Kiçik elektron cihazlarda və ya avtomobillərdə istifadə olunmasına baxmayaraq, batareya şarj cihazlarının necə sınanacağını bilmək, batareyaya kifayət qədər şarj təmin edə biləcəyindən əmin olmaq üçün çox faydalıdır. Batareya şarj cihazı test proseduru ümumiyyətlə bütün növ batareyalar üçün eynidır. Multimetrin müsbət və mənfi uclarını şarj cihazının müvafiq əlaqə nöqtələrinə bağlayın. Cihaz batareya şarj cihazı tərəfindən verilən güc gərginliyini göstərəcək.
Addım
Metod 1 /2: Kiçik Batareya Şarj Cihazında Test Edilməsi
Addım 1. Şarj cihazını enerji mənbəyinə qoşun
Batareya şarj cihazının uyğun bir gərginlik verdiyini öyrənmək üçün ona elektrik axdığını yoxlamaq lazımdır. Elektrik kabelini ən yaxın enerji mənbəyinə qoşun. Bu, elektrik enerjisinin şarj cihazına axmasına imkan verəcək ki, multimetrdən istifadə edərək gərginlik ölçülsün.
- Test edilən şarj cihazında Açma/Kapama düyməsi varsa, açarın "Açıq" vəziyyətində olduğundan əmin olun.
- Bəzən "voltmetr" olaraq adlandırılan bir multimetr, müxtəlif elektron cihazlarda gərginliyi yoxlamaq üçün hazırlanmış bir cihaz növüdür. Bir material mağazasında və ya elektronika təchizatı mağazasında 100.000 - 200.000 IDR arası rəqəmsal bir multimetr ala bilərsiniz.
Addım 2. Multimetrenin ucunu uyğun porta qoşun
Əksər multimetrlər, şarj cihazının hər bir dirəyində axan elektrik gücünü ölçmək üçün bir qara tel və bir qırmızı tel rəngli tellərlə təchiz olunmuşdur. Qara qurğunu (mənfi qurğuşun) multimetrdə "COM" etiketli porta daxil edin. Bundan sonra, qırmızı ucu (müsbət ucu) "V" etiketli porta daxil edin.
- Bəzən, kabelin yerləşdirilməsi üçün istifadə etdiyiniz cihazın modelindən asılı olaraq etiket əvəzinə rəng istifadə olunur.
- Multimetre artıq quraşdırılmış test kabeli ilə gəlirsə, bu addımı atlaya bilərsiniz.
Addım 3. Multimetri "DC" olaraq təyin edin
Alətin qarşısındakı bir neçə test rejimini göstərən rejim düyməsini axtarın. Tuşu "DC" sözlərini göstərənə və test etmək istədiyiniz şarj cihazının ən yüksək gərginlik nömrəsinə çatana qədər tənzimləyicini çevirin. Bu üsul, multimetrenin "DC" və ya "birbaşa cərəyan" (birbaşa elektrik cərəyanı) cərəyanını ölçməklə test etməsini təmin edəcək.
- Standart 1,5 volt AA batareyasını sınamaq üçün "2 DCV" parametrindən istifadə etməlisiniz.
- "Düzgün cərəyan", elektrik enerjisinin onu istehsal edən cihazdan onu alan başqa bir qurğuya birbaşa axması deməkdir.
Xəbərdarlıq:
Yanlış parametrlərlə multimetrenin işləməsi həddindən artıq yüklənməyə və hətta kiçik bir partlayış kimi ciddi ziyana səbəb ola bilər. Bunun qarşısını almaq üçün ölçülən cərəyan növü üçün uyğun rejimi və cihaz gücündən daha yüksək bir gərginlik istifadə etdiyinizə əmin olmaq üçün parametrləri bir daha yoxlayın.
Addım 4. Qara telin ucunu şarj cihazının mənfi təmas nöqtəsinə toxunun
Test edilən şarj cihazı batareyaya elektrik təchizatı kabeli vasitəsi ilə qoşulubsa, kabelin ucunu kabel ucunun yan tərəfindəki metal lövhəyə sıxın. AA batareya şarj cihazı kimi bir elektrik prizinə qoşulmuş bir şarj cihazını sınaqdan keçirirsinizsə, kabelin ucunu şarj cihazının dirəklərindən birində "-" işarəsi olan metal lövhəyə tutun.
Bəzi multimetrlərdə bir neçə növ elektrik təchizatı kabelini birbaşa cihaza bağlamağa imkan verən giriş portları var
Addım 5. Qırmızı telin ucunu şarj cihazının müsbət təmas nöqtəsində saxlayın
Kabelin ucunu elektrik keçirən elektrik təchizatı kabelinin ucundakı barelə daxil edin. Elektrik prizinə qoşulmuş bir şarj cihazındakı cərəyanı oxumaq üçün kabelin ucunu şarj cihazının dirəklərindən birinin yanındakı "+" işarəsi olan metal lövhəyə yapışdırın.
