücülər üçün nəzərdə tutulmuşdur.
- Bir dağ velosipedi sınamağı planlaşdırırsınızsa, rahatlıq və təhlükəsizlik üçün bir az əlavə pula dəyər.
Addım 2. Düzgün çərçivə ölçüsünü təyin etmək üçün daxili ölçüdən istifadə edin
Ayaqları 15.3 sm açıq vəziyyətdə duraraq, ayağın içərisindən budun bellə birləşdiyi yerə qədər, qasıq və daxili bud arasında ölçün. Bu rəqəmi 0.67 ilə vurun, sonra sizə uyğun olan üst borunun ölçüsünü bilmək üçün 10, 16 sm və ya 12.7 sm çıxın. Oturacaq borusunu (əyilmədən yəhərə qədər) müəyyən etmək çox vaxt çətindir və istehsalçıdan istehsalçıya qədər dəyişir, çünki mümkün olduqda üst borudan istifadə edə bilərsiniz.
-
Daxiliniz 84 sm -dirsə, məsələn, 46,12 sm yüksəklikdə bir boruya ehtiyacınız olacaq, çünki:
84 sm × 0.67 = 56.28 sm
56, 28 sm - 10, 16 sm = 46, 12 sm
- Lapierre & Neil Pryde kimi xüsusi velosiped istehsalçıları fərqli həndəsə meyarlarına malikdir. İstehsalçı tərəfindən istehsal olunan bir velosiped istəyirsinizsə, daxili tikiş ölçüsünüzü 0.67 əvəzinə 0.62 ilə çarpın.
- Ziyarət etdiyiniz velosiped mağazası, oturacaq borusunun uzunluğunu çərçivənizin ölçüsü kimi qeyd edirsə, iç hissənizi 0.185 -ə vurun. Sizin üçün doğru olan velosiped oturacaq borusunun yuxarı hissəsindən krank şaftının mərkəzinə qədər eyni uzunluğa malik olacaq. onu çoxaldın.
Addım 3. Həmişə ölçü hesablamalarına nisbətən rahatlığı üstün tutun
Çubuqların çərçivəyə bağlanma bucağı yəhər, pedallar və sükanlar arasındakı məsafəni də təsir etdiyindən, bu ölçülər bir velosipeddən digərinə və bir atlıdan digərinə fərqlənəcəkdir. Ölçüləri öyrənmək əla bir başlanğıc nöqtəsidir, amma nəticədə ən rahat hiss etdiyiniz velosipedi seçməlisiniz. Ölçdüyünüz ölçüdən yuxarı və aşağı fərqli marka və ölçüləri sınayın. Sizin üçün uyğun ölçüləri öyrənmək və seçmək üçün birdən çox velosiped sınamalı olacaqsınız.
- Əlləriniz barmaqlarınızın rahat hərəkət etməsi üçün rahat şəkildə sükana çata bilər.
- Dirsəkləriniz sükana yapışmaq və ya basmaq əvəzinə bir az əyilmiş olmalıdır.
- Dağ motosikletçilərinin əksəriyyəti ağırlıq mərkəzini aşağı salmaq üçün yəhərdən 2,54-5,08 sm aşağı olan sükan seçməyə meyllidirlər.
- Doğru velosiped, balansınızı itirmədən dişli və əyləc dəyişikliklərinə çatmağa imkan verəcək.
Addım 4. Tək və ya ikiqat süspansiyon arasında seçim edin
Bütün dağ velosipedlərində ön təkərlərdə titrəyici amortizatorlar var. Məqsəd maneələrlə üzləşmək və qeyri -bərabər səthlərdə asanlıqla manevr etməkdir. Ancaq təcrübəli velosipedçilər ikili süspansiyondan istifadə etməyi düşünürlər:
-
Qalın quyruqlar:
tək süspansiyon üçün başqa bir ad, hardtail motosikletlərində yalnız ön təkərlərdə asma var. Bu velosiped daha yüngül çəkiyə, daha ucuz qiymətə malikdir və asfalt yollarda sürmək üçün də uyğundur.
-
Tam dayandırma:
Sərt və texniki yollar üçün hazırlanmış bu velosipedlər daha ağırdır, lakin manevr etmək daha asandır və daha təcrübəli dağ bisikletçiləri üçün faydalıdır.
