Ön təkərin qaldırılması əyləncəli ola bilər, ancaq bunu təhlükəsiz şəkildə etdiyinizə əmin olmalısınız. Bir çox motosiklet mütəxəssisi, ön təkər qaldırmanın daha əsas formasını, ön təkər qaldırmanın gücünü öyrənərək başlamağınızı tövsiyə edir. Ön təkərləri qaldırmağın gücü debriyajdan istifadə etməyinizi və ya dişli dəyişdirməyinizi tələb etmir, buna görə də avtomobilinizi arxa təkərlərdə necə rahat sürməyi öyrənməyə diqqət yetirəcəksiniz. Unutmayın ki, bəzi gəzintilərə çıxmaq üçün çoxlu təcrübə və hazırlıq lazımdır.
Addım
Metod 3: Velosipedlə məşq edin
Addım 1. Qoruyucu vasitənizi taxın
Velosiped sürərkən eyni səviyyədə qorumaya ehtiyacınız olmayacaq, ancaq təhlükəsiz məşq etmək daha yaxşıdır. Əlavə ehtiyatlı olmaq istəyirsinizsə baş geyimləri, diz və dirsək yastıqları taxdığınızdan əmin olun. Velosipedlə ön təkəri qaldırmağa başlayanda zərərsiz görünə bilər, amma yenə də pis sürə və özünüzə zərər verə bilərsiniz.
Addım 2. Təpəyə qalxarkən məşq edin
Yüngül dişlərlə başlayın. İkinci və ya üçüncü dişli, ehtimal ki, ən yaxşı seçimdir, buna görə çox pedal çəkməyəcəksiniz. Təpələr çox dik olmamalıdır, amma yaxşı təpələrdə, tədricən yamaclarda öyrənmək balansınızı qorumağa və ön təkərinizi havada saxlamağa kömək edə bilər. Ön təkəri qaldırmağı öyrəndiyiniz zaman velosipeddən düşərkən pedallarınız sıxışa bilər. Tepeye doğru addım atmaq qüvvələrə qarşı çıxacaq. Beləliklə, düz bir yerdə məşq edərkən düz bir hərəkət yolunu qoruyacaqsınız.
Lazım deyil, ancaq BMX velosipedindən daha yaxşı olan dağ velosipedində məşq etmək daha asandır. Arxa təkərlər daha sabitdir və velosipedin ön hissəsini qaldırmaq daha asan olacaq. böyük təkər bazası da sizi daha güclü hiss edəcək
Addım 3. Düz bir yerdə rahat sürəti qoruyun
Bu sürət ayrı-ayrılıqda dəyişəcək, ancaq 5-10 MPH arasında bir yerə hədəf ola bilərsiniz. Çox sürətlə hərəkət etmək, tək təkərdə olarkən idarəetməni itirməyinizə səbəb ola bilər. Ancaq çox yavaş gəzsəniz, cəbhəni havaya qaldırmaq üçün doğru sürətə sahib ola bilməzsiniz.
Addım 4. Ön təkərinizi havaya çəkin
Bunun üçün yuxarı bədəninizdən bir qədər kobud güc və bəzi güclü vuruşlar tələb olunacaq. Liftə hazırlaşmaq üçün ön sükanı bükün və irəli baxmağı unutmayın. Sükanı havada qaldırdıqdan sonra arxaya söykənib pedal çevirməyə davam edin. Balansınızı itirə və ya daha uzun müddət qalxa bilməyəcəksiniz, ancaq nəticədə bədəninizin ön təkərin liftinə daha uzun müddət batdığını hiss edəcəksiniz.
Addım 5. Ön təkəri qaldırarkən hərəkətinizi qoruyun
Ön təkəri havada bir müddət uğurla qaldırdıqdan sonra, ön təkəri daha uzun müddət qaldıraraq minməyə başlamaq istəyəcəksiniz. Havada olarkən tutuşunuzu yumşaldın və qollarınızı uzatın. Ön təkəri yuxarı qaldırarkən qaldırıcınızı tənzimləmək üçün arxa əyləcinizi də istifadə etmək istəyəcəksiniz. Bəzi insanlar ön təkərləri qaldırarkən arxa əyləcləri yerində saxlayır, digərləri isə ön təkərlərin havaya çox yüksək qalxdığını hiss etdikdə tutuşunu sıxır. Əyləcləri nə qədər sıxsanız, ön təkərinizi havada saxlamaq üçün pedalı sıxmaq lazımdır.
Metod 2 /3: Özünüzü Təhlükəsiz Qalın
Addım 1. Qoruyucu geyim geyin
Düzgün ötürücü olmadan motosikletə minmək istəmirsiniz. Buraya qalın motosiklet baş geyimləri, dəri əlcəklər, jeans və ya dəri şalvar və möhkəm dəri pencək daxildir. Sağlam çəkmələr, tercihen dəri, bəzi uyğun dişlilərə ehtiyacınız var. Yeni başlayanda dirsək yastıqları, ayaq biləyi və ya diz qoruyucu taxmaq da pis bir fikir deyil, çünki çox aşağı enəcəksən.
