Təkərlərin fırlanması, aldığınız təkərlərdən maksimum ömür əldə etməyiniz üçün vacibdir. Zaman keçdikcə, fərqli yol şəraitində, təkərlərinizi və hər 10.000 km -də, ya da hər dəfə yağı dəyişdirəndə fırlatmaq ağıllıdır. Oxumağa davam edin və pulunuza qənaət etmək üçün bu asan və ucuz yolu öyrənin.
Addım
2 -dən 1 -ci hissə: Car Jack
Addım 1. Birdən çox jak dayağı istifadə edin
Avtomobilinizdə jak var, buna görə təkərləri tək -tək dəyişə bilərsiniz, ancaq təkərləri döndərmək üçün bütün təkərlər yerdən qaldırılmalıdır. Bunun ən asan və ən ucuz yolu təxminən 30 dollara başa gələn bir kriko alışıdır. Bunu birdən çox jakla etməyin.
Bir kriko almaq istəmirsinizsə, bir blok istifadə edə bilərsiniz. Başqa, ən bahalı həll qarajınıza hidravlik kriko quraşdırmaqdır
Addım 2. Düz bir iş yeri tapın
Düz bir səthdə işləyərək maşının yuxarı qalxdığı zaman yıxılma riskini azaldın. İşə başlamazdan əvvəl əl əyləcini tətbiq edin və maşının irəli və irəli hərəkət etməməsi üçün bağlamadığınız təkərləri bağlayın.
İş yeriniz yamaclı bir yerdirsə və ya yeriniz yoxdursa, dayanacaqdan istifadə edəcəksinizsə bu iş çox çəkməyəcək
Addım 3. Qapağı açın və qoz -fındıqları gevşetin
Maşınınız hələ də yerdə olarkən, qoz -fındıqların görünməsi üçün yastı bir tornavida istifadə edərək qapağı açın və çıxarın. Sonra təkər açarı istifadə edərək qoz -fındıqları gevşetin. Fındıqları SÖKMƏYİN, yalnız gevşetin ki, maşını bağladıqdan sonra asanlıqla çıxarılsın.
Daha sonra çıxarmaq üçün boltları tutmaq üçün göbələklərdən birini çevirin
Addım 4. Maşını qaldırın
Avtomobilin hər küncünü qaldırmaq üçün krikodan istifadə edin və kriko dayağı ilə dəstəkləyin. Jak və kriko dayaqlarının düzgün yerləşməsi üçün avtomobilinizin təlimatını oxuyun.
- Bu işi başa çatdırmağın ən asan və ən sürətli yolu 4 jakondan istifadə etmək olardı, lakin bəzi insanlar maşınının yalnız kriko dayaqları ilə dəstəkləndiyini görəndə əsəbi olardı. Yalnız iki kriko dayağınız varsa, krikodan istifadə edərək maşını bir neçə dəfə qaldırmaq və endirmək məcburiyyətində qalacaqsınız, çünki bu prosedur təkərləri öndən arxaya dəyişdirməyi tələb edir.
- Hansı metodu seçsəniz, təkəri çıxarmağa başlamazdan əvvəl fırlanma modelini əvvəlcədən planlaşdırın.
2 -ci hissə 2: Fırlanan təkərlər
Addım 1. Təkərlərinizin fırlanma istiqamətini yoxlayın
Şinlər tək tərəfli və ya sərbəst şəkildə quraşdırıla bilər. İstiqamətli bir şin, eyni istiqamətdə bir dişə malikdir, daha yaxşı idarə etmək üçün suyun təkərin xaricinə axmasına imkan verən yivləri vardır. Bu tip təkərlər üçün yalnız ön və arxa təkərləri eyni tərəfdən dəyişdirə bilərsiniz. Xüsusi bir istiqaməti olmayan təkərlər istənilən mövqedə quraşdırıla bilər.
