Avtomobilinizin yağını özünüz dəyişdirərək pula qənaət edə bilərsiniz. Hər bir avtomobil üçün bir az fərqli olsa da, yağ əlavə etmək hər kəsin hərtərəfli və çirklənməyə cürət etdiyi müddətdə edə biləcəyi bir şeydir. Ancaq yağ əlavə etmək, yağı dəyişdirmək demək deyil.
Addım
Metod 1 /3: Yağı yoxlayın
Addım 1. Avtomobilin sönməsindən 5 dəqiqə sonra yağı yoxlayın
Maşını söndürdükdən dərhal sonra yağı yoxlasanız, qeyri -dəqiq bir nəticə alacaqsınız, çünki yağın bir hissəsi hələ də mühərrikin üstündə olacaq. Yamaclı bir səthdə yağ yoxlamadığınızdan əmin olmaq üçün avtomobili düz və düz bir yerə qoyun.
- Əksər avtomobil istehsalçıları maşını 3-5 dəqiqə yerində işlədərək qızdırdıqdan sonra yağı yoxlamağınızı tələb edir. Şübhə yarandıqda avtomobilin istifadə kitabçasına baxın.
- Təhlükəsiz tərəfdə olmaq üçün hər ay yağı yoxlamalısınız, daha çox isə uzun məsafələrə sürmək məcburiyyətindəsinizsə.
Addım 2. Kapotu açın
Başlıq açmaq üçün ümumiyyətlə kiçik bir qolu çəkmək və ya sürücü oturacağının yanındakı düyməni basmaq lazımdır. Bundan sonra, ümumiyyətlə kapotun ortasında kiçik bir qolu tapana qədər başlıq və avtomobil gövdəsi arasındakı boşluğu əllə izləyin və başlığı tam açmaq üçün içəri doğru itələyin.
Addım 3. Avtomobilin çubuğunu tapın
Bu dairə olan kiçik, ümumiyyətlə sarı rəngli başlıq tez -tez "Mühərrik Yağı" olaraq etiketlənir, amma olmasa da onu tapmaq çətin olmamalıdır. Ölçmə çubuğu, mühərrikdə nə qədər yağ olduğunu, neft xəttinin səviyyəsinə əsaslanaraq, neft çəninin borusunu aşağı yapışdıran uzun bir metal çubuqdur. Ölçmə çubuğu ümumiyyətlə maşının ön tərəfindədir və yuvarlaq bir qolu və ya açıq rəngli bir çəngəl var ki, yağa toxunmadan çıxara bilərsiniz.
Addım 4. Bir çubuq götürün və quru bir parça ilə silin
Maşını işə salanda mühərrikdən yağ yağ çubuğuna sıçrayacaq, yəni dəqiq nəticələr üçün onu təmizləməli və yenidən taxmalısınız. Çubuğun mərkəzinə və ya altına yaxın olan işarələrə, tez-tez nöqtələrə, xətlərə, kəsikli qutulara və ya girintilərə diqqət yetirin. Ən yüksək işarə "Tam xətt" dir və yağınız iki xətt arasında olmalıdır.
Addım 5. Yağ çubuğunu yenidən daxil edin və yağı yoxlamaq üçün çıxarın
Bu dəfə bıçağın içindəki yağın vəziyyətini müşahidə etməlisiniz. Alt işarədən yuxarı işarəyə daha yaxın olmalıdır, ümumiyyətlə əldə edə biləcəyiniz qədər yaxındır. Ancaq səviyyənin minimum işarədən aşağı və ya aşağı olmadığı təqdirdə yağ əlavə etməyinizə ehtiyac yoxdur.
Xətt yaxındırsa və yağ əlavə edib-etməyəcəyinizdən əmin deyilsinizsə, sürün və 2-3 həftədən sonra yağı yenidən yoxlayın
Addım 6. Ölçmə çubuğu ekranını anlayın
Yağ qara, qəhvəyi və ya şəffafdır? Çubuq təmizdir, yoxsa ləkələnmiş və qaranlıqdır? Yağ əvvəlcə açıq qəhvəyi rəngdədir, lakin mühərrik işə düşdükcə yanma dövründən və istilik səbəbiylə kir yığaraq qaralacaq. Yağın rəngi də gedilən məsafədən asılıdır. Məsələn, köhnə bir avtomobili ayda 8000 km sürsəniz, avtomobil hər ay təxminən 950 ml yağ yandırar.
