Öz avtomobilinizi rəngləməyə gəldikdə, əvvəlcə astar, sonra isə şəffaf boya ilə bitən bir astar tətbiq etməlisiniz. Bununla birlikdə, boya çıxmağa meylli olsa da, bu təbəqələrin görünməsini çətinləşdirə bilər. Xoşbəxtlikdən, səbr və lazımi avadanlıqlarla parlaq bir boyalı avtomobil əldə edə və təmir xərclərində yüz minlərlə rupiyə qənaət edə bilərsiniz. İşi yerinə yetirmək üçün bir neçə gün çəkməlisiniz və işləyərkən təhlükəsizlik qaydalarına əməl etməlisiniz.
Addım
3 -dən 1 -ci hissə: Materialların toplanması və Nəqliyyat vasitəsinin hazırlanması
Addım 1. Vasitə üçün kifayət qədər astar, astar və şəffaf boya alın
Kiçik və orta ölçülü avtomobillər üçün 4 litr astar, 11 litr astar və 8-12 litr təmiz boya lazımdır. Böyük avtomobillər üçün bu sayın iki qat artırılması lazımdır.
- Avtomobilin orijinal rənginə uyğun gəlmək istəyirsinizsə, avtomobilin rəng kodunu yoxlamaq üçün avtomobilin sertifikat nömrəsini yoxlayın. Təmir sexinin işçilərinə verə bilərsiniz və onlar avtomobilinizin rənginə uyğun bir boya tapacaqlar.
- Avtomobil boyasının ehtiyatını artırmaq daha yaxşıdır ki, çatışmazlıq olmasın. Qalan boyanı bir gün avtomobil boyası təmir layihəsi üçün saxlaya bilərsiniz.
Addım 2. İşdən əvvəl qoruyucu vasitələr taxın
Bir respiratora, göz qoruyucu vasitələrinə, birdəfəlik əlcəklərə və çirkli paltarlara ehtiyacınız olacaq. Digər qoruyucu tədbirlər üçün avtomobilinizin astarının, astarının və şəffaf boyanın etiketindəki istifadə təlimatına baxın.
Öz tənəffüs cihazınız yoxdursa, ləvazimat mağazasında icarəyə götürün
Addım 3. Ən yaxşı nəticələr üçün 21-27 ° Selsi bir yerdə işləyin
Hava şəraitindən asılı olaraq açıq havada da işləyə bilərsiniz. Bu gün və yaxın bir neçə gün üçün hava proqnozunu öyrənmək üçün hava proqnozunu yoxlayın. Yüksək rütubətli bir ərazidə yaşayırsınızsa, hər bir təbəqənin quruması daha uzun çəkəcək, buna görə də nəzarət olunan bir iqlim şəraitində işləyə bilərsiniz; otaqda hamar bir hava axını olduğundan əmin olun.
Boyanın düzgün qurudulmasına kömək etmək üçün düzgün temperaturda işləyin
Addım 4. Maşını sabunla yuyun və tiftiksiz bir dəsmal ilə qurudun
Böyük bir kovanı götürün və isti su və bir az sabunla doldurun. Sonra, maşını yuxarıdan aşağıya doğru yuymaq üçün böyük bir süngər istifadə edin. Bütün maşın təmiz olduqda, tiftiksiz bir dəsmal ilə qurudun.
Avtomobil mumdan, yağdan və kirdən tamamilə təmiz olmalıdır. Ayrıca, sabun qalıqları buraxmadan avtomobili təmizləyəcək qədər yumşaq olmalıdır
Addım 5. Paslı ləkələri və cızıqları 180-320 qranit zımpara ilə ovuşdurun
Zımpara maşınınız varsa, oraya zımpara kağızı qoyun və maşının paslı və cızıqlı yerlərini ovuşdurun. Avtomobilin bütün gövdəsini daha sonra zımpara edəcəksiniz, ancaq bu addım astar, astar və şəffaf boya üçün sahənin hazırlanmasına kömək edəcək.
Tam hazır olduğundan əmin olmaq üçün avtomobilin səthinin künclərini və girintilərini əllə zımparalayın. Bir zımpara maşını bu dar keçidlərə çata bilməyəcək
Addım 6. 1000-1500 grit yaş zımpara istifadə edərək bütün avtomobili zımpara edin
Xüsusi nəm zımpara və su ilə doldurulmuş bir sprey şüşəsinə ehtiyacınız olacaq. Maşını püskürtün və irəli və irəli zımpara etməyə başlayın (dairəvi deyil). Avtomobilin bütün səthi hamar olana qədər bu prosesi davam etdirin və lazım olduqda sprey şüşəsini yenidən doldurun. Təmir olunmalı və ya dəyişdirilməli olan köhnə boyanın vəziyyəti kifayət qədər pisdirsə, metal çərçivə görünənə qədər zımpara edin. Köhnə boya çox pis deyilsə, hamarlanana qədər zımpara edin.