Addım 5. Sərt yollarda daha çox rahatlıq və rahatlıq üçün daha böyük təkərlər üçün nəzərdə tutulmuş çərçivəyə malik velosiped axtarın
İndi daha böyük təkərlərə daha çox üstünlük verilir. Dezavantajı, çərçivə böyük təkərlər üçün nəzərdə tutulmuşdursa, onu daha kiçik təkərlərlə əvəz edə bilməzsiniz. Ümumiyyətlə, təkər ölçüsü üçün üç seçiminiz var:
-
73, 66 sm:
Bu böyük təkər qayalar və meşə torpağı üzərində gəzmək üçün uyğundur, səthində güclü bir tutuşa malikdir, aşağıya doğru yaxşı hərəkət edir və daha sürətli getməyinizə imkan verir, lakin sürətləndirmək çətindir.
-
69, 85 sm:
Bu hibrid təkər, kaya və torpaq üzərində 73.66 sm təkər ilə eyni hərəkət qabiliyyətinə malik klassik 66.04 sm təkərlə eyni sürətə malikdir.
-
66, 04 sm:
Ənənəvi təkər ölçüsü, yüngül, yüksək sürət və qeyri -bərabər yollarda yaxşı işləməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur. 5-10 il əvvələ qədər bu təkərlər hələ də dağ velosipedləri üçün standart idi.
Metod 3 /3: Doğru Velosiped seçmək
Addım 1. Özünüzə uyğun və bacarıqlarınızı artırmağa imkan verən bir velosiped alın
Velosipedlər ucuz gəlmir və birincisinin kifayət qədər yaxşı olduğunu düşünmədiyiniz üçün əlavə velosiped almaq məcburiyyətində deyilsiniz. Dağ velosipedi, yol səfərləri, qastrol səfərləri və ya gediş -gəliş üçün velosiped sürməklə ciddi məşğul olsanız, bir alış -verişə bir az daha çox xərcləmək uzun müddət üçün pulunuza qənaət edəcək. Özünüzə sual verin: hazırkı hazırlıq səviyyəniz nə qədər yaxşıdır? Nə qədər inkişaf etdirmək istəyirsiniz? Bu iki nöqtə arasında olan bir velosiped seçməlisiniz.
- Başlanğıc və ya orta səviyyəli velosipedçilər böyük süspansiyonlar tələb etməyən yüngül yollarla başlamalıdırlar. Ancaq velosiped sürməyi sevirsinizsə, daha ağır və daha yaxşı süspansiyon tələb edən yolları sınamaq istəyəcəksiniz.
- Yol velosipedçilərinin daha ağır və daha ucuz velosipedləri ola bilər. Ancaq daha çox təcrübə qazandıqca eyni velosipeddə qrup gəzintilərində və ya turlarda çox yaxşı iştirak edə bilməyəcəksiniz.
- Çərçivə velosipedin ən bahalı hissəsidir. Bu səbəbdən düşündüyünüz ilk şey bu bölmə olmalıdır. Əyləclər, dişlilər, təkərlər və sükanlar daha sonra dəyişdirilə və ya təkmilləşdirilə bilər. Bununla birlikdə, daha yaxşı bir sürüş təcrübəsi əldə etmək üçün təbii amillərə, aşınmaya davamlı yaxşı komponentləri olan bir velosiped seçməlisiniz.
Addım 2. Yalnız təsadüfi şəhər gəzintiləri üçün istifadə etmək istəyirsinizsə rahat bir kreyser və ya hibrid velosiped seçin
Bu tip velosipedlər müxtəlif funksiyalarda və ölçülərdə mövcuddur, lakin əsas dizayn dəyişməz olaraq qalır: uzun məsafəli sürücülər üçün nəzərdə tutulmayıb. Bir dağ və ya yol velosipedinin sizin üçün çox spesifik olduğunu düşünürsünüzsə, bu cür velosipedi sınayın. Tipik olaraq, kreyser və ya hibrid velosipedlər standart ölçülərdə satılır: S, M, L və XL. Sükana rahat çatmağa imkan verən bir ölçü seçin. Velosipedinizi tamamilə əyərkən dizləriniz də bir az əyilmiş olmalıdır.
-
Sabit dişli:
Bu tip velosiped yüngül çəkiyə malikdir və demək olar ki, tamamilə əlavə dişli olmadan şəhər gəzintisi üçün hazırlanmış sadə bir quruluşa malikdir. Baxımı və sürülməsi asan olan bu velosipedlər düz səthlərdə istifadə üçün ən uyğundur.