- Yağ qalın və ya ağ görünsə, soyuducu sızması ola bilər və avtomobil dərhal təmir sexinə aparılmalıdır.
- Yağda hissəciklər və ya metal parçaları varsa, maşını dərhal təmir sexinə aparın.
- Yağ çirkli görünürsə və ya palçıq kimi görünürsə, yağ dəyişdirmə vaxtıdır.
- Bir neçə həftə və ya ayda yağ əlavə etməmək ən yaxşısıdır - bu sızma əlaməti ola bilər.
Metod 2 /3: Doğru yağ seçmək
Addım 1. İstifadəçi təlimatında tövsiyə olunan yağı istifadə edin
İstifadəçi təlimatında göstərildiyi kimi yağı dəyişdirmək üçün bir çox səbəb yoxdur, lakin çox vaxt yağ alışı asanlaşdırmır. Mühərrik yağı qablaşdırma nömrələrini və dəyərlərini anlamaq sizi daha yaxşı bir istehlakçı edəcək və avtomobilinizin problemsiz işləməsinə kömək edə bilər.
Addım 2. Yağ viskozitesinin (qalınlığı) necə oxunacağını anlayın
Viskozite, bir mayenin özlülüyünü və ya axmağa müqavimətini ifadə edir. Yüksək viskozite daha qalın olduğu üçün hamar bir şəkildə axmır (məsələn, qatıq süddən daha qalındır). 10W-30 və ya 20W-50 kimi birləşmələrlə təmsil olunan iki növ yağ özlülüyü var. W hərfi olan ilk nömrə yağın qış temperaturudur. Bu rəqəm soyuq havalarda yağ qalınlaşanda nə qədər yaxşı axdığını göstərir. İkinci nömrə, yağın isti olanda özlülüyü nə qədər yaxşı saxladığını göstərir.
- Çox soyuq bir ərazidə yaşayırsınızsa, ilk nömrə 5W və ya daha aşağı olmalıdır (istifadəçi təlimatına baxın), çünki soyuğun viskozitesi çox yüksəkdirsə, maşını işə salmaq üçün yağ çox qalınlaşa bilər.
- İstifadəçi təlimatında avtomobiliniz üçün tövsiyə olunan özlülük dəyərləri var. Köhnə avtomobillərdəki kimi yalnız bir nömrə varsa, avtomobiliniz "tək çəki" yağından istifadə edir.
Addım 3. Yağınızın tələb etdiyi sertifikat üçün istifadəçi təlimatını yoxlayın
Bu, avtomobilin sağlam və zəmanət altında qalmasını təmin edəcək. Hər bir mühərrik yağının starburst API -dən ILSAC tərəfindən tövsiyə olunan qaydalara qədər bir neçə fərqli sertifikatı var. İstifadə etdiyiniz yağların istehsalçı standartlarına uyğun olduğundan əmin olun.
Bəzi sertifikatlar daha müasir dövrlə dəyişir. API -nin indiki adı SL -dir, baxmayaraq ki əvvəllər SJ və SI idi. Yenə avtomobilinizin təlimatına baxın
Addım 4. Lüks avtomobillər üçün və ya ekstremal şəraitdə sintetik yağ istifadə edin
Sintetik yağlar daha təsirli olmasına baxmayaraq təbii yağlardan daha bahalıdır.
Bununla birlikdə, qarışıq yağlar tamamilə məqbuldur, buna görə çox bahalı hesab edirsinizsə, təmiz sintetik yağa pul xərcləmək lazım deyil
Addım 5. Yağı köhnə avtomobillərdə "çox çəkili" tipə dəyişməyin
Avtomobiliniz "tək çəki" yağından istifadə edirsə (bir viskozite dərəcəsi var), indi onu dəyişdirməyə ehtiyac yoxdur. Bu, mühərrikdə yığılmış palçıq və tozun qaçmasına və problemlərə səbəb ola bilər. Maşınınızın istifadə etdiyi və ehtiyac duyduğu yağa yapışdırın - yaxşıya dəyişmək sonradan başqa problemlərə səbəb olacaq.