- Nəm zımpara, adi zımpara nəticəsində yaranan kobud səthdən fərqli olaraq çox hamar bir səth yaradır.
- Çox su istifadə etməkdən narahat olmayın, çünki avtomobilə zərər verməyəcək.
- Zımpara yoxdursa, rezin zımpara blokundan istifadə edin.
Addım 7. Maşını yuyun və tiftiksiz bir dəsmal ilə yenidən qurudun
İkinci dəfə yuyulduqda avtomobilin gövdəsinə diqqət yetirin. Hələ zımpara edilməli yerlər varsa, bunu edin. Avtomobil yuyulduqdan sonra tiftiksiz bir dəsmal ilə qurudun.
Boya və zımpara zibilinin olmadığından əmin olmaq üçün avtomobili yenidən yuyun
Addım 8. Maskanı plastikdən istifadə edərək plastikləri pəncərələrə, işıqlara və avtomobil şinlərinə yapışdırın
Boyamaq istəmədiyiniz sahələrin kənarlarına yapışdırın. Bir macun bıçağı istifadə edərək lenti künclərə və künclərə sıxın.
- Film və ya plastik təbəqələriniz yoxdursa, 2-3 vərəq köhnə qəzetdən istifadə edin.
- Bir maşının necə yapışdırılacağına dair göstərişlər və nümunələr üçün onlayn dərsləri yoxlayın.
- Alətləri və ya mebelləri olan bir sahədə işləyirsinizsə, çirklənməməsi üçün onu plastiklə örtmək də yaxşıdır.
3 -dən 2 -ci hissə: Avtomobil Astarını və Astarını Püskürtmək
Addım 1. Astar və şəffaf boya tətbiq etməzdən əvvəl 2 qat astar tətbiq edin
İşə başlamazdan əvvəl əsas istehsalçının təlimatlarını yoxlayın; Bəzən astar tinerlə qarışdırılmalıdır. Qarışıq hazır olduqda, bir sprey tabancasına qoyun. Aləti avtomobilin gövdəsindən 15 sm aralı tutun və avtomobilin bütün gövdəsini örtənə qədər irəli -geri püskürtün. Hər qat arasında 20 dəqiqə gözləyin.
Maşında çəkməzdən əvvəl rəsm üçün bir ağac və ya metal parçası istifadə edin. Beləliklə, avtomobil üzərində işləməklə daha yaxından tanış olacaqsınız
Addım 2. Astarı quruduqdan sonra avtomobili 2000 dənə yaş zımpara ilə ovuşdurun
Astar avtomobildə tozlu, çirkin bir təbəqə buraxacaq, beləliklə vasitənin bütün səthini bir sprey şüşəsi və nəm zımpara ilə yumşaq bir şəkildə silin. Səth tamamilə hamar olana qədər kifayət qədər ovuşdurun.
Zımpara edilmiş və astarla püskürtülmüş avtomobilin səthini bir parça ilə silin və astarlamağa davam etməzdən əvvəl qurumasına icazə verin
Addım 3. İlk qat astarlayın və 20 dəqiqə qurudun
Boyanın inceltici ilə qarışdırılmasının lazım olub olmadığını öyrənmək üçün astar istehsalçısının təlimatını oxuyun. Qarışığı təmizlənmiş bir sprey tabancasına tökün. Aləti avtomobilin səthindən 15-25 sm aralı tutun və yuxarı və aşağı getmək və ya dairələr çəkmək əvəzinə soldan sağa bərabər şəkildə püskürtün.
Kiçik və ya orta ölçülü bir avtomobil üçün bu ilk astar qatını 10 dəqiqədə bitirmək olar
Addım 4. Əvvəlki qat quruyanda ikinci qat astarlayın
Eyni texnikanı tətbiq edin və bərabər və yavaşca püskürtün. Vasitəni yoxlamaq və bərabər göründüyündən əmin olmaq üçün yaxşı vaxtdır. İkinci qat tamamlandıqda, şəffaf boya çiləməyə hazırlaşmaq üçün püskürtmə tabancasını təmizləyin.
