Çox soyuq hava avtomobil akkumulyatorunun işləməsinə səbəb ola bilər. Bu səbəbdən qışa və ortaya çıxa biləcək problemlərə qarşı diqqətli olmaq vacibdir. Avtomobiliniz işə düşməyəndə nə edəcəyinizi və bu problemin qarşısını almaq üçün əvvəldən nə edə biləcəyinizi öyrənmək üçün oxuyun.
Addım
4 -dən 1 -ci hissə: Maşının işə salınması
Addım 1. Batareyanın bir neçə gün istifadə edilməməsindən zəif olduğundan şübhələnirsinizsə, avtomobilinizin qapılarını bağlayın və digər avadanlıqları söndürün
Bura istilik, radio və işıq daxildir. Bu, başlanğıc gücünü artırmağa kömək edəcəkdir. Lakin, maşını ilk başladığı gündən 20 dəqiqədən çox idarə etmisinizsə və eyni gündə mühərriki işə salmadan əvvəl batareyanı alovlandırmağınızdan faydalanmış olursunuz.
Addım 2. Kontaktı işə salın və 10 saniyə saxlayın
10 saniyədən çox tutmayın, çünki çox işləyən bir başlanğıc onu çox qızdıracaq. Maşın işə düşmürsə, bir neçə dəqiqə gözləyin və yenidən cəhd edin.
- Açarı daxil edib açdığınız zaman avtomobilin idarəetmə panelinin işığı hələ də yanarsa, bu, batareyada hələ də bir az gücün olması deməkdir. Bu yaxşı bir işarədir.
- Avtomobil açar açıldıqda heç bir səs çıxarmazsa (motorun açılması və ya işarə etməməsi) və tablosundakı işıqlar yanmırsa, ehtimal ki, avtomobilin batareyası həqiqətən ölmüşdür. Açarı nə qədər döndərsən də, batareya problemi həll edilmədikdə avtomobil işə düşmür.
- Açarı çevirin və avtomobilin dərhal və ya bir az sonra işə düşəcəyi ümidi ilə mühərriki işə salmağa çalışın. Bir müddət sonra işə düşən avtomobillər mühərrikə zərər vermədiyi üçün problem deyil.
- Çıqqıltı səsi eşidilir, ancaq mühərrik işə düşmürsə, batareyanı maşını işə salmaq üçün kifayət qədər gücü olmaya bilər. Batareya mühərriki işə salmaq üçün çox zəif olduğu üçün bu nöqtədə dayan.
- Avtomobilin mühərriki işə düşmürsə, bir neçə dəqiqə gözləyin və yenidən cəhd edin. Bəzən, batareyada qalan güc, mühərriki işə salmaq üçün kifayət qədər güclü olana qədər yığılacaq.
Addım 3. Avtomobil başlamazsa batareyanın doldurulmasına icazə verin
Avtomobiliniz on və ya iyirmi saniyədən sonra başlamazsa, dayandırın və yenidən işə salmadan əvvəl bir neçə dəqiqə gözləyin. Bu, batareyanın doldurulmasına vaxt verəcək və bir az isinəcək. Əsasən, bu dəfə başlanğıc motora soyumaq şansı verəcək.
- Avtomobil işə düşmək üzrədir, amma gücü çatmırsa, ara verin və yenidən cəhd edin. Batareya mühərriki işə salmaq üçün kifayət qədər güc istehsal etmirsə, bu batareyanızın zəif olduğunu göstərir və batareyanı yoxlamalısınız.
- Maşını işə salmaq üçün bir neçə cəhddən sonra hələ də işləmirsə, batareyanı istiləşdirmək lazımdır. Bunu çıxararaq evə apararaq edə bilərsiniz, ehtiyatlı olun, çünki yenidən bir araya gətirdikdən bir müddət sonra bir səhv göstəricisi ola bilər. Batareyanı hərəkət etdirməklə avtomobilə zərər verməyəcəksiniz. Çox soyuq havalardan, elektrik cərəyanının mövcudluğunu artırmaq üçün batareyanı qızdırmaq üçün təxminən 2 saat vaxt lazımdır.
Addım 4. İstifadəçi təlimatını oxuyun
Bu gün əksər avtomobillərdə soyuqda mühərriki işə salmaq üçün təlimatlar var ki, bu da soyuqda başlamağa kömək etmək üçün kiçik bir qaz istifadə etməyə kömək edəcək. Daha çox məlumat üçün avtomobilin istifadə kitabçasına baxın.