20W-40W kimi "çox çəkili" bir yağa keçməkdənsə, hər şeyin istiləşdiyi yaz aylarında daha ağır bir növə (30 əvəzinə 40) keçməyi düşünün
Metod 3 /3: Yağ əlavə edin
Addım 1. Ölçmə çubuğundakı yağ xətti minimum xəttə yaxın olduqda avtomobilə yağ əlavə edin
Səviyyə avtomobilin zədələnməməsi üçün lazım olan səviyyədən aşağı və ya aşağı olarsa dərhal yağ əlavə etməlisiniz. Ancaq avtomobilinizə yağ əlavə etmək onu mütəmadi olaraq dəyişdirmək demək deyil.
Yağınızı nə qədər tez -tez dəyişdirməyiniz lazım olduğunu öyrənmək üçün həmişə istifadəçi təlimatını yoxlayın - hər 5.000 km -də və ya hər 32.000 km -də ola bilər. Əksər mütəxəssislər yağın hər 8000 km -də dəyişdirilməsini məsləhət görürlər
Addım 2. Avtomobilinizə uyğun yağı alın
Avtomobiliniz üçün hansı yağın uyğun olduğunu öyrənmək üçün istifadəçi təlimatına baxın və ya təmir sexinə müraciət edin. Çox yaxşı bir səbəbiniz olmadığı təqdirdə tövsiyə olunan yağı dəyişdirməyin - bu yağ üçün xüsusi olaraq hazırlanmadıqca avtomobilinizin daha yaxşı işləməsinə səbəb olmayacaq.
Addım 3. Başlığı açın
Kapotu açmaq üçün sürücü koltuğunun yaxınlığındakı bir qolu çəkmək və ya düyməni basmaq lazımdır. Maşının önünə qayıdın və başlıq və gövdə arasındakı boşluğu əllə, kiçik bir qolu tapana qədər izləyin, ümumiyyətlə kapotun ortasında. Başlığı tamamilə açmaq və mühərriki açmaq üçün içəri doğru itələyin.
Addım 4. Yağı doldurmaq üçün çuxuru tapın
Bu çuxur demək olar ki, həmişə üzərində kiçik bir yağ qabı olan yağ etiketli olur. Əgər probleminiz varsa, avtomobilin ön hissəsinin yaxınlığında mühərrikin və ölçü çubuğunun yanında tapılsa da, istifadəçi təlimatına baxın. Qapağı açın və təhlükəsiz saxlayın.
Addım 5. Nə qədər yağ əlavə ediləcəyini təyin etmək üçün yağ çubuğunu yoxlayın
Adətən çubuğun alt və üstü arasındakı fərq 950 ml -dir, buna görə nə qədər yağ əlavə etmək istədiyinizi anlamaq üçün istifadə edə bilərsiniz. Yarım doludursa, məsələn, 475 ml yağ əlavə etməlisiniz. Bununla birlikdə, həddindən artıq doldurulmaması üçün hər 250 ml -də tədricən yağ əlavə etməyiniz tövsiyə olunur, çünki bu, ciddi mühərrik problemlərinə səbəb ola bilər.
Addım 6. Yavaş -yavaş tanka yağ əlavə edin, bir neçə dəfə yoxlayın
2-3 saniyə yağ əlavə edin, bir dəqiqə gözləyin, sonra yağ çubuğunu yoxlayın. Bitirdikdən sonra təmizləyin, daha çox yağ əlavə edin və yenidən yoxlayın. Yağ səviyyəsinin yağ çubuğunun üst işarəsinə yaxın olmasını istəyirsiniz, buna görə də yağın daşmasına səbəb olmadan onu bu işarəyə mümkün qədər yaxın əlavə edin.
Huni, mühərrikə tökülmədən yağ əlavə etməyi asanlaşdıracaq
Addım 7. Yağ doldurma çuxurunu bağlayın
Tez -tez 950 ml -dən çox yağ əlavə etmək lazım deyil. Əks təqdirdə, mühərrikdə daha ciddi bir problem ola bilər və sızıntıları yoxlamaq üçün bir həftədən sonra yağı yenidən yoxlamalısınız. Bunun əvəzinə, maşınınız işləməyə kifayət qədər yaxşı olmalıdır. Yağınız çirklənəndə və ya 8000 km -dən sonra dəyişməyi unutmayın.