- İstiqamətli təkərlər üçün təkərlərin fırlanması, ön təkərləri sürücü tərəfdən arxalarındakı təkərlərlə əvəz etdiyiniz deməkdir.
- Xüsusi bir istiqaməti olmayan təkərlər üçün, fırlanma nümunəsi ümumiyyətlə "X" şəklidir, burada sol ön təkəri arxa sağa, ön sağ təkəri isə arxa sola dəyişə bilərsiniz. Bu model, mükəmməl bir fırlanma əldə etməyə və maksimum xidmət müddətini təmin etməyə imkan verəcəkdir.
Addım 2. Qaldırdığınız ilk təkərdən qoz -fındıqları çıxarın
Çarxı çıxarın və yeni mövqeyinə yuvarlayın. Fındıqları hara qoyduğunuza diqqət yetirin və onları oxun yanına qoyun. Fındıq yivi standart olmalıdır, ancaq ümumiyyətlə qozu təkərlə deyil, boltla eyni vəziyyətdə saxlayacaqsınız.
Addım 3. Çarxı düzgün şəkildə döndərin
Bütün maşını qaldırırsınızsa, tək etməli olduğunuz təkəri yeni vəziyyətinə sürüşdürün, boltlara vidalayın və qoz -fındıqları əllə sıxın.
Yalnız iki kriko dayağınız varsa və onları iki arxa təkəri dəstəkləmək üçün quraşdırmısınızsa, sol arxa təkəri sol önə çevirməlisiniz. Sol ön tərəfi kriko ilə qaldırın, təkəri çıxarın və yeni təkəri quraşdırın, qozu əlinizlə sıxın və krikonu aşağı salın. Sonra, yeni təkəri hərəkət etdirin və sağ arxaya çıxarın və s. Sükanı düzgün şəkildə fırlamağa davam edin
Addım 4. Maşını aşağı salın
Jakınızla, təhlükəsiz bir şəkildə çıxara bilməyincə, hər yeri krikodan yuxarı qaldırın, sonra maşını aşağı salın. Bunu etməzdən əvvəl hər bir təkəri əlinizlə sıxdığınızdan əmin olun. Təkəri irəli -geri yelləməyi bacarmalısan.
Addım 5. Təkər somunlarını ulduz şəklində sıxın
Bir çox avtomobildə 6 qoz var. Avtomobil yerə çırpıldıqdan sonra, qoz -fındıqları təkər anahtarı ilə bərkidin, dörddə bir döndərin və sonra qozu ondan ən uzaq mövqedə çevirin və s.
Biriniz varsa, bütün somunları sıxmaq üçün bir tork açarı istifadə edə bilərsiniz. Ümumiyyətlə, avtomobillər üçün 80-100 fe.lbs, 90-140 ft.lbs arasında tork gərginliyi tələb olunur
Addım 6. Qapağı dəyişdirin və hava təzyiqini yoxlayın, kifayət deyilsə əlavə edin
İpuçları
Bu, təkərlərinizi yumaq və hər hansı bir ziyanı yoxlamaq üçün yaxşı bir fürsətdir. Təkərləri əyləc kətan tozunun kirindən və zibilindən təmizləyin
Xəbərdarlıq
- Bəzi hallarda, bir çox təmir sexi təkər qozlarını çıxarmaq üçün avtomatik və ya hidravlik kilidlərdən istifadə edir. Amma bəziləri onu qurarkən sızdırmazlıq qaydalarına riayət etməmiş və 200 psi təzyiqlə quraşdırmışdır. Çox gərginlik sonradan açılmasını çətinləşdirə bilər.
- Təkərini dəyişdirərkən və ya təkəri fırladarkən, avtomobilin mövqeyini dəyişməməsi üçün digər təkərləri dəstəkləməyi unutmayın. Təkərin əks/uzaq mövqeyində orta ölçülü daşlar və ya taxta bloklar istifadə edilə bilər. (sol arxa təkəri dəyişdirsəniz, ön sağ təkəri bağlamalısınız)