- Avtomobiliniz üçün bir istifadəçi təlimatı yoxdursa, bir avtomobil satıcısından sifariş edə bilərsiniz, bir bit mağazasında və ya avtomobil hissələri şöbəsində axtarın.
- İnternetdə müxtəlif istifadəçi təlimatlarını da axtara bilərsiniz. Məşhur bir axtarış sisteminə "avtomobil sahibi təlimatı" yazmağa çalışın və müvafiq nəticələr axtarın.
Addım 5. 1985 -ci ildən köhnə, karbüratörlü mühərrikli avtomobillər üçün, dayanarkən yavaş -yavaş qaz pedalına basın
Zaman zaman qaz pedalına basın və buraxın. Bu, yanma xəttinə az miqdarda benzin alacaq və bu da onun işləməsinə kömək edəcək. Qeyd edək ki, inyeksiya istifadə edən maşınlarda bunu etmək lazım deyil. Avtomobiliniz 1990 -cı ildən daha yenidirsə, bu, elektrik benzininin vurulmasıdır.
4 -cü hissənin 2 -si: Ölü batareya üçün balıq ovu
Addım 1. Batareyanız həqiqətən açılmırsa, bir atlama və ya yem edin
Başlanğıc ümumiyyətlə açılmırsa, ehtimal ki, batareyanız ölüdür. Batareyanı yandırmaq vaxtı gəldi. Batareya tutma texnikasını həyata keçirmək üçün maşını idarə etmək üçün tullanan kabellərə və könüllülərə ehtiyacınız olacaq.
Addım 2. İşə başlayan avtomobili batareyası tükənmiş avtomobilə mümkün qədər yaxın yerləşdirin
Mümkünsə, maşınların bir -birinə baxan tərəflərini göstərməlisiniz.
Addım 3. Atlama tellərini eyni terminala qoşun
Simvola baxın + və - keçid kabelində və işarəsi olan kabelə qoşun + həm işləyən avtomobildə, həm də ölü maşında müsbət terminal ilə. Telləri işarəsi ilə bağlayın - mənfi terminal ilə.
Atlama tellərini necə bağlayacağınızı xatırlamağın asan bir yolu "ölü batareyada qırmızı, canlı batareyada qırmızı" xatırlamaqdır. Qırmızı klipi ölü batareyanın qırmızı dirəyinə, sonra qırmızı klipi canlı akkumulyatorlu avtomobilin qırmızı dirəyinə bağlayın və sonra qara kliplə əksini edin. Canlı akkumulyatorlu bir avtomobilin üzərində qara dirək və nəhayət batareyası ölü olan avtomobilin üzərində qara pin. Diqqət yetirin ki, ölü bir akkumulyator olan bir avtomobilin qara qısqacını batareya terminalının özünə deyil, boyasız bir mühərrik boltuna və ya alternator montaj dəstəsinə bağlamaq lazımdır. Bu, qısa qapanmaların qarşısını almaq üçündür
Addım 4. Ölən batareyanı işləyən avtomobildən bir neçə dəqiqə şarj edin
Maşını ölü bir batareya ilə işə salmaq istədiyiniz zaman qaz pedalına bir az basmaq çox kömək edəcək. 2000 RPM kifayət qədərdir.
Addım 5. Maşını ölü bir batareya ilə işə salmağa çalışın
Batareya ilk cəhddə açılmırsa, avtomobili bir müddət batareya ilə işə salmadan əvvəl tullanan tellərin düzgün bağlandığından əmin olun (xüsusən batareyaya bağlı deyilsə mənfi/qara tel). və yenidən cəhd edin.
Addım 6. Atlama tellərini yavaş -yavaş ayırın, lakin hər iki avtomobildə olan batareyaların yenidən işə salınması üçün kifayət qədər doldurulduğundan əmin olmaq üçün hər iki avtomobildə bir neçə dəqiqə mühərrikləri işə salmağa davam edin
Müasir avtomobillərdə alternatorlar olduğundan, müasir avtomobillər hətta aşağı devirdə belə şarj gərginliyini saxlaya bilir. Mühərriki üyütməyə ehtiyac yoxdur.
