Avtomobilin təkərlərini nə vaxt dəyişdirəcəyiniz barədə qarışıqsınızmı? Avtomobil təkərlərinin performansı avtomobilin təhlükəsizliyi, performansı və səmərəliliyi üçün vacibdir. N. H. T. S. A. hesablamalara görə, təkər performansının qeyri -kafi olması səbəbindən hər il təxminən 200 ölüm hadisəsi baş verir. Təkərlərin çoxu istismar müddəti ərzində ardıcıl işləməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur. Ancaq sonda təkərlərin keyfiyyəti, xüsusən dartma (çəkmə) və əyləc baxımından aşağı düşəcək. Bu məqalə, təkərlərinizin dəyişdirilib -dəyişdirilməyəcəyinə qərar verməyinizə və lazımsız israfçılığın qarşısını almağa kömək edəcək bəzi məsləhətlər verir.
Addım
Addım 1. Şin yivlərinin əsas funksiyasının təkərlərin altından suyu yönəltmək və dartma qabiliyyətini artırmaq və nəm yollarda hidroplanın qarşısını almaq olduğunu anlayın
Orta ölçülü 1.6 mm yivli bir avtomobil təkəri köhnəlmiş hesab edilə bilər və artıq istifadə üçün təhlükəsiz deyil.
Addım 2. Axın modelinə baxın
İndoneziyada satılan bütün şinlər, yivlər arasında və ya təkərin ətrafına uzanan "diş aşınma çubuqları" adlanır. Təkərlər köhnəldiyindən, bu bıçaqlar təkər yivləri ilə "keçəl" (düz) olacaq. Əgər belədirsə, təkərləri dəyişdirmə vaxtıdır.
Addım 3. "Sikkə testi" vasitəsi ilə təkərin kənarını yoxlayın
Amerikalı 1 qəpik sikkəniz varsa, Abraham Lincoln tərəfi sizə baxacaq şəkildə, şinlərin ən ortasındakı yivə (ən qalın hissəsi) ters çevirməyə çalışın.
- Linkoln başının üst hissəsini və ya üzərindəki misini görə bilirsinizsə, dərhal təkərlərinizi dəyişdirin.
- Linkolnun saçlarının bir hissəsi hələ də görünürsə, təkərləri təmir sexində yoxlamaq məsləhətdir.
- Lincoln saçının yuxarı hissəsini görə bilmirsinizsə (Linkolnun alnına çatan yivin dərinliyi haqqında), təkərlərinizin dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur.
Addım 4. Yiv dərinliyi ölçəndən istifadə edin
Təkərin dərinliyini ölçmək üçün xüsusi bir alətdən istifadə edə bilərsiniz. Biriniz yoxdursa, bir avtomobil mağazasında əlverişli bir qiymətə ala bilərsiniz. Bu vasitənin istifadəsi də asandır.
- İnternetdən yükləyə biləcəyiniz bir təkərin dərinliyi ölçən cihazı da tapa bilərsiniz.
- Əks təqdirdə, adi bir təmir sexinə baş çəkmək və sevdiyiniz mexanikin təkərlərinizi yoxlaması daha asan ola bilər. Bir -birinizi yaxşı tanıyırsınızsa, bəlkə də bu yoxlama haqqı pulsuz olacaq.
Addım 5. Şin yivlərinin qanuni tələblərini bilmək
Aşınmış təkərlər yalnız təhlükəsizlik baxımından deyil, həm də hüquqi səbəblərdən dəyişdirilməlidir. İndoneziyada dərinliyi 1 mm -dən az olduqda avtomobil təkərlərindən istifadə edilməməlidir. İngiltərədə, icazə verilən diş dərinliyi, bütün təkərin dişinin mərkəzi boyunca 1,6 millimetrdir.