Test ucunu təsadüfən tərsinə bağlasanız, multimetr mənfi bir cərəyan göstərə bilər (və ya ümumiyyətlə oxumur). Hər dirəkdəki telləri dəyişdirin və yenidən cəhd edin
Addım 6. Multimetrin ekranında göstərilən nömrəni yoxlayın
Bu rəqəm, şarj cihazı tərəfindən verilən birbaşa cərəyanın ümumi gərginliyini göstərir. Batareya şarj cihazınız, maksimum cari tutumunu vaxtaşırı bərpa etmək üçün sınaqdan keçirilən batareya ilə eyni (ən yaxşı halda daha yüksək) şarj təmin etməlidir.
- Lazımi gərginlikdən əmin deyilsinizsə, şarj cihazı ilə birlikdə qutuda olan təlimata baxın və ya məlumatı birbaşa şarj cihazında axtarın.
- Məlumat üçün bildirək ki, standart lityum -ion batareyaların tutumu təxminən 4 voltdur. Daha böyük məişət texnikası və mebellər 12 ilə 24 volt aralığında batareyalarla təchiz oluna bilər.
- Batareya şarj cihazı minimum cari tövsiyədən aşağı bir cərəyan çəkirsə, yeni bir cihaz almağı məsləhət görürük.
Metod 2 /2: Avtomobil Akkumulyatorunun Şarj Edilməsi Qabiliyyətinin Test Edilməsi
Addım 1. Avtomobilin batareyasını yandırın
Batareya açıldıqda, batareyanı "aktivləşdirmək" və batareyanın səthində qalıq cərəyanın yığılmasını azaltmaq üçün faraları yandırın. Ancaq avtomobilin mühərrikini hələ işə salmayın. Batareyanın şarj qabiliyyətini sınamadan əvvəl, batareyanın cari şarj səviyyəsini yoxlamaq üçün "statik oxu" ölçməlisiniz.
- İstəyirsinizsə, batareyanı daha da aktivləşdirmək üçün avtomobilin radiosunu, fanatlarını, qəza işıqlarını və digər elektrik komponentlərini də yandıra bilərsiniz.
- Batareyada cərəyan yığılmasının aradan qaldırılması, alternatorun şarj qabiliyyətinə görə dəqiq bir oxunuş əldə etməyinizi təmin edəcək.
Addım 2. Multimetri "DC" rejiminə qoyun
Avtomobilin batareyasından daha yüksək bir gərginlikdə birbaşa cərəyanı ölçmək üçün multimetrdə test rejimini idarə edən kadrı çevirin. Kiçik qurğulardakı batareyalar kimi, avtomobil akkumulyatorları da elektrik mühərriklərinə, farlara, fanatlara və digər elektrik komponentlərinə birbaşa elektrik cərəyanı verir.
Avtomobil akkumulyatorları ümumiyyətlə 12 volt və ya adi akkumulyatordan təxminən 6 dəfə çox cərəyan verir. Multimetrenin həddindən artıq yüklənməsinin qarşısını almaq üçün onu batareyanızdan daha yüksək bir gərginliyə (adətən 20 DCV) qoyduğunuzdan əmin olun
Addım 3. Multimetr test ucunu avtomobilin akkumulyator terminalına qoşun
Bunun ən yaxşı yolu, kabelin ucunu terminal və ətrafındakı metal lövhə arasındakı boşluğa dik olaraq daxil etməkdir. Bu yolla, test zamanı kabelin öz -özünə boşalmamasını təmin edə bilərsiniz. Əvvəlcə mənfi kabeli yerləşdirin, sonra pozitiv kabelin mövqeyini düzəldin.
Hər iki teli bağladıqdan sonra, multimetrdə 12,6 volta yaxın oxunuş göstərilməlidir. Bu, batareyanın normal şarj etdiyini ifadə etməyən, batareyanın elektrik cərəyanı keçirdiyini göstərən statik batareya gərginliyidir
İpucu:
Timsah klipini test ucunun sonuna bağlamaq, onu batareya terminallarına bağlamaqda çətinlik çəkirsinizsə faydalı ola bilər.
Addım 4. Avtomobilin mühərrikini işə salın
Başlanğıc mühərriki işə salmaq üçün batareyadan enerji aldıqca multimetrdə görünən ədəd sürətlə azalacaq. Alternator batareyanı bir az doldurmaq üçün mühərriki təxminən 5 dəqiqə işlədin.
Fənərləriniz və ya digər elektrik komponentləri mühərriki işə salanda bir anlıq sönərsə və ya sönərsə, bu, batareyanızın nasaz olduğuna işarə ola bilər
Addım 5. Maşını söndürün və göstəricinin 13, 2 və ya daha yüksək olduğundan əmin olun
Açarı çevirərək avtomobilin motorunu söndürün, işıqları, radio və digər elektrik komponentlərini də söndürün. Mühərrik söndürüldükdə, multimetr yeni oxu çıxaracaq. Nəticə batareyanın statik gərginliyindən daha yüksəkdirsə, bu, alternatorun düzgün işlədiyini və batareyanı düzgün doldurmağa qadir olduğunu göstərir.
- Oxumalarda heç bir dəyişiklik yoxdursa, avtomobilinizin alternatoru arızalı ola bilər. Avtomobilinizin bir mütəxəssis tərəfindən təmir oluna biləcəyini düşünün.
- Xarici bir batareya şarj cihazını sınayarkən eyni gərginlik aralığında oxunuşlara baxın.
