Velosipedinizə düzgün qulluq etmək, velosipedinizin rahatlığı və təhlükəsizliyi üçün vacibdir, istər hər gün istifadə etsin, istərsə də havanın gözəl olduğu vaxtda ildə bir neçə dəfə sürün. İnsanlar "Velosipedə texniki qulluq" sözünü eşidəndə, ümumiyyətlə əyləclər, ötürücülər və zəncirlər haqqında düşünürlər; Təkərlər və təkərlər yalnız təkərlər düz olduqda diqqət çəkir. Sükanı düz tutmaq, yəni tamamilə düz və yuvarlaqlaşdırmaq, bütün danışanla eyni gərginliyi tələb edir və bu velosipedin təhlükəsizliyi və performansı üçün vacibdir. Hizalanmamış təkərlər əyləclərə qeyri -bərabər yellənir və ya sürtülür, bu da qəzaya səbəb ola bilər. Aşağıdakı addımlar təkəri necə düzəltməyinizi addım -addım sizə göstərəcəkdir.
Addım
Metod 1 /4: Təkərin Düzəldilməsinə Hazırlıq
Addım 1. Təkərlərinizi əyilmiş spikerlər üçün yoxlayın
Addım 2. Barmaq kilidindən istifadə edərək barmaqlarınızın sıxlığını yoxlayın
Hər danışığın sonunda, ucları sıxmaq və ya gevşetmək üçün istifadə edə biləcəyiniz bir məmə ucu var, hər birinin ağızla nə qədər sıx danışdığını necə tənzimləmək olar. Mükəmməl düz təkərlərdə və jantlarda, bütün spikerlər eyni dərəcədə sıx olacaq.
Hansı barmaqların sıx və ya boş olduğunu qeyd etmək lazım ola bilər. Bəzi insanlar bu məqsədlə müxtəlif rəngli lentdən istifadə edirlər
Addım 3. Velosipedinizi oturacağın və sükanın üzərində dayanması üçün çevirin
Velosiped mağazalarında velosipedi ayağa qaldıran və ya velosiped dayanacaqları olan vasitələrdən istifadə olunur, ancaq velosipedi çevirmək təkərlərin sərbəst dönməsini asanlaşdırır, beləliklə təkərlərdəki titrəməni görə bilərsiniz.
Metod 2 /4: Təkərlərin yuvarlaqlığını yoxlayın
Addım 1. Ən yaxşı nəticə üçün xarici şinləri və daxili borunu çıxarın
Velosipeddəki iki şey olmadan jantın formasını təyin etmək daha asan olacaq. Test etmək üçün jantı yenidən velosipedə qoyun.
Addım 2. Velosiped çəngəlinə demək olar ki, jantla təmasda olması üçün lent ölçüsü, qələm və ya düz bir şey qoyun
Bu, jant yaxınlaşdıqda və ya alətdən uzaqlaşdıqda kiçik bir dalğa görməyinizə kömək edəcək.
Addım 3. Sükanı döndərin
Alətin təkərlə təmasda olması və ya demək olar ki, təmasda olması halında, alət jantla uzlaşmamış görünəcək və bu hissəni tənzimləməlisiniz.
Addım 4. Jantın əyilmiş hissəsindəki spikerləri bərkidin
Dırnaqları bərabər şəkildə bükdüyünüzdən və hər bərkitməyiniz yarım döngədən çox olmamasına əmin olun, əks halda digər tərəfdəki vintləri sıxdığınızdan əmin olun, yoxsa təkəri yanlış hizalayacaqsınız.
Addım 5. Hər bir ayardan sonra təkəri döndərin
Jant düz alətlə eyni məsafədə görünənə qədər tənzimləməyə davam edin.
Metod 3 /4: Eğimli Təkərin Düzəldilməsi
Addım 1. Təkəri çevirin və təkərin mükəmməl düz döndüyünə baxın
Təkər mükəmməl düzdürsə, döndüyünüz kənarın hər bir nöqtəsi əyləc yastıqlarından eyni məsafədə görünür.
Addım 2. Tədricən əyləcləri vurun və əyləclərin ilk vurduğu yerə baxın
Addım 3. Əyləcin mərkəzə dönməsi üçün əyləc yastıqlarının ağzı ilə vurduğu yerin arxa tərəfindəki spikerləri sıxın
Təkərin yuvarlaqlıq dərəcəsini görmək üçün düzəltməklə eyni şəkildə yavaş -yavaş edin və spikeri tədricən sıxın.
Addım 4. Daha çox nöqtə əyləclə təmas etməyənə qədər döndərərək spikeri tənzimləyin və sıxın
Metod 4 /4: Barmaqları son dəfə yenidən yoxlayın
Addım 1. Hizalama prosesinin əvvəlində qeyd etdiyiniz radiusu yoxlayın
Çox vaxt etdiyiniz düzəlişlər, əvvəllər qarşılaşdığınız sıxılma və ya boşluq səviyyəsini düzəldir. Əks təqdirdə, prosesi təkrarlayın.