Addım 7. Gerekirse batareyanı dəyişdirin
Bütün avtomobillər həyatının bir nöqtəsində avtomobilin batareyasını dəyişdirməlidir. Akkumulyatorların xidmət müddəti məhduddur və kimyəvi maddələrin metal maddələrə təsirini dəyişə biləcək heç bir texniki xidmət və ya texniki xidmət yoxdur. Avtomobil akkumulyatorları ümumiyyətlə dörd il davam edir
- Öz batareyanızı dəyişdirirsinizsə, əl əyləcindən istifadə edərək avtomobilinizin söndürüldüyünə və park etdiyinizə əmin olun.
- Avtomobilin akkumulyatorunu dəyişdirərkən həmişə əlcəklər və qoruyucu eynəklərdən istifadə edin, çünki avtomobilin akkumulyatorları turşular və zərərli qazlar ehtiva edir ki, akkumulyatorun düzgün idarə olunmaması halında sərbəst buraxıla bilər. İstifadə edilmiş batareyanı yerli təkrar emal mərkəzinizə və ya xüsusi təmir sexinə apararaq avtomobilinizin batareyasının düzgün şəkildə geri çevrildiyindən əmin olmalısınız.
4 -dən 3 -cü hissə: Problemlərin qarşısının alınması
Addım 1. Mühərriki blok qızdırıcısı və ya blok qızdırıcısı ilə qızdırın
Blok qızdırıcısı, maşının içərisinə quraşdırılmış, divar fişinə bərkidilmiş kiçik bir qızdırıcı cihazdır. Bu qızdırıcı mühərriki və yağı qızdırır və maşını işə salmağı asanlaşdırır. Mühərrik bloku qızdırıcıları ucuzdur, ancaq mexanik tərəfindən düzgün quraşdırılmalıdır.
Addım 2. Mühərrikinizin batareyasını isti saxlayın
Avtomobilinizin batareyası isti olanda daha çox enerji verə bilər. Batareyanı bağlayaraq bunu edə bilərsiniz.
Ümumiyyətlə, bir batareya sarğı və ya yorğan, batareyanın ətrafındakı izolyatorların və qızdırıcı elementlərin daimi quraşdırılmasıdır. Bu tənzimləmə batareyanı istiləşdirmək üçün təxminən bir saat çəkir
Addım 3. Maşını qapalı vəziyyətdə park edin
Qaraj kimi qapalı dayanacaqlar avtomobilin mühərrikini soyuq havadan və donma temperaturundan qorumağa kömək edir. Mümkünsə qarajı istiləşdirin ki, istiliyi daha da isti saxlasın.
Addım 4. Daha incə bir yağ istifadə edin
Həddindən artıq soyuq havalarda yağ qalınlaşır və yağlama tələb edən mühərrik hissələrinə sürətlə axa bilmir. İncə və soyuq hava testindən keçmiş yağlar soyuq havalarda daha asan axır və yürüşü artırır. İstifadəçi təlimatınızda istifadə etməli olduğunuz ideal yağ növü göstərilməlidir.
Addım 5. Qaz xətti üçün antifriz, üstəgəl benzin stabilizatoru istifadə edin
Quru qaz olaraq da bilinən qaz xətti antifrizi, qaz xəttinizin donmaması üçün qaz tankına əlavə olunan bir kimyəvi maddədir (adətən metilhidrat). Qaz xəttiniz donarsa, avtomobiliniz qaz xətti əriyənə qədər başlamaz. Bir çox yanacaqdoldurma məntəqələri soyuq aylarda benzinə antifriz əlavə etdi. Seçdiyiniz yanacaqdoldurma məntəqəsini yoxlayın və tətbiq etdiklərinə əmin olun.
Mayenin qaz tankına tamamilə qarışmasını təmin etmək üçün qaz tankını doldurmadan əvvəl (mümkünsə) yanacaq doldurarkən quru qaz əlavə edin
Addım 6. Dizel mühərrik üçün benzin kondisioneri istifadə etməyi düşünün
Benzin kondisioneri çox yönlü bir dizel mühərrik yanacağı qatqısıdır. Bir benzin kondisioneri istifadə edilərsə, benzinin gelə çevrilməsinin qarşısını alar və müxtəlif qış şəraitində etibarlı benzin performansını təmin edərsə dizel mühərriki qışda daha yaxşı işləyəcək.
Addım 7. Qaz çəninizi dolu saxlayın
Qaz tankının divarlarında don yığılacaq və yavaş -yavaş dibinə çökəcək, bu da tank xəttinizdə donma problemlərinə səbəb olacaq. Bu, demək olar ki, boş bir tankla soyuq bir avtomobili işə salmağı çətinləşdirir. Özünüz üçün ən yaxşısını edin və avtomobilinizi park etməzdən əvvəl qışda tez -tez yanacaq doldurun.