Addım 6. Tək təkər dişlərinin aşınmasını izləyin
Bu, təkərlərin uyğunsuzluğunu, təkərlərin dönmə ehtiyacını və ya hər ikisini göstərə bilər. Təkər yivləri bərabər şəkildə yıpranmışdırsa, maşını təmir sexinə aparmaq lazımdır.
- Şinlərdəki qeyri -bərabər aşınma kifayət qədər həddindən artıqdırsa və ya təkərlər gözlənildiyindən daha tez aşınırsa, təkəri dəyişdirmədən əvvəl süspansiyona bir mexanik tərəfindən nəzarət olunmalı və düzəldilməlidir. Yanlış düzəldilmiş və ya aşınmış asqılar təkərlərin ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə qısalda bilər.
- İki ön təkəri iki arxa təkərlə döndərməyi məsləhət görürük. Həm ön təkərləri arxaya, həm də əksinə hərəkət etdirin.
Addım 7. Şin tərəfindəki anormal qabarıqlıqları və ya "baloncukları" yoxlayın
Şin tərəfindəki qabarıqlıq, hava təzyiqinin təkərin çevik xarici təbəqəsinə çatmasına imkan verən zədələnmiş və ya çatlamış daxili təkər çərçivəsini göstərir. Bu zədələnmə böyük çuxurlar və ya səkilərdən keçərkən və ya aşağı təzyiqli təkərlərlə nəticələnə bilər. Belə təkərlərlə maşın sürmək çox təhlükəlidir. Təkərin struktur bütövlüyü əhəmiyyətli dərəcədə azaldılmışdır ki, təkərin partlaması ehtimalı birdən -birə artır və ciddi qəzaya səbəb olur. Yivləri hələ də yaxşı olsa belə bu vəziyyətdə olan təkərlər dərhal dəyişdirilməlidir.
Addım 8. Hər 6 ildən bir avtomobil təkərlərini dəyişdirin
Şübhə varsa, NHTSA -nın tövsiyə olunan minimum dəyişdirmə müddəti istifadə edilməsindən asılı olmayaraq 6 ildir və təkərlər üçün maksimum 10 ildir. Buna görə də avtomobil təkərlərinin 6 yaşdan yuxarı olması halında diqqətli olun.
Addım 9. Sükan çarxında titrəmələrə baxın
Şinlərin aşınması qeyri -bərabərdirsə, maşın sürərkən sükan çarxında titrəmə hiss edə bilərsiniz. Təkərlərinizi yenidən balanslaşdırmaq lazım ola bilər. Titrəmə dayanmazsa, təkər zədələnə bilər.
Titrəmə, həmçinin "kuboklu şin" kimi tanınan bir vəziyyətdən də qaynaqlana bilər ki, bu da təkərin ətrafındakı bir fincan və ya qabıq izi görünüşünə malikdir. Bu, təkərlər müntəzəm olaraq dönmədikdə baş verir
Addım 10. Quru çürük olub olmadığını yoxlayın
Şinlərin ətrafında kiçik qabıqlar görürsünüzsə, bu rezinin kifayət qədər yaxşı olmadığı anlamına gəlir. Quru çürük olan təkərlər polad kəmərlərindən ayrılaraq avtomobilin xarici hissəsinə ziyan vurar.
İpuçları
- Avtomobilinizin təkər təzyiqini yaxşı saxlayın.
- Təkərlərin ömrü satışdan yox, istehsal tarixindən qeyd olunur. Avtomobil təkərləri də anbarda saxlanıldığı müddətdə köhnəlir.
- Mümkünsə bütün təkərləri yoxlayın və eyni vaxtda dəyişdirin. Uyğun olmayan təkərlərin təhlükəsizliyi, performansı və səmərəliliyi yaxşı oturmuş təkərlər qədər yaxşı deyil.
- Dörd təkərli və ya tam ötürücülü avtomobillərdə, istifadəçi təlimatı tövsiyə edərsə, bütün dörd təkəri dəyişdirməyi məsləhət görürük. Şinlərin diametrindəki fərqlər, hətta fərqli dişləmə şərtləri nəticəsində belə, təkər diferensialına daimi zərər verə bilər.