Addım 2. Uzaq bir yol və ya magistral yol tapın
Unutmayın ki, bunu öyrənmək bir az vaxt aparacaq və nəticədə pis gəzintilər ala bilərsiniz. Ətrafınızdakı hər bir piyadanı təhlükəyə atmaq və ya motosikletinizi qaçan və ya park edilmiş hər avtomobilə çırpmaq istəmirsiniz. daimi səyiniz yüksək səslə nəticələnəcək, buna görə də ətrafınızdakıları narahat etmək istəmirsiniz.
Küçədə bir motosikletdə ön təkəri yuxarı qaldırmaq qanunsuz bir texnikadır, buna görə də tənha bir yer taparaq hüquq -mühafizə orqanlarının problemlərindən qaçınacaqsınız
Addım 3. Kifayət qədər gücü olan bir motosikletdə öyrənin
İdman motosikletində ön təkərləri qaldırma gücünü öyrənməyə çalışırsınızsa, ehtimal ki, minimum 500cc olan bir motosiklet istəyəcəksiniz. Ön təkərləri yalnız sürətləndirmə ilə qaldıracaqsınız, buna görə motosikletinizin bunu etmək gücünə malik olduğundan əmin olmaq istəyirsiniz.
Kirli velosipeddə ön təkəri qaldırmağın gücünü də öyrənə bilərsiniz. Birinə girişiniz varsa və ya bir az daha rahat bir şey istəyirsinizsə, bu əla bir fikir ola bilər. 100 və ya 150 cc həcmli motosikletlərin bu akrobatika ilə məşğul olmaq üçün kifayət qədər gücü olmalıdır
Addım 4. Arxa təkərinizin zədələnməmiş olduğundan əmin olun
Ön təkərləri yuxarı qaldıraraq məşq edərkən çox vaxt bu arxa təkərlərə sərf edəcəksiniz, buna görə də təkərlərinizin yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun. Sonda heç bir sarsıntı istəmirsən. Təkər təzyiqini normaldan bir qədər aşağıya endirmək üçün də idealdır, çünki ön təkərin qaldırılmasını daha stabil edəcək.
Addım 5. Arxa sensoru yox edin - motosikletiniz varsa
Bu sensör motosikletinizi çox arxaya yuvarlasanız söndürə bilər. Geriyə doğru sürüşəcəksən və yeni öyrəndiyin üçün, yəqin ki, tamamilə rahat olmağın ən ucundadır. Bu sensoru çıxararaq motosikletinizin ön təkərdə orta qaldırma vermədiyinə əmin olun.
Motosikletinizin harada yerləşdiyindən asılı olaraq arxa egzozunuz yerə düşə bilər, buna görə tək təkərdə olarkən yerə dəymədiyinə əmin olun. Əks təqdirdə, yola çıxaraq velosipeddən yıxıla bilərsiniz
Metod 3 /3: Ön təkəri qaldırma gücünü öyrənmək
Addım 1. Özünüzü birinci vitesə yerləşdirin
İstədiyiniz hər hansı bir dişli ilə məşq edə bilərsiniz, amma ümumiyyətlə ilk dişli yeni başlayanlar üçün ən asandır. Ön təkəri debriyajla necə qaldıracağınızı öyrənmək üçün məzun olmusunuzsa, ön təkəri qaldırarkən dişliləri necə dəyişdirməyi bilməlisiniz. Ön təkərin qaldırma gücü motosikletin ön hissəsini yuxarı çəkmək üçün sürətlənməyinizdən istifadə etdiyinə görə dəyişməkdən narahat olmayın.
Arxa əyləciniz, velosipeddəki əl əyləci kimi, çox geri dönməyə başlasanız kömək edəcək. Sürücülər tez -tez arxa əyləcdən istifadə etməsələr də, ön təkəri qaldırmağı öyrənməkdə ilk addımlarınızda çox faydalıdır. Özünüzü təhlükəli şəkildə geri çəkdiyinizi görürsünüzsə, arxa təkərinizi dayandıraraq arxa əyləcə bir az güc tətbiq edə bilərsiniz. Bu, ön təkərinizi tez aşağı endirəcək. Düşdükdə diqqətli olun, çünki yuxarıya doğru təsir edərək sizə qarşı bir az təzyiq alacaqsınız
Addım 2. Motosikletinizi yaxşı bir sürətlə alın
Ön təkəri 10-20 KPH arasında bir sürətlə qaldırmağı öyrənməyə başlamağınız məsləhətdir. Çox sürətlə hərəkət etsəniz, idarəetməni itirə bilərsiniz, bu da qazı təhlükəli şəkildə çəkməyinizə səbəb ola bilər. Ancaq çox yavaş məşq edərkən ön təkəri məcbur etmək üçün kifayət qədər güclə qaldıra bilməyəcəksiniz.