-
Kreyserlər:
Çimərlik velosipedləri və ya istirahət motosikletləri olaraq da bilinən bu quruluşlar, dik vəziyyətdə gəzməyinizə imkan verən yüksək sükanlarla rahatlıq üçün nəzərdə tutulmuşdur.
-
Hibrid:
gediş -gəliş və ya şəhər gəzintisi üçün əla bir velosiped növü olan hibrid kateqoriyalı yol velosipedindən daha böyük təkərlərə malikdir və yol velosipedi ilə eyni həndəsəyə malikdir, bu da qeyri -bərabər yolları asanlıqla keçməyinizə imkan verir.
Addım 3. Mümkünsə, velosipedi onlayn satın almadan əvvəl şəxsən sınayın
Bir onlayn mağazada velosiped almaq pula qənaət edərkən sizə uyğun velosipedi almaq üçün əla bir yoldur. Ancaq əvvəllər sınaqdan keçirməmisinizsə, onlayn olaraq velosiped almamalısınız. Axtarışınızı üç -dörd növ velosipedə endirdikdən sonra ən yaxın velosiped mağazasına zəng edin və bu üç növdən birinin olub olmadığını soruşun. Mağazaya gedin və satın almadan əvvəl hansı velosipedin sizin üçün uyğun və rahat olduğunu müəyyən etməyə çalışın.
İstifadəçi rəyləri velosipedi qiymətləndirmək üçün bir vasitədir. İnternetdəki velosiped bloglarını və jurnallarını yoxlayın və müəyyən bir velosiped haqqında söylədiklərini oxuyun. Ayrıca, qaçmaq lazım olan xüsusi bir velosipedlə bağlı xüsusi problemlərin olub olmadığını öyrənmək üçün onlayn saytlarda alıcı şərhlərini axtarın
Addım 4. Ötürücü nisbətini anlayın
Velosipeddəki dişli sistemi qarışıq görünə bilər. Ancaq yadda saxlamalısınız ki, sistemin əsası yalnız iki amilə əsaslanır: birincisi, daha yüksək ötürücü sürücülükdə daha çox seçim imkanı verir ki, bu da enişli yollarda yuxarı və ya aşağı enmək üçün lazımi müqaviməti əldə etməyə imkan verir. Bununla birlikdə, dişlilərin olması, velosipedin ağırlığını da artıracaq, bu da velosipedçi və ya dağ bisikletçisisinizsə, yoxuşdan yox, yoxuşdan çox gedir.
- Həm dağ, həm də yol velosipedləri üçün klassik dişli quruluşu öndə üç, arxada isə doqquzdur 27 sürətli velosiped.
- Kompakt krank mili daha kiçik bir dişli ölçüsünə malikdir və ön tərəfdə daha yüngüldür, yalnız iki zəncirvari ilə, lakin daha aşağı çəkidədir.
Addım 5. Mövcud əyləc növlərini anlayın
Velosipedlərdə iki əsas əyləc bölməsi var: rezin əyləclər və disk əyləcləri. Demək olar ki, bütün dağ velosipedləri - daha ucuz dağ velosipedləri istisna olmaqla - disk əyləclərindən istifadə edir, yol velosipedləri isə hər ikisindən də istifadə edə bilər.
- Kauçuk əyləc müxtəlif formalarda mövcuddur. Ancaq ümumiyyətlə, işləmə üsulu eynidir, yəni sürəti azaltmaq üçün təkəri sıxaraq basıb saxlayın. Təkərin sağ və sol tərəflərində əyləc qolunu çəkdiyiniz zaman bağlanacaq iki rezin sıxac var. Bu tip əyləclər daha aşağı qiymətə satılır və disk əyləclərinə nisbətən saxlanılması və təmiri daha asandır.
- Disk əyləcləri təkərə bərkidilmiş metal disk vasitəsilə işləyir. Kolu çəkdiyiniz zaman, əyləc bütün şini yavaşlatmaq üçün diski sıxacaq. Disk əyləcləri tez -tez rezin əyləclərdən daha həssasdır. Çox dar diskləri olan əyləclər arasındakı boşluq çınqıl, yarpaq və digər yad cisimlərin sistemə girməsini və əyləc prosesinə müdaxilə etməsini maneə törədir. Ancaq disk əyləclərinin saxlanması və kalibrlənməsi daha çətindir.