4 -cü hissənin 4 -ü: Avtomobilinizi qışa hazırlamaq
Addım 1. Ön şüşə silecekini və silecek mayesini dəyişdirin
Silecek bıçaqları soyuq havalarda çatlayacaq və daha az təsirli olacaq. Bu pis hava şəraitində sizə zərər verə bilər. Aşağı görmə qabiliyyəti soyuq havalarda avtomobili idarə etməyi çox təhlükəli edəcək. Buna görə də, silecek bıçaqlarının ən yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olmaq çox vacibdir. Silecekləri hər 6 ayda bir dəyişdirin.
Addım 2. Təkərlərinizin təzyiqini yoxlayın və qar şinlərindən istifadə etməyi düşünün
Temperaturun həddindən artıq dəyişməsi təkər təzyiqinizə təsir edəcək və təzyiq altında olmayan təkərlərlə gəzmək bir qədər təhlükəli ola bilər. Soyuq şinlər qızdırılan təkərlərdən fərqli olaraq hərəkət edəcək, buna görə də yanacaqdoldurma məntəqəsində və ya şin mağazasında təkərlərin təzyiqini yoxlamadan əvvəl ətrafa bir az baxmaq yaxşı olar.
Güclü qar yağan bir yerdə yaşayırsınızsa, avtomobilinizdə qar təkərləri istifadə etməyi və ya pis hava şəraitində istifadə etmək üçün zəncir dəsti almağı düşünün. Zəncirlərin istifadəsi ilə bağlı yerli qaydalara baxın. Yol səthinin zədələnmə riski səbəbindən bəzi yerlərdə təkər zəncirlərinin istifadəsi qadağandır
Addım 3. Batareyaya diqqət yetirin
Soyuq hava iki səbəbdən batareyalara böyük ziyan vurur. Batareya soyuq hava səbəbindən adi gücdə enerji istehsal edə bilmir. Elektrik istehsal edən kimyəvi reaksiyalar aşağı temperaturda daha yavaş olur. Avtomobilinizin batareyasını vaxtaşırı yoxlamaq, nəyə ehtiyac olduğunu izləməyinizə kömək edəcək, ancaq unutmayın ki, əksər avtomobil akkumulyatorları yalnız üç ilə beş il arasında dayanır. Bundan əlavə, mühərrikdəki yağ daha viskoz olduğu üçün mühərrikin fırlanması çətin olacaq. Bunun üçün batareyadan güclü bir cərəyan lazımdır. Bununla birlikdə, 10w30 növü kimi çox viskoziteli bir yağ (çoxlu viskoziteye malikdir) bu problemlərin əksəriyyətini yüngülləşdirə bilər.
- Batareya kabellərini və sıxaclarını hava və ya korroziya əlamətləri üçün yoxlayın. Kelepçenin ətrafında ağ bir toz varsa, bu batareyadan gələn turşu korroziyasının nəticəsidir. Çörək soda, su və diş fırçası ilə asanlıqla təmizləyə bilərsiniz.
- Batareyanızda buxarlana və tökülə bilən maye elektrolitlər var. Batareyada kifayət qədər maye olduğundan əmin olun. Batareyaların çoxunun üst qapağı var və batareya qapağını açaraq maye səviyyəsini yoxlaya bilərsiniz. Az miqdarda batareya mayesi varsa, onu distillə edilmiş su ilə doldurun və tam limit göstəricisi və ya batareya qapağının alt hissəsini aşmamağa diqqət edin.
Təklif
- Avtomobilinizdən mümkün qədər çox qar və buz çıxarın. Əlbəttə ki, avtomobili işə salmaq və bunu edərkən mühərrikinizi yavaş -yavaş istiləşdirmək kömək edəcək, ancaq maşının üstünə yağan qar yığınları sizə heç bir kömək etməyəcək. Maşından mümkün qədər çox qar götürün və təkərlər arasındakı sərtləşən buzları çıxarın. Həm də silecek mayesi xətlərinin və ön şüşə sileceklərinin buzdan təmizlənməsinə əmin olun.
- Batareyanı isti saxlamaq üçün terminalları da çıxarıb gecəni batareyanı içəri gətirə bilərsiniz. Bu daha çox səy göstərsə də, ölü batareyanı canlandırmaq üçün hər səhər 30 dəqiqə sərf etməkdən daha asan olacaq.