Addım 3. Sürətinizi qoruyarkən qazı buraxın
Çox buraxmaq istəmirsiniz, ancaq ön təkəri qaldırmaq üçün sürətlənməzdən əvvəl sürətinizi azaltmaq faydalıdır. Bu, qaza vurduğunuzda sizə daha çox zərbə verəcək və bu əlavə güc ön təkərinizi daha hamar bir liftə qaldıracaq.
Addım 4. Sürətləndirmək və ön təkəri yuxarı qaldırmaq üçün qazı çəkin
Sürətinizi bir qədər aşağı saldıqdan sonra ağır bir zərbə ilə vurun. Bunu edərkən velosipeddə ön təkəri qaldırdığınız kimi motosikletinizin ön hissəsini yuxarı qaldırırsınız. Birincisi, bu yüksəklik sanki bir dovşan atlayan kimi bir az yüksək hiss edəcək. Daha rahat olanda cəbhələri yuxarı qaldırın və tədricən uzanacaqlar.
Motosikletinizi yerdən qaldırıb çox qəfildən aşağı endiyiniz zaman ön təkərləriniz titrəyici təsir göstərəcək. Düz yerə enməsəniz, yüksək tərəf olaraq da bilinən motosikletin ön hissəsindən yuvarlanacaqsınız. Bu, ilk işə başladığınız zaman baş verə bilər, buna görə də ön təkəri mümkün qədər düz aşağı qaldırdığınızdan əmin olun
Addım 5. Ön təkəri qaldırarkən balansınızı qoruyun
Balans nöqtənizi axtararkən, motosikletin arxasına söykənərək sisteminizin ağırlıq mərkəzinin (sizin və motosikletinizin) mərkəzdə oturduğundan əmin olun. Bu, ön təkəri daha uzun müddət qaldıraraq minməyə kömək edəcək. Hər hansı bir irəli və ya geriyə, sisteminizin mərkəzi ilə qarışacaq, bu da çevrilməyinizə səbəb olacaq.
Başlayarkən, yeni başlayanlar motosikletin ön təkərini qaldırarkən tutmalarına kömək edərək dizləri ilə tankı qucaqlamağa çalışa bilərlər. Bu, əslində kürsüyə qarşı geriyə doğru hərəkət etməyinizə mane olacaq. Velosipediniz geriyə gedərkən tankı qucaqlayarkən yaxalansanız, sistemin çəkisi tarazlıqdan düşəcək
Addım 6. Rahat bir tarazlığa qərar verdiyiniz zaman çəkilişinizi aşağı salın
Ön təkər qaldırmada balanslaşdırmağı asan gördüyünüz zaman, hərəkətdə olarkən nəzarəti itirməmək üçün çəkməni bir az da aşağı sala bilərsiniz. Ancaq çox aşağı salmaq motosikletinizin bütün sürətini itirməsinə səbəb olacaq.
Addım 7. Özünüzü aşağı salmaq üçün arxa əyləcdə bir addım atın
Ön təkərinizi qaldırmaq istədiyiniz zaman motosikletin ön hissəsini yola gətirmək üçün arxa əyləcdən istifadə edəcəksiniz. Buna çox basarsanız, ön çox tez yıxıla bilər və sarsıla və ya yıxıla bilər. Bunu düzəltmək üçün, hərəkəti tarazlaşdıraraq, ön enərkən qazı artıra bilərsiniz.
İpuçları
- Ön təkər qaldırıcısının üzərində dayanmaq, hər iki ayağı çəngəlin arxasında və ya sol ayaq çəngəlin arxasında dayanmaq ön təkərin qaldırılmasını balanslaşdırmağı asanlaşdıra bilər.
- Ön təkərinizi qaldırma gücünə yiyələndikdən sonra debriyajla ön təkəri qaldırmağı öyrənməyə asanlıqla keçə biləcəksiniz.
Xəbərdarlıq
- Həmişə qoruyucu vasitələrdən istifadə edin.
- İctimai yolda ön təkər liftləri edərkən yaxalansanız polislə problem yaşaya bilərsiniz və hətta lisenziyanızdan məhrum ola bilərsiniz. Uzaq yerlərdə həmişə ön təkəri qaldırmağa çalışdığınızdan əmin olun.
- Ön təkərli liftə minməyi bir gündə öyrənə biləcəyinizi düşünməyin. Ən azından rahat olmaq üçün bir neçə həftə ərzində hər gün məşq etməlisiniz. Videoda gördüyünüz mütəxəssislər illərdir bunu edirlər.