- Treadwear sinif (diş aşınma reytinqi), şinlərin nisbi aşınma nisbətinin göstəricisidir. Qaçış geyimi sayı nə qədər çox olarsa, təkər yivləri daha uzun müddət dayanmalıdır.
- Təkərlər bərabər geyinilmir, buna görə kənardan bir anda təkərinizə bir sikkə daxil etməyinizə əmin olun. Avtomobil təkərləri ümumiyyətlə içəridən köhnəlir, amma çox təzyiq göstərən təkərlər ortada daha çox yıpranacaq.
- İsti iqlim şəraitində təkərlər daha tez aşınır.
- Ön təkərlərdə qeyri -bərabər aşınma görürsünüzsə, çox güman ki, ön uclar düz deyil. Mümkünsə, təkərləri yoxlaya və geriyə çevirə bilərsiniz (bəzi avtomobillərdə ön və arxa təkərlərin fərqli ölçüləri var). Arxa tərəfdəki təkərlər yaxşı olmalıdır və qeyri -bərabər təkərlər arxaya köçürülmüşdür ki, özlərini düzəltsinlər.
- 1 ABŞ senti əvəzinə 25 ABŞ sentindən istifadə edə bilərsiniz; Linkolnun başı əvəzinə Vaşinqtonun başını etalon olaraq istifadə edin.
- Xüsusilə iki təkərli avtomobillərdə ön təkəri arxa təkərlə döndərmək tövsiyə olunur.
Xəbərdarlıq
- Şinlər heç vaxt təkər gövdəsinə (qanad) və ya avtomobilin digər hissələrinə sürtülməməlidir. Yeni təkərlər dönərkən və ya aşarkən aşınırsa, təkərləriniz avtomobilə uyğun gəlmir. Təkərləriniz partlamadan və qəzaya uğramadan bu problemi həll edin.
- Yivlərdə tel görürsünüzsə və ya təkərlərin kənarında aşınma varsa, yivlərin dərinliyini yenidən yoxlamağa ehtiyac yoxdur; təkərlər dərhal dəyişdirilməlidir. Bağlı tellər ümumiyyətlə yivlərdə nadir hallarda olur, lakin əgər belədirsə, bu, təkərlərin dərhal dəyişdirilməsi lazım olduğunu bildirir. Əks təqdirdə, gəzinti zamanı təkərlərin partlaması riski var.
- Təkərlər tamamilə yıpranmamış olsa belə, təkərlər aşındıqca hidroplan qurma riski artır. 50% ömrü olan təkərlər, 90% ömrü olan təkərlər üçün təhlükəsiz ola biləcək şərtlərdə hidroplan ola bilər.
- Avtomobil və jantlar üçün uyğun ölçü və tip əldə etmək üçün şin alarkən diqqətli olun. Xarici dairənin dəyişməməsi üçün aşağı profilli şinlərə keçsəniz daha böyük jantlar almalı ola bilərsiniz. Yanlış təkər ölçüsü və ya uyğun olmayan yivlər, avtomobil təkər təzyiqi monitorinq sistemi (TPMS) ilə təchiz olunarsa, aşağı təkər təzyiqi xəbərdarlığını işə salacaq.
- Şinləri döndərərkən və xüsusən də təkərləri fərqli jantlara köçürərkən diqqətli olun. Bir çox müasir təkərlərin müəyyən bir dönmə istiqaməti və əlaqədar fırlanma üsulu var. Ətraflı məlumat üçün təkər istehsalçısı və ya satıcısı ilə əlaqə saxlayın. Bununla birlikdə, bəzi idman avtomobillərinin ön və arxa təkər ölçüləri fərqli olduğundan onları döndərmək olmaz. Bütün təkərlərinizin eyni ölçüdə olduğundan əmin olun.