Hələ də metal çərçivəni astar və astar vasitəsilə görürsünüzsə, üçüncü qat astarla çiləməyi məsləhət görürük
Addım 5. Boyanı təmizləməyə keçməzdən əvvəl astarın tamamilə qurumasına icazə verin
Astarın quruması üçün ümumiyyətlə 30 dəqiqə gözləmək lazımdır, ancaq temperatur və rütubətdən asılı olaraq 60 dəqiqə çəkə bilər. Boya toxunuşda hamar hiss edirsə və toxunduğunuz zaman barmağınız sürüklənmirsə, bu boya quruduğunu bildirir.
Qalıq və ya qabarıq yerlər görürsünüzsə, yenidən zımpara edin və astar düz olana qədər yenidən püskürtün
3 -dən 3 -cü hissə: Şəffaf Boya Püskürtmək və Layihəni bitirmək
Addım 1. Astarın səthinə ilk dəfə təmiz boya qatını püskürtün
Məhsul etiketindəki bütün məhsul təlimatlarına əməl edərkən püskürtmə tabancasını şəffaf boya ilə doldurun. Avtomobilin yuxarı hissəsindən başlayın və maşının dibinə qədər soldan sağa sprey edin. Uzun və bərabər sprey edin. İkinci qat tətbiq etməzdən əvvəl bu birinci qatdan 10 dəqiqə sonra gözləyin.
- Şəffaf boya örtüyü avtomobilin səthində asanlıqla görünməlidir, buna görə avtomobilin bütün gövdəsini bərabər şəkildə örtdüyündən əmin olun.
- Şəffaf boya toxunanda hamar hiss edildikdə quruyur və yapışqan deyil.
Addım 2. Gözəl və parlaq bir qat yaratmaq üçün ikinci qat şəffaf boya çəkin
Birinci qat şəffaf boya quruduqdan sonra, ikinci (və son!) Şəffaf boya qatını təkrarlayın. Avtomobilin səthini tamamilə örtənə qədər yumşaq və bərabər püskürtməyi unutmayın.
İstəyirsinizsə və ya şəffaf boyanın birinci və ikinci qatları kifayət qədər incədirsə, adətən ikisi kifayət edərsə də, üçüncü bir qat tətbiq edə bilərsiniz
Addım 3. Boya quruyana qədər gips və plastik örtüyü çıxarın
Sonuncu dəfə təmiz boya tətbiq etdikdən sonra lenti və plastik təbəqəni və ya qəzeti diqqətlə çıxarın. Yavaş -yavaş edin və şeridin şəffaf boya qatına yapışmamasına çalışın.
Bantdan yapışqan bir qalıq qalıbsa, hələlik buna məhəl qoymayın. Təmizləyib Goo Gone kimi bir məhsul istifadə edə bilərsiniz
Addım 4. Yenidən zımpara və çiləmə üsulu ilə qüsurlu və ya qeyri-bərabər sahələri düzəldin
Ehtiyatlı olun, çünki bant və qoruyucu plastik artıq çıxarılmışdır. Təmirə ehtiyacı olan bir hissə varsa, ehtimal ki, diqqətlə yenidən püskürtülən kiçik bir hissədir.
Unutmayın ki, sonradan kiçik qüsurları düzəltmək üçün bu zımpara və püskürtmə prosedurundan istifadə edə bilərsiniz, xüsusən də qalıq boyanız varsa
Addım 5. Şəffaf boya qatını parıldayana qədər yuyun
Parlatmadan əvvəl şəffaf boyanın tamamilə quruduğundan əmin olun. Bir hardware mağazasından bir tampon vasitəsi icarəyə götürə bilərsiniz. Aşağı parametrlərdən istifadə edin və diqqətlə cilalayın; ləkə çox uzun müddət sürtülürsə, boya yanar və ya köhnəlir.
İstəmirsinizsə, avtomobilinizi cilalamalısınız, ancaq avtomobiliniz daha da parlaq olacaq
İpuçları
- Boya sprey edərkən damcılar görürsənsə, narahat olma! Zəmini zımpara ilə ovuşdurun və yenidən rəngləyin.
- Orta dərəcədə isti və rütubətli bir ərazidə işləyirsinizsə, avtomobilin astar, astar və şəffaf boya qatları arasında bir az daha uzun müddət oturmasına icazə verin.
Xəbərdarlıq
- Astar və ya boya istehsalçısının təhlükəsizlik qaydalarına əməl etdiyinizə və lazımi təhlükəsizlik vasitələrini taxdığınızdan əmin olun.
- Boya və həlledicini yaxşı havalandırılan bir yerdə və hər hansı bir alov mənbəyindən uzaqda qarışdırın.
